Ανακαλούνται 12.000 τρίκυκλα Harley Davidson στις ΗΠΑ

Πρόβλημα λογισμικού
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/12/2019

Ένα πρόβλημα λογισμικού εντοπίστηκε στα μοντέλα 2019 και τα πρώτα του 2020 για τις τρίκυκλες εκδόσεις FLHTCUTG και FLRT και το 2019 FLHTCUTGSE.

Το traction control μπορεί να ερμηνεύσει λάθος την σχετική ταχύτητα των πίσω τροχών και να ενεργοποιήσει ξαφνικά ένα από τα δύο φρένα.

Η ξαφνική ενεργοποίηση ενός πίσω φρένου μπορεί να οδηγήσει σε απότομη απώλεια του ελέγχου και αποσταθεροποίηση της μοτοσυκλέτας, ενέχοντας πιθανότητες πτώσης.

Ο εθνικός οργανισμός των ΗΠΑ για την ασφάλεια των αυτοκινητοδρόμων, NHTSA, που τα αρχικά του προκαλούν το χαμόγελο αν διαβαστεί σε greeklish, έχει συμφωνήσει με την Harley Davidson την ανάκληση των μοτοσυκλετών για επιτακτική αναβάθμιση του λογισμικού στο traction control.

Αφορά 12.000 τρίκυκλα, κυρίως στις ΗΠΑ που είναι η κύρια αγορά τους.

QJMOTOR SRT900SX All inclusive: Νέα μειωμένη τιμή, η μόνη της κατηγορίας κάτω από 8 χιλιάρικα

Η QJMOTOR ανακοίνωσε νέα χαμηλότερη τιμή για την υπερεξοπλισμένη adventure
qjmotor srt900sx
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/6/2026

Από την πρώτη στιγμή που ανακοινώθηκε η SRT900SX στην ελληνική αγορά μιλούσαμε για “απίστευτα ανταγωνιστική τιμή”, ειδικά σε αντιπαραβολή με τον πλουσιότατο εξοπλισμό της, οπότε τι να πούμε τώρα που η QJMOTOR ρίχνει τη λιανική της τιμή κάτω και από το ψυχολογικό όριο των 8.000 ευρώ;

Η adventure με τον μεγαλύτερο κυβισμό στη γκάμα της κινέζικης εταιρείας, τουλάχιστον όσον αφορά στα μοντέλα που διαθέτει προς το παρόν στις ευρωπαϊκές αγορές και δη στην ελληνική, ήρθε με μια εντυπωσιακή λίστα εξοπλισμού και συνοδευόμενη εξαρχής από μια νοστιμότατη τιμή.

Στα 8.295 ευρώ εύκολα έκανε κανείς λόγο για μια πραγματική ευκαιρία, αλλά αυτό δεν εμποδίζει τη Γκοργκόλης ΑΕ, αποκλειστικό εισαγωγέα της QJMOTOR στην Ελλάδα, να κάνει ένα ακόμη δωράκι στην SRT900SX προσφέροντας την All Inclusive έκδοση, δηλαδή αυτή με τα πάντα όλα συν αλουμινένια τριπλέτα βαλιτσών, άλλα τρία κατοστάρικα πιο φτηνά.

Στα 7.995 ευρώ πλέον, η SRT900SX με το δικύλινδρο κινητήρα των 904 κυβικών και 95 ίππων δεν είναι απλώς η φθηνότερη και η μόνη κάτω των 8.000 ευρώ μεταξύ των ανταγωνιστριών της στα 900 cc, αλλά ανταγωνίζεται ευθέως ακόμη και μοτοσυκλέτες μικρότερου κυβισμού.