Ανάκληση KTM 300 EXC SIX DAYS, KTM 450 XC-F, Husqvarna FC 250, Husqvarna FC 350 2023

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/10/2022

Πρόβλημα σε έναν προμηθευτή εντόπισε η KTM AG και για αυτό ανακαλεί τα μοντέλα 2023 FC250 και FC350 της Husqvarna και παράλληλα τα 300 EXC SIX DAYS και 450 XC-F της KTM, προς επιθεώρηση της κάτω τρόμπας του συμπλέκτη ή αλλιώς, slave cylinder.

Για όσους δεν γνωρίζουν από τα χωμάτινα μοντέλα, η σεζόν τους ξεκινά από την Άνοιξη της προηγούμενης χρονιάς, δηλαδή τα 2023 μοντέλα είναι διαθέσιμα εδώ και αρκετό καιρό.

Το πρόβλημα που εντοπίστηκε δεν επηρεάζει όλους τους μέχρι τώρα ιδιοκτήτες αλλά η διαδικασία θα γίνει προληπτικά σε κάποιες παρτίδες και για αυτό έχουν ήδη ενημερωθεί για να κλείσουν ραντεβού σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Τα παραπάνω είναι η γενική οδηγία της μητρικής εταιρείας, συγκεκριμένα για την Ελλάδα όμως και κατόπιν επικοινωνίας με την αντιπροσωπεία, δεν έχει εισαχθεί στην χώρα μας μοτοσυκλέτα που επηρεάζεται από την ανάκληση και φυσικά δεν πρόκειται να εισαχθεί και στο άμεσο μέλλον.

Επιπρόσθετα μπορούν να δουν και διαδικτυακά αν η μοτοσυκλέτα τους επηρεάζεται στην ενότητα “Service” στις αντίστοιχες ιστοσελίδες των KTM και Husqvarna.

Ετικέτες

KTM

https://bit.ly/MOTO_677

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Κατά τη συμφωνία που αποκάλυψε η MV Agusta, από το τέλος του 2025 ολόκληρη η αποθήκη ανταλλακτικών και το σύστημα διανομής της έχει περάσει στα χέρια της DHL Supply Chain.

Χάρη σε αυτή τη νέα συνέργεια, η DHL Express θα συνεχίσει να χειρίζεται τη διανομή σε όλον τον κόσμο, φροντίζοντας για έγκαιρη αποστολή ανταλλακτικών και αξεσουάρ σε εμπόρους και πελάτες παγκοσμίως.

Στα πλαίσια της συμφωνίας αυτής, η MV Agusta ενσωματώνει όλον τον μηχανισμό της DHL στη λειτουργία της, ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζει τα συστήματα ΙΤ της και την εταιρική δομή της, αποσκοπώντας σε αποδοτικότερη διαχείριση, εγγυημένη παράδοση στον σωστό χρόνο και άμεσες λύσεις απέναντι σε προβλήματα που συχνά ταλαιπωρούν εμπόρους και πελάτες

Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την καλύτερη οργάνωση της MV Agusta μετά τις ραγδαίες αλλαγές της περασμένης χρονιάς. Θυμίζουμε πως τις αρχές του 2025 η ιταλική εταιρεία βρισκόταν στους κόλπους της Pierer Mobility μαζί με τις KTM, Husqvarna και GASGAS, υπό ένα αρχικό πλάνο που προέβλεπε πως οι Αυστριακοί θα ήταν αυτοί που θα αναλάμβαναν όλη την εφοδιαστική αλυσίδα της MV Agusta.

Από τη στιγμή που αυτή η εξαγορά αναστράφηκε μετά το οικονομικό αδιέξοδο της ΚΤΜ και τη μετέπειτα εξαγορά της από τον ινδικό όμιλο Bajaj, η MV Agusta ανεξαρτητοποιήθηκε ξανά τον Μάρτιο του 2025 και έκτοτε αναπροσαρμόζει τη λειτουργία της για τη νέα αυτή εποχή.