Ανάκληση Ducati Panigale S/STD V4 2025 - Για υπερθέρμανση στο σωληνάκι του πίσω φρένου

Αρχικά η οδηγία αφορά στην αγορά των Η.Π.Α., με την αντιπροσωπεία να επανατοποθετεί θερμική ασπίδα για να λύσει το πρόβλημα
Ανάκληση Ducati Panigale V4
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2025

Δεν έχει περάσει πολύς χρόνος από την παρουσίαση του νέου Ducati Panigale V4 του 2025, και στις Η.Π.Α. ανακοινώθηκε ανάκληση για τη μοτοσυκλέτα, που αφορά την πιθανή υπερθέρμανση στο σωληνάκι του πίσω φρένου.

Η ανάκληση του NHTSA έχει αριθμό 25V013000 και αφορά στο πίσω φρένο, το οποίο σε περίπτωση υπερθέρμανσης μπορεί να χάσει ισχύ, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει ατύχημα. Το πρόβλημα αφορά 592 μοτοσυκλέτες στις Η.Π.Α.

Όπως αναφέρει η ανάκληση: "Η υπερθέρμανση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σωληνάκι του πίσω φρένου που βρίσκεται μεταξύ της μονάδας ελέγχου ABS και της δαγκάνας φρένου, με αποτέλεσμα την ξαφνική απώλεια ισχύος του πίσω φρένου. Οι dealer θα επανατοποθετήσουν τη θερμική ασπίδα, χωρίς χρέωση. Οι επιστολές ειδοποίησης των ιδιοκτητών αναμένεται να αποσταλούν στις 18 Φεβρουαρίου 2025. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να επικοινωνήσουν με το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της Ducati. Ο αριθμός της Ducati για αυτή την ανάκληση είναι CR285."

Επειδή η ανάκληση είναι γραμμένη με μπερδεμένο τρόπο, δεν είναι ξεκάθαρο το τι θα κάνουν οι dealer και το τι συμβαίνει με τη θερμική ασπίδα -υπάρχει και δεν λειτουργεί; τοποθετείται σε νέα θέση; τοποθετείται νέα ενισχυμένη; Ένα θέμα που θα παρακολουθούμε για να δούμε αν η ανάκληση επεκταθεί και στην Ευρώπη.

Ετικέτες

Αυτόματο σταντ για όλους - Παρουσιάστηκε ως Stop&Up - Ηλεκτροϋδραυλικό, λειτουργεί και σε άνισες επιφάνειες

Όλα γίνονται με το πάτημα ενός κουμπιού - Στόχος να διατεθεί για όλους τους τύπους δίκυκλου
Stop&Up
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/10/2026

Η Stampaggio Plastica Affini ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάζει στην EICMA 2026 ένα πατενταρισμένο κεντρικό σταντ, που ανοίγει αυτόματα και σε άνισες διευκολύνοντας έτσι το παρκάρισμα για όλους.

Το Stop&Up είναι ένα ηλεκτροϋδραυλικό κεντρικό σταντ που αναπτύχθηκε από την DDesing Lab και παρουσιάζεται στην EICMA 2026 από την ιταλική Stampaggio Plastica Affini, εταιρεία που δραστηριοποιείται στη χύτευση πλαστικών. Το σύστημα αναλαμβάνει την ανύψωση και την κατακόρυφη στάθμευση της μοτοσυκλέτας χωρίς να απαιτείται καμία σωματική προσπάθεια από τον αναβάτη.

Stop&Up

Η εταιρεία αναφέρει ότι το σύστημά της υπερέχει σε σχέση με ένα συμβατικό κεντρικό σταντ και στη σταθερότητα καθώς η απόσταση μεταξύ των σημείων στήριξης είναι μεγαλύτερη, διευρύνοντας έτσι τη βάση. Παράλληλα, έχει σχεδιαστεί ώστε να προσαρμόζεται και να ανοίγει σε άνισες και ανώμαλες επιφάνειες ή κεκλιμένο έδαφος με το κάθε στέλεχος να ανοίγει ανεξάρτητα από το άλλο, ενώ ο τρόπος που λειτουργεί μπορεί να διευκολύνει τη στάθμευση σε περιορισμένους χώρους.

Stop&Up

Η ενεργοποίηση επιτρέπεται μόνο υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις ασφαλείας: ο κινητήρας πρέπει να βρίσκεται σε λειτουργία, η μοτοσυκλέτα να είναι όρθια, τα φρένα ενεργοποιημένα και οι τροχοί εντελώς ακίνητοι. Για παρατεταμένη στάθμευση προβλέπεται επιπλέον μηχανική ασφάλιση.

Σε περίπτωση βλάβης ή διακοπής της ηλεκτρικής τροφοδοσίας, το Stop&Up μπορεί να αποσυνδεθεί από το αυτόματο σύστημα και να χρησιμοποιηθεί χειροκίνητα, όπως ένα συμβατικό σταντ.

Η αρθρωτή κατασκευή του επιτρέπει την προσαρμογή σε οχήματα διαφορετικών διαστάσεων και κατηγοριών, σύμφωνα με την εταιρεία, ενώ το κάλυμμα του έχει σχεδιαστεί ώστε να ενσωματώνεται στις γραμμές του εκάστοτε δίκυκλου.

Stop&Up

Προς το παρόν είμαστε σε αναμονή καθώς δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί πληροφορίες για τις εφαρμογές, το κόστος, το βάρος του συστήματος ή το πότε θα είναι διαθέσιμο στην αγορά, ενώ δεν έχει γίνει γνωστό αν η ιταλική εταιρεία θα το διαθέτει σε κατασκευαστές που ενδιαφέρονται να το ενσωματώσουν στα μοντέλα τους ως εργοστασιακό εξοπλισμό ή αν θα προσφέρεται στην αγορά σαν αξεσουάρ που μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε μοντέλο.

Stop&Up