Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. - Τα σωματεία με Ειδική Αθλητική Αναγνώριση

Απαραίτητη προϋπόθεση για τη συμμετοχή των αναβατών σε αγώνες Πανελλήνιων Πρωταθλημάτων
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/6/2022
Η Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. έδωσε στη δημοσιότητα την λίστα με τα σωματεία που έχουν Ειδική Αθλητική Αναγνώριση, η οποία είναι απαραίτητη για τη συμμετοχή των αναβατών σε αγώνες Πανελλήνιων Πρωταθλημάτων.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.:
 
"Εφιστούμε της προσοχή των αθλητών στα παρακάτω:
 
Σύμφωνα με τον Ν.2725/99 και τον Ν.4726/2020, για να συμμετέχει αθλητής σωματείου σε ΟΛΟΥΣ ανεξαιρέτως τους αγώνες της Ομοσπονδίας, θα πρέπει:
 
Να επιλέξει σωματείο που να διαθέτει ειδική αθλητική αναγνώριση.
 
Αν το σωματείο δεν έχει ειδική αθλητική αναγνώριση, ο αθλητής ΔΕΝ μπορεί να συμμετέχει σε διοργανώσεις πανελληνίων αγώνων και πρωταθλημάτων ή των τελικών φάσεων πανελληνίων αγώνων και πρωταθλημάτων.
 
Αν το σωματείο δεν έχει ειδική αθλητική αναγνώριση, ο αθλητής μπορεί να συμμετέχει στους υπόλοιπους αγώνες τοπικού χαρακτήρα, εφόσον δεν  έχει περάσει διετία από την ίδρυση του σωματείου ή από την ημερομηνία ισχύος του νόμου 4726/2020 (δηλ εντός διετίας από 18.9.2020 μέχρι το αργότερο την 18.9.2022)."
 
Δείτε παρακάτω τα σωματεία με Ειδική αθλητική Αναγνώριση, και για περισσότερες πληροφορίες και στοιχεία επικοινωνίας δείτε ΕΔΩ.
 
