Ανάκληση Kawasaki Ninja e-1, Z e-1 - Κακή επαφή στους πόλους των μπαταριών

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/2/2025

Στις 27/2 στο site της Kawasaki Ιαπωνίας ανακοινώθηκε ανάκληση των ηλεκτρικών Ninja e-1 και Z e-1, για πρόβλημα στους πόλους των μπαταριών τους.

Όπως αναγράφει το κείμενο της ανάκλησης: “σε ορισμένες αποσπώμενες μπαταρίες κίνησης, οι ακροδέκτες που παρέχουν ρεύμα στο όχημα δεν είναι σωστά στερεωμένοι λόγω κακής κατασκευής. Ως αποτέλεσμα, εάν η μπαταρία κίνησης αφαιρείται και επανατοποθετείται επανειλημμένα, οι ακροδέκτες μπορεί να υποχωρήσουν, προκαλώντας κακή επαφή και μείωση της απόδοσης, και στη χειρότερη περίπτωση, το όχημα ενδέχεται να μην μπορεί να κινηθεί”.

Οι κάτοχοι των 98 ηλεκτρικών Kawasaki που επηρεάζονται στην ιαπωνική αγορά θα πρέπει να επισκεφτούν εξουσιοδοτημένα συνεργεία της “πράσινης” εταιρείας, για επιθεώρηση των δικύκλων τους, και για ενδεχόμενη αντικατάσταση των μπαταριών τους.

Περιμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση επεκταθεί και εκτός Ιαπωνίας.

Ετικέτες

ανάκληση

https://bit.ly/MOTO_665

Από το

motomag

29/4/2025

Λιγότερα θανατηφόρα τροχαία καταγράφηκαν στη διάρκεια της εορταστικής περιόδου του Πάσχα σε ολόκληρη την Επικράτεια, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024.

Προς τον σκοπό αυτό, οι υπηρεσίες Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας, μετά από χαρτογράφηση των σημείων όπου παρατηρούνταν έντονα παραβατικές και επικίνδυνες συμπεριφορές, προχώρησαν σε στοχευμένους ελέγχους 270.359 οχημάτων (21.134 περισσότερα συγκριτικά με το 2024) βεβαιώνοντας 77.568 παραβάσεις (έναντι 72.284), μεταξύ των οποίων:

- 18.762 για υπερβολική ταχύτητα

- 3.130 για μη χρήση προστατευτικού κράνους

- 2.257 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

- 1.577 για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης

- 1.490 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης

- 625 για χρήση κινητού τηλεφώνου

Φέτος, το Πάσχα, περισσότερα από 1,9 εκατομμύρια οχήματα κινήθηκαν στο εθνικό οδικό δίκτυο, προερχόμενα από τα μεγάλα αστικά κέντρα της Αττικής και της Θεσσαλονίκης.

Την περίοδο αυτή, σημειώθηκαν 24 θανατηφόρα τροχαία (έναντι 29 το 2024) καταγράφοντας μείωση 17,2%, ενώ τα σοβαρά ατυχήματα ανήλθαν σε 25 (έναντι 20 το 2024) και τα ελαφρά σε 453 (έναντι 424 το 2024).