Ανάκληση για τα Honda CB 300 και CRF 250 L / Rally

Ασφάλεια άξονα κιβωτίου
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/6/2019

Ανάκληση (κωδικός ανάκλησης 3KS)  των CB 300, CRF 250 L και CRF 250 Rally ανακοίνωσε η Honda. Συγκεκριμένα η ανάκληση αφορά την ασφάλεια του κεντρικού άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία μπορεί φύγει από τη θέση της και να προκαλέσει την ακούσια εμπλοκή ταχύτητας σε περίπτωση που η μοτοσυκλέτα είναι ακίνητη, έχει νεκρά και ο κινητήρας δουλεύει ή να προκαλέσει μπλοκάρισμα του κιβωτίου (άρα και του πίσω τροχού) σε περίπτωση που η μοτοσυκλέτα κινείται. Η πρώτη επίσημη αναφορά στην αρμόδια Ευρωπαϊκή Επιτροπή έγινε στην Πορτογαλία, ενώ μοτοσυκλέτες με αυτό το πρόβλημα έχουν βρεθεί στην Πολωνία. Προς το παρόν δεν έχουμε λάβει κάποια ενημέρωση σχετικά με τις μοτοσυκλέτες που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα.

Η ανάκληση αφορά τα CRF 250 L που κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο της Ταϋλάνδης μεταξύ 1 Ιουνίου 2018 έως 9 Νοεμβρίου 2018 και τα CB 300 R / CRF250 Rally που κατασκευάστηκαν από 1 Ιουνίου 2018 έως 11 Δεκεμβρίου του 2018. Ακολουθεί το κείμενο της αρμόδιας Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Zero Motorcycles: Μεταφέρει την έδρα της στην Ευρώπη και επενδύει 50 εκατομμύρια!

Η Αμερικάνικη εταιρεία μετακομίζει στην Ολλανδία
zero
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/10/2025

Η Ευρώπη αποκτά όλο και πιο κεντρικό ρόλο στην ανάπτυξη της Αμερικανικής μάρκας ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, καθώς η μεταφορά της στην Ολλανδία συνοδεύεται από εισφορά κεφαλαίου ύψους 50 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η Zero Motorcycles αλλάζει όψη και μεταφέρει τις κεντρικές της λειτουργίες από την Αμερική στην Ευρώπη. Η εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, ανακοίνωσε τη μεταφορά της παγκόσμιας έδρας της στην Ολλανδία, σηματοδοτώντας μια εξαιρετικά σημαντική αλλαγή στην επιχειρηματική της στρατηγική.

Η κίνηση μόνο τυχαία δεν είναι, καθώς η Ευρώπη αποτελεί πλέον την ταχύτερα αναπτυσσόμενη αγορά για τη Zero. Η νέα έδρα στην Ολλανδία θα λειτουργήσει ως κεντρικός κόμβος σε διεθνές επίπεδο, αξιοποιώντας τη στρατηγική θέση της στο επίκεντρο της ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων.

“Με την Ευρώπη να καθορίζει το ρυθμό υιοθέτησης των ηλεκτρικών οχημάτων, η μεταφορά βασικών λειτουργιών στην Ολλανδία θα μας επιτρέψει να ανταποκρινόμαστε πιο γρήγορα στις ανάγκες των πελατών”, δήλωσε ο Sam Paschel, Διευθύνων Σύμβουλος της Zero Motorcycles.

Τα μοντέλα XB και XE γνωρίζουν επιτυχία στις Η.Π.Α. και παρά την μεταφορά της έδρας, οι Ηνωμένες Πολιτείες παραμένουν στο επίκεντρο της εταιρείας, αφού η εταιρεία θα διατηρήσει το κέντρο της Scotts Valley, στην Καλιφόρνια, ως πόλο έρευνας και ανάπτυξης, δηλαδή εκεί θα σχεδιάζονται τα ηλεκτρικά οχήματα και κινητήρες νέας γενιάς, ενώ οι διοικητικές και διαχειριστικές λειτουργίες μεταφέρονται στην Ευρώπη.

Η κίνηση αυτή υποστηρίζεται από μια επένδυση 50 εκατομμυρίων δολαρίων από τον κύριο μέτοχο. Βέβαια η Zero κάνει αυτή την επένδυση σε συνέχεια και της αύξησης των δασμών που αφορούν τις εισαγωγές μοτοσυκλετών και από τις δύο πλευρές (ΕΕ και Η.Π.Α.) και σαν αποτέλεσμα αυτής την συμφέρει να γίνει Ευρωπαϊκή, εστιάζοντας παράλληλα και στην Ευρωπαϊκή αγορά.

Η επιλογή της Ολλανδίας δεν είναι τυχαία, εκεί έχουν την έδρα τους στην Ευρώπη Kawasaki και Yamaha, καθώς υπάρχει μία πολύ συγκεκριμένη πολιτική ως προς την φορολόγηση των κερδών στις εταιρείες που επιλέγουν για έδρα την χώρα, ενώ δραστηροποιούνται σε όλη την Ευρώπη. 

Ετικέτες