Σωματεία με Ειδική Αθλητική Αναγνώριση 
Α.Μ.Α.Κέρκυρας
Α.Μ.Ο.ΕξοχήςΕξοχή
Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. 
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗ
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΟΛΥΜΠΙΑΣΠελόπιο
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥΗράκλειο
ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ & ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΜΕΣΟΓΑΙΑΣΠαιανία Αττικής
ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΠΟΡ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝΙωάννινα
ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣΚΕΡΚΥΡΑ
ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΩΡΩΠΟΥΧαλκουτσίου
ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝΙωάννινα
ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΧΑΛΚΙΔΑΣ – ΑΘΛΗΤΙΚΟΧαλκίδα
ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΕΣ ΛΟΥΤΡΑΚΙΙΟΥ ΠΕΡΑΧΩΡΑΣΛουτράκι
ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΩΝ ΧΙΟΥ
ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΜΥΚΟΝΟΥΜύκονος
ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΠΗΓΑΣΟΣΠΕΙΡΑΙΑΣ
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΓΥΜΝΑΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΙΑΓΟΡΑΣ ΡΑΧΩΝ ΙΚΑΡΙΑΣΙκαρία
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΕΟΡΔΑΙΑΣΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΚΡΗΝΙΔΩΝΚρηνίδες
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΛΑΓΚΑΔΑΛαγκαδας Θεσσαλονίκης
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΣΠΑΡΤΗΣΣπάρτη
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΣΚΥΔΡΑΣΣκύδρα
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΠΟΡ ΑΓΡΙΝΙΟΥΑγρίνιο
ΑΘΛΟΔΡΑΣΙΣΑθήνα
ΑΡΗΣΠεντέλη - Αθήνα
ΑΡΤΕΜΙΣΑθήνα
ΑΤΤΙΚΟ ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΑΓΩΝΩΝ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥΑΘΗΝΑ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΞΑΝΘΗΣΞάνθη
ΔΙΚΥΚΛΙΣΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΗΛΕΙΑΣΠύργος
ΕΝΩΣΗ ΔΙΚΥΚΛΙΣΤΩΝ ΛΕΣΒΟΥΜυτιλήνη
ΚΑΒΕΙΡΟΙΚοκκινόγεια
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΕΒΡΟΥΑλεξανδρούπολη
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΟΡΕΣΤΙΑΔΑΣΟρεστιάδα
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΖΑΚΥΝΘΟΥΖΑΡΟΣ
ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΣΕΡΡΩΝΣέρρες
ΛΕΣΧΗ ΔΙΚΥΚΛΥΣΤΩΝ ΛΑΜΙΑΣΛαμία
ΛΕΣΧΗ ΕΛΛΗΝΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝΚαλλιθέα
ΛΕΣΧΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΚΙΛΚΙΣΚιλκίς
ΛΕΣΧΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΦΩΚΙΔΑΣΑμφισσα
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΕΡΜΙΟΝΙΔΑΣΑργολιδα
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΙΚΑΡΟΣ ΡΟΔΟΥΚαλυθιές
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΑΓΙΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥΑγ. Νικόλαος
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΑΓΙΩΝ ΘΕΟΔΩΡΩΝ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ-Α.Αγιοι Θεόδωροι
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΑΡΤΑΣΑρτα
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΒΕΡΟΙΑΣΒέροια
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΘΕΡΜΗΣΝ.Ραιδεστός
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΚαλαμάτα
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ Ν. ΜΗΧΑΝΙΩΝΑΣΜηχανιώνα Θεσ/νικης
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΣΠΕΡΧΕΙΑΔΑΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟΚαναλιωτικα
ΛΕΣΧΗ ΝΤΡΑΚΣΤΕΡ ΟΔΗΓΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣΕύοσμος Θεσ/νίκης
ΛΕΣΧΗ ΠΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΜΕΓΑΡΩΝΜέγαρα
ΛΕΣΧΗ ΦΙΛΩΝ 4x4 ΕΒΡΟΥΟΡΕΣΤΙΑΔΑ
ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΗ ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ 
ΜΙΝΟΑΝ ΚΑΜΠ ΑΟΗράκλειο
ΜΟ.ΛΕ.Μ.Αττική
ΜΟΤΟ ΛΕΣΧΗ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ
ΜΟΤΟΚΙΝΗΣΗ ΛΑΡΙΣΑΣΛάρισα
ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΚΑΒΑΛΑΣΚαβάλα
ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΞΥΛΟΚΑΣΤΡΟΥΞυλόκαστρο
ΜΟΤΟΣ ΛΕΣΧΗ ΤΡΙΚΑΛΩΝΤρίκαλα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΕΣ ΜΙΚΡΟΚΑΣΤΡΟΥΣιάτιστα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΒΟΛΟΥΝέα Ιωνία
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣΚαλαμπάκα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΣΚΙΑΘΟΥΣκιάθος
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣΘεσσαλονίκη
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣΚαστοριά
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣΚορινός
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣΚαλαμπάκα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝΤρίκαλα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΑΜΥΝΤΑΙΟΥΑμύνταιο
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΑΣΕύοσμος Θεσ/νικης
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝΓρεβενά
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΕΔΕΣΣΑΣΕδεσσα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣΚομοτηνή
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΝΕΑΣ ΦΩΚΑΙΑΣΧαλκιδική
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΡΟΛΕΜΑΙΔΑΣΠτολεμαϊδα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΣΕΡΡΩΝΣέρρες
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣ – ΛΥΓΚΗΣΤΙΣΦλώρινα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΧΡΥΣΟΥΠΟΛΗΣΧρυσούπολη
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΑΥΡΟΜΜΑΤΙΟΥΜουζάκι
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΠΡΟΣΟΥΤΣΑΝΗΣΠροσοτσάνη
ΟΜΑΔΑ 65 Λ.Φ.Σ.Μ.Αθήνα - ΤΚ 13123
ΟΜΑΔΑ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥΑθήνα
ΟΜΙΛΟΣ ΔΙΚΥΚΛΟΥ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΑΘΗΝΩΝΝ.Ιωνία
ΟΜΙΛΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΞΑΝΘΗΣ ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙΞάνθη
ΟΜΙΛΟΣ ΦΙΛΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝΓιαννιτσα
ΟΜΙΛΟΣ ΦΙΛΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΚΑΡΥΩΤΙΣΣΑΣΚαρυώτισσα Γιαννιτσών
ΟΜΙΛΟΥ ΔΙΚΥΚΛΙΣΤΩΝ ΚΟΖΑΝΗΣΚοζάνη
ΠΑΝΑΙΓΙΑΛΕΙΑ ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣΑίγιο
ΠΕΡΑΜΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΚΑΒΑΛΑΣΝ. Πέραμος
Σ.Μ.Α.ΣΑΛΑΜΙΝΑΣαλαμίνα
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΛΑΡΙΣΑΣΛαρισα
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΕΤΙΣΤΩΝ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣΚαρδίτσα
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΚΙΣΣΑΒΟΥΛάρισας
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΛΙΤΟΧΩΡΙΟΥ ΠΙΕΡΙΑΣΛιτόχωρο
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΣΥΡΟΥΣύρος
ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΑΡΤΑΣΑΡΤΑ
Φ.Ε.Δ.ΔΡΑΜΑ
ΦΙ.Α.Μ.Χολαργός - Αθήνα
ΦΙΛΟΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ – ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ.Ναύπλιο

