Ανάκληση Kawasaki W800

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/7/2016

Σύμφωνα με το Δελτίο Τύπου που έδωσεστη δημοσιότητα η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας, με το οποίο ανακοινώνονται οι ανακλήσεις οχημάτων για θέματα ασφαλείας, ισχύουν δύο ανακλήσεις για μοτοσυκλέτες Kawasaki W800, που αφορούν μοντέλα του 2011, 2012 και μερικά του 2013 (με αριθμούς πλαισίων από JKBEJ800AAA000044 έως JKBEJ800AAA015854) η μία και μοντέλα του 2011 έως του 2016 η δεύτερη (αριθμοί πλαισίων από JKBEJ800AAA000044 έως JKBEJ800AAA015854 και JKBEJ800AAA015861 έως JKBEJ800AAA026549).
Η πρώτη ανάκληση έχει να κάνει με τις λαστιχένιες εισαγωγές του σώµατος γκαζιού, οι οποίες µπορεί να σκληρύνουν από τη χρήση εξαιτίας της απορρόφησης θερµότητας. Αυτό µπορεί να έχει σαν αποτέλεσµα την εισροή αέρα, προκαλώντας ασταθές ρελαντί ή σβήσιµο του κινητήρα.
Η δεύτερη αναφέρεται στην πλεξούδα κάτω από το ρεζερβουάρ, η οποία µπορεί να φθαρεί λόγω της επαφής της µε το πλαίσιο. Αυτό µπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωµα και πιθανό σβήσιµο του κινητήρα.
Και οι δύο περιπτώσεις, σύμφωνα με έγγραφη δήλωση της ελληνικής αντιπροσωπείας της Kawasaki, αφορούν 20 μοτοσυκλέτες στην χώρα μας τον οποίων οι ιδιοκτήτες θα ειδοποιηθούν με προσωπικές επιστολές.

Ανάκληση Can-Am στην Ευρώπη: Αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα - Αναμονή για Ελλάδα

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση και των φλας/αλάρμ
Ανάκληση Can-Am TFT οθόνη και Bluetooth 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2026

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση των φλας/αλάρμ.

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ταχείας RAPEX ανακοινώθηκε η ανάκληση πολλαπλών μοντέλων της Can-Am λόγω προβλημάτων που δημιουργύνται όταν ο αναβάτης συνδέεται με την TFT οθόνη μέσω της USB θύρας ή του Bluetoth.

Τα μοντέλα της Can-Am που ανακαλούνται είναι τα Canyon, Origin, Pulse, Spyder F3 και Spyder RT και ο λόγος είναι δυσλειτουργία που προκαλείται στην TFT οθόνη όταν αυτή συνδέεται μέσω καλωδίου USB ή Blouetooth.

Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι ανάλογα με τη σύνδεση που έχει επιλέξει ο αναβάτη μπορεί να προκληθεί αποτυχία επικοινωνίας της TFT οθόνης και του κινητού, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο πάγωμα της οθόνης και την μη προβολή κρίσιμων για τη ασφαλή λειτουργία του οχήματος. Μεταξύ αυτών είναι η ταχύτητα κίνησης και άλλες προειδοποιήσεις που δεν κατονομάζονται συγκεκριμένα στη σχετική ανακοίνωση. 

Πιο κρίσιμα ίσως είναι πως κατά το reset της TFT οθόνης πληροφοριών τα φλας ή η λειτουργία των αλάρμ παύει προσωρινά. Όλα τα παραπάνω μειώνουν την αντίληψη του αναβάτη για την κατάσταση του οχήματος και περιορίζουν εκείνη των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου για τις προθέσεις του όσο οδηγεί, κάτι που αυξάνει φυσικά το ρίσκο του ατυχήματος.

Προς το παρόν η ανάκληση αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα που έχουν πωληθεί σε Βέλγιο και Γαλλία και βρίσκεται σε ισχύ από τις 15 Σεπτεμβρίου. Για την Ελλάδα δεν υπάρχει προς το παρόν σχετική ανακοίνωση, ενώ σε αυτή του RAPEX δεν γίνεται αναφορά για περίοδο παραγωγής.