Ανάκληση BMW S 1000 R και S 1000 XR

Για απενεργοποίηση του Wheelie Control μετά από αναβάθμιση λογισμικού
BMW ανάκληση για wheelie control
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/4/2023

Στις 23/3 σας είχαμε ενημερώσει για την παγκόσμια ανάκληση των BMW S 1000 R & S 1000 XR για απενεργοποίηση του Wheelie Control μετά από αναβάθμιση λογισμικού, ενώ τώρα έχουμε την επίσημη ανάκληση όσον αφορά στην ελληνική αγορά, που αφορά σε 127 μοτοσυκλέτες.

Ακολουθεί το κείμενο της ανάκλησης της BMW από το site της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας:

"Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία BMW AG σε συνεργασία με την BMW Hellas A.E., θυγατρική εταιρεία και Εισαγωγέα των μοτοσυκλετών BMW στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης, μοτοσυκλετών τύπου S 1000 R και S 1000 XR.

Η συγκεκριμένη ανάκληση περιλαμβάνει 127 μοτοσυκλέτες, που έλαβαν αρχικό λογισμικό ή/και πραγματοποίησαν αναβάθμιση λογισμικού από 20 Ιανουαρίου 2023. Στις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες, μετά από μια ενημέρωση λογισμικού, οι ρυθμίσεις κατόχου στη λειτουργία οδήγησης DYNAMIC PRO επαναφέρονται στις εργοστασιακές ρυθμίσεις και ο κάτοχος δεν λαμβάνει αυτόματη ειδοποίηση για αυτήν την επαναφορά. Κατά την διαδικασία επαναφοράς, η ανίχνευση ανύψωσης του μπροστινού τροχού είναι απενεργοποιημένη (“0 = χωρίς υποστήριξη”) με αποτέλεσμα να μην υπάρχει έλεγχος της ανύψωσης του εμπρόσθιου τροχού και να απαιτείται εκ νέου ρύθμιση από τον χρήστη. Κατά συνέπεια, δεν μπορεί να αποκλειστεί ο κίνδυνος ατυχήματος σε περίπτωση που δεν είναι ενήμερος ο χρήστης για την συγκεκριμένη επιλογή.

Μέχρι στιγμής, στην Ελλάδα, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω μοτοσυκλετών θα ενημερωθούν από τον πλησιέστερο Επίσημο Έμπορο ή/και Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή μοτοσυκλετών που συνεργάζονται, προκειμένου να πραγματοποιήσουν εκ νέου την ρύθμιση των παραμέτρων της λειτουργίας οδήγησης DYNAMIC PRO κατά τις προσωπικές επιθυμίες τους («0/χωρίς υποστήριξη», «1/χαμηλή υποστήριξη», «2/μεσαία υποστήριξη», «3/μέγιστη υποστήριξη»).

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το Δίκτυο Επίσημων Εμπόρων και Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Μοτοσυκλετών της BMW Hellas ΑΕ ή με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της BMW Hellas ΑΕ στο τηλέφωνο 210 9118000."

Ετικέτες

Ιταλία: Άνοδος στην αγορά μοτοσυκλέτας 6,5% τον Ιανουάριο [στατιστικά και best seller]

19.282 μονάδες ταξινομήθηκαν συνολικά τον περασμένο μήνα - Ευοίωνο σημάδι μετά την πτώση του 2025
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Η αγορά δικύκλου στη γείτονα χώρα σημειώνει μία σημαντική αύξηση της τάξεως του 6,5% τον Ιανουάριο του 2026, καθώς εκεί ταξινομήθηκαν 19.282 μονάδες έναντι 18.106 της περσινής αντίστοιχης περιόδου, ένα ενθαρρυντικό ξεκίνημα σε σχέση με το 2025, όπου η ιταλική αγορά είχε σημειώσει μεγάλη πτώση.

Ο Ιανουάριος αποτελεί παραδοσιακά μία μεταβατική περίοδο στην αγορά μοτοσυκλέτας, ενώ αρκετοί αναβάτες δεν αγοράζουν το αγαπημένο μοντέλο τους τον τελευταίο μήνα του χρόνου και περιμένουν τον Ιανουάριο για να “γλυτώσουν” ένα έτος στην άδεια της μοτοσυκλέτας -για λόγους μεταπωλητικής αξίας, όπως και για την μη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας.

Στην Ιταλία λοιπόν τον πρώτο μήνα του τρέχοντος έτους σημειώθηκαν 19.282 ταξινομήσεις, όπου το 42% των συνολικών ταξινομήσεων αφορούσε μοτοσυκλέτες, το 54% scooter και το 4% μοτοποδήλατα -δίκυκλα έως 50 κυβικά. Πέρυσι τα αντίστοιχα ποσοστά ήταν 38,5% για τις μοτοσυκλέτες, 58,5% για σκούτερ και 3% για μοτοποδήλατα έως 50 κυβικά. Βλέπουμε λοιπόν μία στροφή προς την μοτοσυκλέτα, τουλάχιστον τον συγκεκριμένο μήνα, με τα ποσοστά της να έχουν ελαφριά άνοδο, ενώ παράλληλα παρατηρούμε πτώση της αγοράς των scooter.

Πιο συγκεκριμένα φέτος ταξινομήθηκαν 8.099 μοτοσυκλέτες και 10.400 scooter, ενώ πέρυσι 6.966 μοτοσυκλέτες και 10.555 σκούτερ.

Πάμε να δούμε όμως και τα πιο επιτυχημένα μοντέλα μοτοσυκλετών του περασμένου μήνα στον παρακάτω πίνακα. Στην κορυφή φιγουράρει η CRF1100L Africa Twin με δεύτερη τη “δική” μας πρωταθλήτρια CFMOTO 450MT και τρίτη την BMW R 1300 GS.

Θέση

Μοντέλο

Ταξινομήσεις

1

Honda Africa Twin

304

2

CFMOTO 450MT

183

3

BMW R 1300 GS

162

4

Yamaha Ténéré 700

156

5

Voge Valico 800 Rally

155

6

BMW R 1300 GS Adventure

152

7

Yamaha Tracer 9

147

8

Honda XL 750 Transalp

146

9

Yamaha Tracer 7

136

10

Kawasaki Z900

129

Αντίστοιχα, στον παρακάτω πίνακα μπορούμε να δούμε τα δέκα πιο επιτυχημένα μοντέλα scooter. Η Honda είναι ξεκάθαρος πρωταγωνιστής εδώ, αφού τα τέσσερα πιο “καλοπουλημένα” scooter είναι δικά της!

Θέση

Μοντέλο

Ταξινομήσεις

1

Honda SH 125

1298

2

Honda SH 350

732

3

Honda SH 150

644

4

Honda X-Adv 750

502

5

Kymco Agility 125 S

354

6

Honda Adv 350

348

7

Zontes ZT368T-G

344

8

Piaggio Liberty 125 Abs

324

9

Kymco People S 125

304

10

Voge Sfida SR16

300