 

Ινδία - Παράλληλα θα πωλούνται ΚΤΜ 350 και 390, τι θα γίνει με Bajaj και Triumph 400

Η φρορολογική αναμόρφωση στην Ινδία φέρνει τα πάνω-κάτω στην ινδική παραγωγή
ktm 390 adventure
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η Ινδία προέβη σε μια ευρεία αναδιαμόρφωση των φορολογικών συντελεστών της και, όσον αφορά στα δίκυκλα, η αλλαγή που κάνει τη διαφορά είναι ο ορισμός των 350 κυβικών εκατοστών ως σημείο καμπής. Τα δίκυκλα με κινητήρες έως 350 cc έχουν φορολογικό συντελεστή 18%, ενώ ξεπερνώντας αυτό το όριο μπαίνουν σε μια κλίμακα πολυτελείας με φόρο 40%.

Αυτό σημαίνει πως οι Ινδοί κατασκευαστές βλέπουν τον κίνδυνο αρκετές μοτοσυκλέτες τους να βρεθούν με υπολογίσιμο "καπέλο" στην εγχώρια αγορά τους – η οποία, με περισσότερες από 20 εκατομμύρια ταξινομήσεις τον χρόνο, δεν είναι ακριβώς αμελητέα, όταν η Ευρώπη παίζει αθροιστικά γύρω στο ένα εκατομμύριο ετησίως.

triumph

Πρόσφατα ο ηγέτης της Bajaj, Rajiv Bajaj, εξήγησε πώς η εταιρεία του θα προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα. Και ο λόγος του έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στα μέρη μας, καθώς η Bajaj δεν έχει μόνο τη δική της παραγωγή, αλλά πλέον και την ΚΤΜ, ενώ κατασκευάζει και για λογαριασμό της Triumph τα μονοκύλινδρα 400άρια της.

Πρόσφατα λοιπόν, ο κύριος Bajaj είχε αποκαλύψει πως τα μικρά μονοκύλινδρα Triumph θα μικρύνουν ελαφρώς σε κυβισμό ώστε να ενταχθούν στη χαμηλότερη φορολογική βαθμίδα – ζήτημα επιβίωσης στη μάχη της ινδικής αγοράς. Αυτό που δεν μας είχε εξηγήσει είναι τι θα γίνει με τις άλλες δύο εταιρείες που σχετίζονται με το όνομά του, Bajaj και KTM.

bajaj dominar 400

Το πλάνο της Bajaj είναι να προσαρμόσει όλα τα μοντέλα 400 κυβικών των Bajaj, Triumph και ΚΤΜ στα νέα δεδομένα, δηλαδή να μικρύνουν ελαφρώς οι χωρητικότητες των κινητήρων τους ώστε να εμπίπτουν στον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή των 350 cc.

Στις περιπτώσεις των Bajaj και Triumph, αυτός θα είναι ο μόνος διαθέσιμος κυβισμός, ωστόσο στην ΚΤΜ φαίνεται πως θα κινηθεί διαφορετικά. Έτσι σε πρώτη φάση τα μοντέλα της οικογένειας 390 θα συνεχίσουν να διατίθενται με τον κινητήρα των 399 cc που έχουν σήμερα και θα πωλούνται παράλληλα με τα νέα υποκυβισμένα μοντέλα των 350 cc.

Αυτό βέβαια αφορά στην ινδική αγορά – και ίσως κάποιες άλλες ασιατικές – καθώς στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανό να μην αντιληφθούμε τίποτε αφού λογικά τα 390 θα συνεχίσουν να πωλούνται ως τα γνωρίζουμε.

 

Ετικέτες