Ανάκληση Ducati Multistrada V4: Οι μοτοσυκλέτες πίσω στο εργοστάσιο!

Πρόβλημα με τους οδηγούς των βαλβίδων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/3/2021

To Ducati Multistrada V4, είναι μια μοτοσυκλέτα που ήρθε φέτος στην αγορά μετά από μεγάλη προσμονή και πολλές προσδοκίες, αλλά λίγες εβδομάδες μετά την διάθεσή της στους ιδιοκτήτες, η Ducati ανακοίνωσε μια σημαντική ανάκληση σε παγκόσμιο επίπεδο, με τις μοτοσυκλέτες να επιστρέφουν στο εργοστάσιο!

Πιο συγκεκριμένα, το πρόβλημα αφορά τους οδηγούς των βαλβίδων που προέρχονται από τον ένα εκ των δύο προμηθευτών που χρησιμοποιεί το εργοστάσιο για το συγκεκριμένο εξάρτημα, οι οποίοι ενδέχεται να προκαλέσουν σημαντική φθορά, απώλεια ισχύος και κατ' επέκταση ζημιά στην κεφαλή. Μάλιστα, παρά τους ποιοτικούς ελέγχους που έγιναν στα Multistrada V4 πριν μπουν στην παραγωγή, οι άνθρωποι του εργοστασίου στην Bologna ανακάλυψαν στη συνέχεια το πρόβλημα, που μπορεί να επηρεάσει την αξιοπιστία του κινητήρα.

Θα πρέπει να τονίσουμε ότι είναι η πρώτη φορά για ανάκληση τέτοιας κλίμακας, με τις μοτοσυκλέτες να επιστρέφουν ολόκληρες στο εργοστάσιο, μιας και η Ducati έχει ήδη βάλει μπροστά την παραγωγή κινητήρων με τους σωστούς οδηγούς, οι οποίοι θα αντικαταστήσουν τους υπάρχοντες κινητήρες στις μοτοσυκλέτες που συμπεριλαμβάνονται στην ανάκληση.

Μέσα σε αυτές τις μοτοσυκλέτες υπάρχουν μοτοσυκλέτες που έχουν ήδη παραδοθεί στους ιδιοκτήτες τους, αλλά και μοτοσυκλέτες που μπλοκαρίστηκε η διάθεσή τους πριν φτάσουν στα χέρια των πελατών. Εδώ στην Ελλάδα είναι αρκετά μικρότερα τα μεγέθη, σε σύγκριση με την Β. Αμερική για παράδειγμα όπου η ανάκληση αφορά 60 μοτοσυκλέτες, καθώς στην χώρα μας είναι τρεις οι μοτοσυκλέτες που είχαν παραδοθεί (με τους ιδιοκτήτες να έχουν ήδη ενημερωθεί) και άλλες τέσσερις που ήταν έτοιμες προς διάθεση.

Από την Ducati τονίζεται ότι προς το παρόν δεν τίθεται θέμα ασφάλειας, αλλά μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας του κινητήρα, ενώ για τους ιδιοκτήτες που έχουν παραλάβει τις μοτοσυκλέτες τους και θα αναγκαστούν να τις επιστρέψουν για να πάνε στο εργοστάσιο και να γίνει η αντικατάσταση, η εταιρεία έχει ανακοινώσει κάποιες παροχές και προνόμια, όπως η δωρεάν προγραμματισμένη συντήρηση της μοτοσυκλέτας για δύο χρόνια και η δυνατότητα για όχημα αντικατάστασης (αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα) ή ένα χρηματικό ποσό ύψους 1.500 ευρώ, για την αγορά αξεσουάρ της Ducati.

MotoGP-Phillip Island: Λήγει το συμβόλαιο - Τοπικό συμβούλιο πιέζει για ανανέωση, στον δρόμο θέλει η Dorna!

Αίτηση για τη διάσωση του Αυστραλιανού MotoGP από τοπικό συμβούλιο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/12/2025

Το Bass Coast Shire Council υπέβαλε αίτηση για να εξασφαλίσει το μακροπρόθεσμο μέλλον του Αυστραλιανού MotoGP στο Phillip Island.

Το Phillip Island Grand Prix Circuit, που βρίσκεται στην Αυστραλία και η πίστα είναι κυριολεκτικά κατασκευασμένη δίπλα στην θάλασσα και έχει μία τεράστια ιστορία στον θεσμό του MotoGP, με τον πρώτο αγώνα να πραγματοποιείται το 1989!

Η πίστα παραδοσιακά προσφέρει πολύ εντυπωσιακούς αγώνες, όμως η γεωγραφική της θέση αποτελεί μειονέκτημα, ειδικά τον μήνα Οκτώβρη, όταν το MotoGP συνήθως μεταφέρεται εκεί. Οι χαμηλές θερμοκρασίες, ο δυνατός άνεμος και η πιθανότητα βροχής είναι συχνό πρόβλημα για την διοργάνωση και δεν είναι λίγες οι φορές που αγώνες και δοκιμαστικά έχουν μεταφερθεί ή και ακυρωθεί, όπως έγινε για παράδειγμα το 2023.

Στο Phillip Island η προσέλευση του κόσμου είναι περίπου 30.000-40.000 θεατές την Κυριακή, αριθμός αρκετά μικρός ειδικότερα σε σχέση με κάποια Ευρωπαϊκά GP που συγκεντρώνουν πάνω από 100.000 θεατές την ημέρα του αγώνα.

Το συμβόλαιο του Phillip Island με το MotoGP λήγει στο τέλος του 2026, κάτι που σημαίνει ότι ο αγώνας του επόμενου έτους, που έχει προγραμματιστεί για τις 23-25 Οκτωβρίου, θα μπορούσε να είναι ο τελευταίος που θα διεξαχθεί στο Phillip Island.

Το τοπικό συμβούλιο Bass Coast Shire Council πιέζει την κυβέρνηση να επενδύσει στο Phillip Island σε μια προσπάθεια να διατηρηθεί ο αγώνας MotoGP εκεί μακροπρόθεσμα και μαζεύει υπογραφές για να αυξήσει την πίεση αυτή.

Την ίδια στιγμή υπάρχουν σκέψεις της Dorna και Liberty Media για πιθανή μετακόμιση του GP Αυστραλίας από το Phillip Island στο Albert Park, πίστα που χρησιμοποιεί δημόσιους δρόμους, όπως είχατε διαβάσει και εδώ.

Πάντως αναμφίβολα, ο αγώνας είναι εξαιρετικά σημαντικός για την τοπική οικονομία, καθώς το 2023 απέφερε στην πολιτεία οικονομικά οφέλη ύψους 31 εκατομμυρίων ευρώ.

Μένει να δούμε αν αυτή η πίεση θα έχει αποτέλεσμα ή αν το 2027 το καλεντάρι του MotoGP δεν θα περιλαμβάνει το Phillip Island Grand Prix Circuit.

Ετικέτες