Ανάκληση Ducati Multistrada V4: Οι μοτοσυκλέτες πίσω στο εργοστάσιο!

Πρόβλημα με τους οδηγούς των βαλβίδων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/3/2021

To Ducati Multistrada V4, είναι μια μοτοσυκλέτα που ήρθε φέτος στην αγορά μετά από μεγάλη προσμονή και πολλές προσδοκίες, αλλά λίγες εβδομάδες μετά την διάθεσή της στους ιδιοκτήτες, η Ducati ανακοίνωσε μια σημαντική ανάκληση σε παγκόσμιο επίπεδο, με τις μοτοσυκλέτες να επιστρέφουν στο εργοστάσιο!

Πιο συγκεκριμένα, το πρόβλημα αφορά τους οδηγούς των βαλβίδων που προέρχονται από τον ένα εκ των δύο προμηθευτών που χρησιμοποιεί το εργοστάσιο για το συγκεκριμένο εξάρτημα, οι οποίοι ενδέχεται να προκαλέσουν σημαντική φθορά, απώλεια ισχύος και κατ' επέκταση ζημιά στην κεφαλή. Μάλιστα, παρά τους ποιοτικούς ελέγχους που έγιναν στα Multistrada V4 πριν μπουν στην παραγωγή, οι άνθρωποι του εργοστασίου στην Bologna ανακάλυψαν στη συνέχεια το πρόβλημα, που μπορεί να επηρεάσει την αξιοπιστία του κινητήρα.

Θα πρέπει να τονίσουμε ότι είναι η πρώτη φορά για ανάκληση τέτοιας κλίμακας, με τις μοτοσυκλέτες να επιστρέφουν ολόκληρες στο εργοστάσιο, μιας και η Ducati έχει ήδη βάλει μπροστά την παραγωγή κινητήρων με τους σωστούς οδηγούς, οι οποίοι θα αντικαταστήσουν τους υπάρχοντες κινητήρες στις μοτοσυκλέτες που συμπεριλαμβάνονται στην ανάκληση.

Μέσα σε αυτές τις μοτοσυκλέτες υπάρχουν μοτοσυκλέτες που έχουν ήδη παραδοθεί στους ιδιοκτήτες τους, αλλά και μοτοσυκλέτες που μπλοκαρίστηκε η διάθεσή τους πριν φτάσουν στα χέρια των πελατών. Εδώ στην Ελλάδα είναι αρκετά μικρότερα τα μεγέθη, σε σύγκριση με την Β. Αμερική για παράδειγμα όπου η ανάκληση αφορά 60 μοτοσυκλέτες, καθώς στην χώρα μας είναι τρεις οι μοτοσυκλέτες που είχαν παραδοθεί (με τους ιδιοκτήτες να έχουν ήδη ενημερωθεί) και άλλες τέσσερις που ήταν έτοιμες προς διάθεση.

Από την Ducati τονίζεται ότι προς το παρόν δεν τίθεται θέμα ασφάλειας, αλλά μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας του κινητήρα, ενώ για τους ιδιοκτήτες που έχουν παραλάβει τις μοτοσυκλέτες τους και θα αναγκαστούν να τις επιστρέψουν για να πάνε στο εργοστάσιο και να γίνει η αντικατάσταση, η εταιρεία έχει ανακοινώσει κάποιες παροχές και προνόμια, όπως η δωρεάν προγραμματισμένη συντήρηση της μοτοσυκλέτας για δύο χρόνια και η δυνατότητα για όχημα αντικατάστασης (αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα) ή ένα χρηματικό ποσό ύψους 1.500 ευρώ, για την αγορά αξεσουάρ της Ducati.

Αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου: Τα τελευταία 10 χλμ. στην κυκλοφορία στις 4 Δεκεμβρίου

Καθυστέρηση στην ολοκλήρωση του έργου που είχε προγραμματιστεί τον περασμένο Ιούλιο
cover
Από το

motomag

19/11/2025

Τα τελευταία δέκα χιλιόμετρα του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος θα παραδοθούν στην κυκλοφορία αρχές Δεκεμβρίου. Το έργο αναμενόταν αρχικά να ολοκληρωθεί τον Ιούλιο του 2025 και θα ολοκληρωθεί εν τέλει τον επόμενο μήνα.

Το εργοτάξιο κατασκευής του τμήματος του Αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος που υπολείπεται για την ολοκλήρωση του συνόλου του έργου, επισκέφθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, μαζί με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών και τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών.

10

Στο πλαίσιο της αυτοψίας, η ηγεσία του Υπουργείου ενημερώθηκε για την πρόοδο των εργασιών στο τμήμα Μιντιλόγλι – Αλισσός, το οποίο βρίσκεται κοντά στην είσοδο της Πάτρας και αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία στις 4 Δεκεμβρίου 2025.

Μετά την επιθεώρηση των εργασιών, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε: “Πραγματοποιήσαμε, σήμερα, μία ακόμη αυτοψία στον αυτοκινητόδρομο Πάτρα–Πύργος. Απομένουν ακόμη 10 χλμ. για να δοθούν στην κυκλοφορία. Η πρόοδος των εργασιών είναι θεαματική σε σχέση με την τελευταία αυτοψία που είχαμε πραγματοποιήσει πριν από περίπου έναν μήνα και διαπιστώνουμε, με μεγάλη ικανοποίηση, ότι οι εκκρεμότητες που υπήρχαν κλείνουν μία-μία.

Ο Αυτοκινητόδρομος είναι σχεδόν έτοιμος. Στις 4 Δεκεμβρίου παραδίδεται στην κυκλοφορία – καιρού επιτρέποντος – βεβαίως. Μας χαροποιεί το γεγονός ότι διαπιστώνουμε αυτή την πρόοδο. Αυτή τη στιγμή εργάζονται περισσότεροι από 475 εργαζόμενοι στο εργοτάξιο και είμαστε εντός χρονοδιαγράμματος”.