Ανάκληση Honda CBR600RR 2020 στην Ιαπωνία - Για πλάκα αισθητήρα στροφάλου

Μπορεί να σπάσει πρόωρα, με χειρότερο σενάριο το κόλλημα κινητήρα
Ανάκληση Honda CBR600RR 2020
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2025

Η Honda Ιαπωνίας ανακοινώνει ανάκληση για τα CBR600RR 2020, για αντικατάσταση ελαττωματικής πλάκας αισθητήρα στροφάλου, ανάκληση που δεν επηρεάζει τη χώρα μας, αφού η μοτοσυκλέτα τότε δεν πληρούσε τις Euro προδιαγραφές και δεν ερχόταν στην Ευρώπη.

Η πλάκα στροφάλου είναι μια ροδέλα με δόντια που γυρίζει μαζί με τον στρόφαλο, με τον αισθητήρα που βρίσκεται σταθερός να διαβάζει τη θέση της, πληροφορώντας την ECU για την περιστροφή του στροφάλου, ρυθμό κτλ.

Στον κινητήρα του Race Only CBR600RR που κυκλοφόρησε το 2020 στην Ιαπωνία και μόνο, το σχήμα και το υλικό της συγκεκριμένης πλάκας στροφάλου αποδείχθηκαν προβληματικά, και σε κίνηση με ψηλές στροφές η πλάκα μπορεί να εμφανίσει ρωγμές. Αν ο αναβάτης συνεχίσει να χρησιμοποιεί τη μοτοσυκλέτα, η πλάκα θα μπορούσε να σπάσει, και ο αισθητήρας δεν θα μπορεί πλέον να ανιχνεύσει τη θέση του στροφάλου. Έτσι ο κινητήρας θα μπορούσε να σβήσει απότομα, ενώ στο χειρότερο σενάριο, τα σπασμένα κομμάτια της πλάκας θα μπορούσαν να οδηγήσουν στο κόλλημα του κινητήρα.

Η ανάκληση στην Ιαπωνία αφορά 100 μοτοσυκλέτες με ημερομηνίες παραγωγής μεταξύ 22 Δεκεμβρίου 2020 και 14 Φεβρουαρίου 2020 με κωδικούς JH2PC40S7RK970001 - JH2PC40S9RK970100, και η Honda καλεί τους ιδιοκτήτες τους να προσέλθουν στα επίσημα σημεία υποστήριξης της εταιρείας για αντικατάσταση της πλάκας αισθητήρα στροφάλου.

Όπως προείπαμε, το 2020 το CBR600RR έβγαινε μόνο για αγωνιστική χρήση, και δεν ερχόταν στην Ελλάδα, αφού τότε δεν πληρούσε τις Euro προδιαγραφές. Έτσι, η ανάκληση ΔΕΝ αφορά στη χώρα μας και κοινοποιείται από εμάς τόσο για να υπάρχει ιστορικό καταγραφής, όσο και για να μην κυκλοφορήσει λανθασμένα ως γενικευμένο πρόβλημα των CBR600RR.

Ετικέτες

100 χρόνια Ducati: Τρεις ημέρες πάθους και οδηγικής δράσης στις Σέρρες

Η ελληνική κοινότητα των Ducatisti γιόρτασε έναν αιώνα Ducati στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, σε μια διοργάνωση των D.O.C. Hellas και Ducati Club Hellas 1990.
ducati
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/10/2026

Τρεις ημέρες γεμάτες ήχο, ταχύτητα, ιστορία και πάθος για τη μοτοσυκλέτα έζησαν οι φίλοι της Ducati στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, από τις 9 έως τις 11 Οκτωβρίου 2026.

Ο εορτασμός του Ducati Centenario διοργανώθηκε από το Ducati Official Club (D.O.C.) Hellas και το Ducati Club Hellas 1990, στο πλαίσιο της Πανελλήνιας Συνάντησης Ducatisti, τιμώντας τα 100 χρόνια της εμβληματικής ιταλικής μάρκας.

