Ανάκληση Ducati Multistrada V4: Οι μοτοσυκλέτες πίσω στο εργοστάσιο!

Πρόβλημα με τους οδηγούς των βαλβίδων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/3/2021

To Ducati Multistrada V4, είναι μια μοτοσυκλέτα που ήρθε φέτος στην αγορά μετά από μεγάλη προσμονή και πολλές προσδοκίες, αλλά λίγες εβδομάδες μετά την διάθεσή της στους ιδιοκτήτες, η Ducati ανακοίνωσε μια σημαντική ανάκληση σε παγκόσμιο επίπεδο, με τις μοτοσυκλέτες να επιστρέφουν στο εργοστάσιο!

Πιο συγκεκριμένα, το πρόβλημα αφορά τους οδηγούς των βαλβίδων που προέρχονται από τον ένα εκ των δύο προμηθευτών που χρησιμοποιεί το εργοστάσιο για το συγκεκριμένο εξάρτημα, οι οποίοι ενδέχεται να προκαλέσουν σημαντική φθορά, απώλεια ισχύος και κατ' επέκταση ζημιά στην κεφαλή. Μάλιστα, παρά τους ποιοτικούς ελέγχους που έγιναν στα Multistrada V4 πριν μπουν στην παραγωγή, οι άνθρωποι του εργοστασίου στην Bologna ανακάλυψαν στη συνέχεια το πρόβλημα, που μπορεί να επηρεάσει την αξιοπιστία του κινητήρα.

Θα πρέπει να τονίσουμε ότι είναι η πρώτη φορά για ανάκληση τέτοιας κλίμακας, με τις μοτοσυκλέτες να επιστρέφουν ολόκληρες στο εργοστάσιο, μιας και η Ducati έχει ήδη βάλει μπροστά την παραγωγή κινητήρων με τους σωστούς οδηγούς, οι οποίοι θα αντικαταστήσουν τους υπάρχοντες κινητήρες στις μοτοσυκλέτες που συμπεριλαμβάνονται στην ανάκληση.

Μέσα σε αυτές τις μοτοσυκλέτες υπάρχουν μοτοσυκλέτες που έχουν ήδη παραδοθεί στους ιδιοκτήτες τους, αλλά και μοτοσυκλέτες που μπλοκαρίστηκε η διάθεσή τους πριν φτάσουν στα χέρια των πελατών. Εδώ στην Ελλάδα είναι αρκετά μικρότερα τα μεγέθη, σε σύγκριση με την Β. Αμερική για παράδειγμα όπου η ανάκληση αφορά 60 μοτοσυκλέτες, καθώς στην χώρα μας είναι τρεις οι μοτοσυκλέτες που είχαν παραδοθεί (με τους ιδιοκτήτες να έχουν ήδη ενημερωθεί) και άλλες τέσσερις που ήταν έτοιμες προς διάθεση.

Από την Ducati τονίζεται ότι προς το παρόν δεν τίθεται θέμα ασφάλειας, αλλά μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας του κινητήρα, ενώ για τους ιδιοκτήτες που έχουν παραλάβει τις μοτοσυκλέτες τους και θα αναγκαστούν να τις επιστρέψουν για να πάνε στο εργοστάσιο και να γίνει η αντικατάσταση, η εταιρεία έχει ανακοινώσει κάποιες παροχές και προνόμια, όπως η δωρεάν προγραμματισμένη συντήρηση της μοτοσυκλέτας για δύο χρόνια και η δυνατότητα για όχημα αντικατάστασης (αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα) ή ένα χρηματικό ποσό ύψους 1.500 ευρώ, για την αγορά αξεσουάρ της Ducati.

Michael Dunlop: Τιμή στον θείο Joey Dunlop με τη νικήτρια Honda VTR1000 SP1 του 2000 [Video & Photo]

Ο πιο συναισθηματικά φορτισμένος γύρος που έχει κάνει στο Isle of Man ο Michael Dunlop
joey dunlop tribute
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/6/2026

Το ημερολόγιο έδειχνε 3 Ιουνίου 2000, ημέρα του αγώνα για την κατηγορία Formula One TT στο Isle of Man Tourist Trophy και ημέρα ενός ακόμη θριάμβου για τον Joey Dunlop που, μαζί με τις άλλες δύο πρωτιές που είχε πάρει στις Ultra Lightweight ΤΤ (Honda RS125) και Lightweight 250 ΤΤ (Honda RS250), τον έφεραν συνολικά στις 26 νίκες σε ΤΤ, πρώτο με διαφορά στη σχετική λίστα.

joey dunlop tribute

Αυτή θα ήταν δυστυχώς η τελευταία του εμφάνιση στο αγαπημένο του Νησί, μιας και περίπου έναν μήνα αργότερα, στις 2 Ιουλίου, θα έχανε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του σε βροχερό αγώνα στην Εσθονία και μαζί τη ζωή του στην ηλικία των 48 ετών.

Εικοσιέξι χρόνια αργότερα είναι ένας άλλους Dunlop, ο ανιψιός Michael, που κυριαρχεί πλέον στη Νησί, αυτός που του έσπασε το ρεκόρ και το ανέβασε στα δυσθεώρητα ύψη 36 νικών και φυσικά ο απολύτως πιο κατάλληλος για να τιμήσει τον αείμνηστο Joey ‘Yer Maun’ Dunlop.

joey dunlop tribute

Την Παρασκευή 5 Ιουνίου 2026 λοιπόν, η διοργάνωση του TT και ο Michael Dunlop τίμησαν τον αξέχαστο πρωταθλητή με έναν γύρο της Mountain Course με τη Honda VTR1000 SP1 που είχε καβαλήσει ο θείος Joey ως τη νίκη της Formula One TT, με την κόκκινη φόρμα με το φτερό της Honda και το χαρακτηριστικότατο κίτρινο Arai κράνος. Όλα αυθεντικά, όπως και οι μνήμες και τα συναισθήματα που σίγουρα γέννησε σε μεγάλο μέρος του κοινού η θέα της κόκκινης SP1 με τον αριθμό #3 στους δρόμους του Νησιού και τον αναβάτη με το κατακίτρινο κράνος.

Στο φετινό Tourist Trophy οι καιρικές συνθήκες δεν επέτρεψαν να γίνουν πολλά και μόλις πέντε αγώνες πρόλαβαν να καταγραφούν στα βιβλία ιστορίας, αλλά ούτε ο καιρός δεν άφηνε να χαλάσει αυτή η σπουδαία στιγμή.