Άλλος ένας θάνατος στο Isle Of Man στην κατηγορία των sidecar

Σε κρίσιμη κατάσταση ο συναθλητής του
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/6/2022

Ο πρώτος αγώνας sidecar του Γάλλου Olivier Lavorel στο Isle Of Man είχε δυστυχώς μοιραία κατάληξη για τον ίδιο, ενώ σε κρίσιμη κατάσταση βρίσκεται και ο συναθλητής του César Chanel. Οι δύο Γάλλοι είχαν ατύχημα στον πρώτο γύρο, του πρώτου αγώνα της κατηγορίας τους, μόλις ένα χιλιόμετρο μετά στην εκκίνηση στο σημείο Ago’s Leap της διάσημης διαδρομής.

Ο Oliver ήταν ο συνεπιβάτης του sidecar που οδηγούσε ο César Chanel και στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά είχαν εντυπωσιάσει με την 15η θέση που πέτυχαν σε αυτή την πρώτη τους επίσκεψη ως αγωνιζόμενοι στο Νησί.

Παρά το γεγονός πως δεν είχαν τρέξει ποτέ ξανά στο Isle Of Man, ήταν ένα πολύ έμπειρο δίδυμο που είχε κατακτήσει νίκες και πολλά βάθρα στις κατηγορίες French F1 και F2 του εθνικού πρωταθλήματος Sidecar της Γαλλίας που είναι από τα πιο ανταγωνιστικά στον κόσμο.

Μέχρι στιγμής τη ζωή του στο φετινό Isle Of Man έχει χάσει ο 29ος Βρετανός Mark Purshlow από το Llanon της Ουαλίας και σοβαρά τραυματισμένος είναι ο ο Dave Moffitt, ο οποίος διακομίστηκε αεροπορικώς στο νοσοκομείο του Liverpool όπου και παραμένει σε κωματώδη κατάσταση.

Ο αγώνας του Isle Of Man, όπως και όλοι οι αγώνες που γίνονται σε δημόσιους δρόμους (π.χ. Macau) ήταν και θα είναι πολύ πιο επικίνδυνοι από οποιονδήποτε αγώνα γίνεται μέσα σε κλειστές πίστες, κάτι που γνωρίζουν πάρα πολύ καλά όσοι συμμετέχουν σε αυτούς και φυσικά αναλαμβάνουν την προσωπική τους ευθύνη, οπότε η συζήτηση για απαγόρευσή τους δεν είναι τόσο εύκολη και απλοϊκή.

Η γνώμη του ΜΟΤΟ για το Isle Of Man έχει διατυπωθεί με σαφήνεια στο παρελθόν (διαβάστε το σχετικό άρθρο ΕΔΩ).


 

 

Τελωνειακοί έκαναν φύλλο και φτερό συμμετέχοντες εντουροβόλτας στην Θάσο

Σε μία κατά τα άλλα άψογη διοργάνωση με πάνω από 400 συμμετοχές
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Η ομάδα Enduro Squad Thassos πραγματοποίησε το περασμένο Σαββατοκύριακο μία διήμερη εντουροβόλτα που δυστυχώς έκλεισε με ένα απρόσμενο γεγονός που δεν αφορούσε την διοργάνωση.

Αυτή ήταν συνολικά η τρίτη εκδήλωση της ομάδας, που εκκινούσε από την παραλία Αγίου Αντωνίου και περνούσε από επιβλητικά παλιά λατομεία και ιστορικά μεταλλεία της Θάσου. Οι συμμετέχοντες έμειναν έκπληκτοι από τα φυσικά τοπία, τα μονοπάτια τόσο σε βουνό, όσο και σε θάλασσα αλλά και από το υψηλό επίπεδο οργάνωσης.

3

Βέβαια, αυτό που σίγουρα δεν περίμεναν ήταν τα τρία συνεργία της τελωνειακής υπηρεσίας που περίμεναν τους συμμετέχοντες στην έξοδο της Κεραμωτής και έκαναν φύλλο και φτερό κυριολεκτικά για να βρουν έστω και την παραμικρή παρατυπία, με αποτέλεσμα να κόψουν πολλά και ιδιαίτερα υψηλά πρόστιμα σε ορισμένους αναβάτες.

Ο λόγος που έπεσαν βροχή τα πρόστιμα ήταν η μεταφορά των μοτοσυκλετών που έγινε σε αγροτικά και επαγγελματικά οχήματα, όπως και σε κάποιες περιπτώσεις για την έλλειψη των εγγράφων των μοτοσυκλετών αλλά και των εγγράφων εισαγωγής, αφού αρκετοί συμμετέχοντες ήρθαν από άλλες χώρες για να λάβουν μέρος.

Σίγουρα κάτι τέτοιο δεν είναι τυχαίο και θα πρέπει να έχει γίνει καταγγελία για να βρεθούν εκεί όχι ένα, αλλά τρία κλιμάκια για έρευνες και προσωπικά θα ήθελα να δω τις υπηρεσίες αυτές (η Τελωνειακή Υπηρεσία υπάγεται στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων) να είναι το ίδιο σχολαστικές με τα δημόσια πρόσωπα που αποδεδειγμένα έχουν πιαστεί με την γίδα στην πλάτη (βλέπε ΟΠΕΚΕΠΕ) και κυκλοφορούν ελεύθεροι και ωραίοι, χωρίς την παραμικρή ενόχληση!

Για να προλάβουμε όσους πουν το συνηθισμένο "ας πρόσεχαν, να ήταν νόμιμοι κτλ" το ζήτημα δεν είναι τόσο απλό και οι έλεγχοι αυτοί απλά είναι σπάνιοι, ακόμη και στην βασική Εθνική Οδό της χώρας που η παρουσία των Αρχών είναι καθημερινή όλο το χρόνο. Αυτό άλλωστε συμβαίνει σε κάθε περίπτωση που το γράμμα του νόμου είναι πολύ κοντά στην υπερβολή και λιγότερο στην πραγματικότητα. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι και η διήθηση των μοτοσυκλετών που μόλις πρόσφατα ξεκίνησε να προβλέπεται από τον ΚΟΚ όχι όμως με τον τρόπο που εδώ και δεκαετίες λαμβάνει χώρα καθημερινά στην ζωή όλων των πολιτών. Δεν διώκεται καθημερινά η πρακτική αυτή και όπως έχουμε εξηγήσει με σχετική αρθρογραφία, είναι από τις περιπτώσεις που λέμε πως ο νόμος είναι λάθος.
Το να μην μπορείς να μεταφέρεις την δική σου μοτοσυκλέτα με το δικό σου όχημα οπουδήποτε θέλεις, είναι άλλο ένα τέτοιο παράδειγμα.
Στην προκειμένη περίπτωση εξαντλήθηκαν τα περιθώρια από τις Αρχές, ενώ ήταν ξεκάθαρο πως πρόκειται για ιδιώτες που κάνουν το χόμπι τους με τις μοτοσυκλέτες τους.

2

Είναι απίστευτο το γεγονός πως βλέπουμε μία τέτοια αντιμετώπιση σε μία εκδήλωση που η συμμετοχή είναι δωρεάν, η διοργάνωση έχει μεριμνήσει για μειωμένες τιμές σε ακτοπλοϊκά και διαμονή και με πάνω από 400 συμμετέχοντες που έδωσαν εμπορικά – και όχι μόνο - μία πνοή στην τοπική κοινωνία σε μία περίοδο εκτός της κύριας σεζόν.