Ducatisti από όλη την Ελλάδα συναντήθηκαν στις Σέρρες για να οδηγήσουν στην πίστα, να ανταλλάξουν εμπειρίες και να μοιραστούν την αγάπη τους για τη Ducati. Η αγωνιστική κληρονομιά της μάρκας συνάντησε τη σύγχρονη κοινότητά της, σε ένα τριήμερο με επίκεντρο τη χαρά της οδήγησης.

Ducati

Στην πίστα, εκεί όπου το πάθος γίνεται εμπειρία

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών προσέφερε το ιδανικό περιβάλλον για να εξερευνήσουν οι αναβάτες τις δυνατότητες των μοτοσυκλετών τους. Περίπου οι μισοί συμμετέχοντες μπήκαν στην πίστα για πρώτη φορά, ανακαλύπτοντας μια διαφορετική διάσταση της οδήγησης.

Η δράση ξεκίνησε την Παρασκευή το πρωί με τεχνικό έλεγχο, κατανομή σε γκρουπ και ενημέρωση των αναβατών. Οι ονομασίες των γκρουπ απέτισαν φόρο τιμής σε τέσσερις προσωπικότητες που άφησαν το αποτύπωμά τους στην ιστορία της Ducati: Paul Smart, Massimo Tamburini, Troy Bayliss και Casey Stoner.

Το πρόγραμμα περιλάμβανε επίσης test rides με τις νέες Streetfighter V2 S, Streetfighter V4 S, Panigale V2 S και Panigale V4 S. Τέσσερις διαφορετικές εκφράσεις της σπορ ταυτότητας της Ducati έδωσαν στους συμμετέχοντες την ευκαιρία να βιώσουν τη σύγχρονη τεχνολογία και τις επιδόσεις της μάρκας, γνωρίζοντας τον ξεχωριστό οδηγικό χαρακτήρα κάθε μοντέλου.

Ducati

Εμπειρίες πέρα από την πίστα

Ξεχωριστή θέση στη διοργάνωση είχαν οι ιστορικές μοτοσυκλέτες Ducati από ιδιωτικές συλλογές, με σημείο αναφοράς το Cucciolo, που σηματοδότησε την είσοδο της Ducati στον κόσμο των δύο τροχών. Η παρουσία τους δίπλα στα σύγχρονα μοντέλα συνέδεσε τις απαρχές της μάρκας με το σήμερα, αναδεικνύοντας την εξέλιξη της σχεδίασης και της τεχνολογίας της. Το πρόγραμμα πλαισίωσαν ειδικές θεματικές ενότητες αφιερωμένες στην ιστορία και την αγωνιστική κληρονομιά της Ducati.

Παράλληλα, ο προσομοιωτής μοτοσυκλέτας Moto Trainer του περιοδικού ΜΟΤΟ, με μια Ducati προσαρμοσμένη σε αυτόν, πρόσφερε μια διαφορετική εμπειρία οδήγησης. Μέσα από το επίσημο παιχνίδι του MotoGP, οι επισκέπτες δοκίμασαν τις ικανότητές τους σε εικονικές αγωνιστικές διαδρομές, ενώ οι αναβάτες είχαν την ευκαιρία να εξασκηθούν στη στάση και στις κινήσεις του σώματος κατά την οδήγηση.

Ducati

Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα της Kosmocar, επίσημου εισαγωγέα της Ducati στην Ελλάδα, και της ΕΚΟ, εταιρείας εμπορίας πετρελαιοειδών, με την υποστήριξη πλήθους επαγγελματιών του κλάδου.

Ο εορτασμός των 100 χρόνων Ducati ανέδειξε τη δυναμική της ελληνικής κοινότητας των Ducatisti. Με πρωτοβουλία του Ducati Official Club (D.O.C.) Hellas και του Ducati Club Hellas 1990, η επετειακή συνάντηση ενίσχυσε τους δεσμούς μεταξύ των φίλων της μάρκας και δημιούργησε νέες κοινές αναμνήσεις. Έναν αιώνα μετά την ίδρυση της Ducati, οι άνθρωποί της συνεχίζουν να δίνουν ζωή στην ιστορία της, με κοινές διαδρομές, εμπειρίες και πάθος για τη μοτοσυκλέτα.