Ανάκληση Kawasaki Ninja ZX-6R στις Η.Π.Α. για κουζινέτα στροφαλοφόρου άξονα

Οι μοτοσυκλέτες ενδέχεται να χάσουν ισχύ κατά τη λειτουργία τους λόγω αυξημένης φθοράς των κουζινέτων στροφαλοφόρου άξονα.
kawasaki
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/6/2025

Με αριθμό καμπάνιας 25V376000, ο οργανισμός NHTSA στις Η.Π.Α. ανακοινώνει ανάκληση για Kawasaki Ninja ZX-6R 2024-2025.

Όπως αναφέρει ο NHTSA, η Kawasaki Motors Corp., U.S.A. ανακαλεί την μοτοσυκλέτα Kawasaki Ninja ZX-6R 2024-2025.

Αιτία της ανάκλησης είναι η αυξημένη φθορά των κουζινέτων στροφαλοφόρου άξονα.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η ανάκληση: “ Η Kawasaki Motors Corp., U.S.A. (Kawasaki) ανακαλεί ορισμένες μοτοσυκλέτες Ninja ZX-6R της περιόδου 2024-2025. Οι μοτοσυκλέτες ενδέχεται να χάσουν την ισχύ του κινητήρα κατά τη λειτουργία τους λόγω αυξημένης φθοράς των κουζινέτων στροφαλοφόρου άξονα. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους μέχρι να ολοκληρωθεί η επισκευή. Η αποκατάσταση της βλάβης βρίσκεται επί του παρόντος υπό εξέλιξη. Ο κατασκευαστής δεν έχει παράσχει ακόμη χρονοδιάγραμμα για την κοινοποίηση της ανάκλησης ”

Εν ολίγης δεν έχει βρεθεί ακόμη λύση και συνολικά επηρεάζονται 17.792 μοτοσυκλέτες.

Kirian Mirabet, Bassella Race, Honda Transalp - On-Board βίντεο όχι για αγοραφοβικούς

Παλεύοντας ενάντια στη λάσπη και στα λούκια, μαζί με 1.200 ακόμα μοτοσυκλέτες!
Kirian Mirabet
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Ο Kirian Mirabet είναι ένας Καταλανός influencer / αγωνιζόμενος που έχει κάνει όνομα για τα εντυπωσιακά του ν βίντεο στα οποία συνήθως οδηγεί πέρα από τα όρια στο χώμα μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες τις οποίες έχει μετασκευάσει για enduro. Παρόλο που συνήθως καβαλά μια μετασκευασμένη Africa Twin, στο τελευταίο (On-Board) βίντεο του τον βλέπουμε να οδηγεί ένα σπέσιαλ Transalp 750 με ψηλό φτερό και τρακτερωτά ελαστικά στον πολυπληθή αγώνα Bassella Race του 2026. Απομακρύνετε τους αγοραφοβικούς από τις οθόνες, και απολαύστε λάσπη, ιδρώτα και “ανθρωπίλα”…

Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν τα βουνά για να απομακρυνθούν από τους ανθρώπους, να απολαύσουν τη φύση και να φιλοσοφήσουν για τα μεγάλα ερωτήματα της ζωής. Όχι ο Kirian. Ούτε οι 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, που όπως φαίνεται απολαμβάνουν το αγωνιστικό εντούρο… ο ένας πάνω στον άλλον.

Όπως αναφέρει ο Mirabet, ο ίδιος επέλεξε να ξεκινήσει τελευταίος στον αγώνα, για να έχει τα καλύτερα πλάνα από τη λαοθάλασσα των αγωνιζομένων, που ειδικά στην αρχή μέχρι να καθαρίσει η ήρα από το στάρι, τρώνε ένα μποτιλιάρισμα που θυμίζει τη γνωστή κίνηση στον Κηφισό.

Ο Mirabet έβαλε ένα σωρό κάμερες και μικρόφωνα πάνω του, ώστε να έχει πλάνα για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο μοντάζ, και το βίντεο είναι πραγματικά άριστο.

Μέσα σε καπνούς από τα δίχρονα “καθαρόαιμα”, τις λάσπες και τα βαθιά λούκια, ο Mirabet οδηγεί ακάθεκτος το Transalp του μέχρι τον τερματισμό,

Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ο Καταλανός έπεσε σε έναν γκρεμό, ευτυχώς χωρίς μεγάλο βάθος, αλλά παρά την εξάντληση κατάφερε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να τερματίσει 2ος στην κατηγορία του (Trail Race Media), ανάμεσα σε 30 συμμετοχές.

Transalp Mirabet

Αν αναρωτιέστε ποιες μετατροπές έκανε ο Mirabet για να καταφέρει να τερματίσει με το Transalp στον αγώνα Bassella, αυτές αφορούν στα εξής χοντρά -έχει και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα αναφέρει: Ρύθμιση αναρτήσεων, ψηλό φτερό, διαφορετική εξάτμιση, και προστασίες για τις πτώσεις.

Απολαύστε παρακάτω τον Καταλανό με τη βαριά Adventure του στον αγώνα επιβίωσης ανάμεσα στους 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, με τους περισσότερους εξ αυτών να οδηγούν αγωνιστικά enduro 250 και 450 κυβικών, και μαζί και οι κορυφαίοι “Παγκόσμιοι” Josep Garcia (νικητής), Kabakchiev, Gomez, Roman, κ.α.

Ετικέτες