Ανάκληση Polaris Ranger στις ΗΠΑ -Κίνδυνος βραχυκυκλώματος και φωτιάς

Έξι έως τώρα τα περιστατικά - "Παρκάρετε έξω" συμβουλεύει η εταιρεία
Recall Polaris Ranger
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Η σειρά Ranger της Polaris ανάγκασε την εταιρεία σε ανάκληση πάνω από 5.000 side-by-side μοντέλων Ranger 2025 και 2026 έπειτα από τον εντοπισμό πιθανού κινδύνου πυρκαγιάς. Μέχρι στιγμής έχουν καταγραφεί πέντε περιστατικά με καπνούς ή σπίθες και ένα περιστατικό ανάφλεξης.

Η γκάμα Ranger είναι γνωστή σε όσους χρησιμοποιούν side-by-side για εργασία ή αναψυχή. Ωστόσο, η Polaris ανακοίνωσε ότι μέρος των οχημάτων της μπορεί να παρουσιάζει κίνδυνο πυρκαγιάς και καλεί τους κατόχους να σταθμεύουν τα οχήματα εκτός κτιρίων μέχρι να τα ελέγξει εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, "Η Polaris έχει διαπιστώσει ότι σε ορισμένα Ranger XP 1000 NorthStar μοντέλων 2025–2026, το καλώδιο του εναλλακτήρα (alternator) ή η διακλάδωση της καλωδίωσης του σασί ενδέχεται να έχει τοποθετηθεί λανθασμένα προς τον θετικό πόλο της μπαταρίας. Η λανθασμένη αυτή καλωδίωση μπορεί να προκαλέσει επαφή με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, οδηγώντας σε φθορά της μόνωσης του καλωδίου. Ένα φθαρμένο καλώδιο εναλλακτήρα ή διακλάδωσης της καλωδίωσης μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα, δημιουργώντας κίνδυνο φωτιάς και σοβαρού τραυματισμού."

Η ανάκληση επηρεάζει περίπου 5.600 Ranger, με την Polaris να αναφέρει ότι έχει "εντοπίσει 5 περιστατικά με σπινθηρισμούς και καπνό από την τήξη του μονωτικού περιβλήματος της καλωδίωσης και 1 περιστατικό φωτιάς. Η Polaris δεν έχει γνώση για περιστατικά τραυματισμού ή υλικών ζημιών που να σχετίζονται με το συγκεκριμένο θέμα."

Recall Polaris Ranger

Οι οδηγίες προς τους ιδιοκτήτες είναι:

  • Να σταθμεύουν τα οχήματα εκτός σπιτιού για την αποφυγή κινδύνου πυρκαγιάς.
  • "Να σηκώσουν το κάθισμα του συνοδηγού (στα μοντέλαCrew το κάθισμα πίσω από του συνοδηγού) και να το αφήσουν στη σηκωμένη θέση, να αφαιρεθεί ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από το κάθισμα και να μην επιτρέπονται επιβάτες σε αυτό το κάθισμα.”
  • Στη συνέχεια, πρέπει να "επικοινωνήσουν με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Polaris για προγραμματισμό της επισκευής που αφορά την ανάκληση."

Η εταιρεία καλεί όλους τους κατόχους των Ranger XP 1000 και Crew XP 1000 μοντέλων 2025–2026 να ελέγξουν άμεσα αν το όχημά τους περιλαμβάνεται στην ανάκληση και να προχωρήσουν χωρίς καθυστέρηση στις προβλεπόμενες ενέργειες για λόγους ασφάλειας.

Recall Polaris Ranger

 

Harley‑Davidson: Πτώση εσόδων ομίλου 28% στο τέταρτο τρίμηνο 2025

Μείωση εσόδων μοτοσυκλετών 16%, σημαντικές ζημιές στην ηλεκτρική Livewire, δυνατές επιδόσεις HDFS
Harley-Davidson - Οικονομικά αποτελέσματα 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/2/2026

Η Harley‑Davidson έκλεισε το 2025 με σημαντική μείωση εσόδων, καθώς η αμερικάνικη εταιρεία συνεχίζει να αναζητεί την πολυπόθητη σταθερότητα μετά τις φάσεις rewire και hardwire στον δρόμο για την ανάκαμψη. Παρά τη δύσκολη χρονιά, η διοίκηση εμφανίζεται αισιόδοξη ότι το 2026 θα αποτελέσει θετικό σημείο καμπής.

Το τέταρτο τρίμηνο του 2025 ήταν ιδιαίτερα δύσκολο για τη Harley‑Davidson, με τα ενοποιημένα έσοδα (έσοδα ολόκληρου του ομίλου) να υποχωρούν κατά 28%, στα 496 εκατ. δολάρια, από 688 εκατ. το 2024. Η πτώση οφείλεται σε μείωση 10% στα έσοδα του HDMC (τομέας μοτοσυκλετών) και 59% στο HDFS (η “τράπεζα” της εταιρείας).

Η εταιρεία κατέγραψε ενοποιημένη λειτουργική ζημιά 361 εκατ. δολαρίων, έναντι 193 εκατ. το προηγούμενο έτος -μεγάλη επιδείνωση 87%. Τα καθαρά αποτελέσματα ήταν επίσης αρνητικά, με ζημιά 279 εκατ. δολαρίων, από 117 εκατ. το Q4 2024 (-139%). Το diluted EPS (Τα κέρδη ανά μετοχή, αφού ληφθεί υπόψη το “χειρότερο” σενάριο: ότι όλες οι πιθανές μετοχές που θα μπορούσαν να εκδοθούν, έχουν εκδοθεί) διαμορφώθηκε σε -2,44 δολάρια, από -0,93 δολάρια πέρυσι.

Στο επίπεδο μοτοσυκλετών, οι παγκόσμιες λιανικές πωλήσεις μειώθηκαν κατά 1% (25.287 μονάδες), όμως η Βόρεια Αμερική -παραδοσιακά η ισχυρότερη αγορά της HD- σημείωσε άνοδο 5%, φτάνοντας τις 15.847 μονάδες. Οι παγκόσμιες αποστολές μοτοσυκλετών μειώθηκαν κατά 4%, στις 13.515 μονάδες.

Σε επίπεδο έτους, τα ενοποιημένα έσοδα υποχώρησαν κατά 14%, στα 4,473 δισ. δολάρια, από 5,187 δισ. το 2024. Το λειτουργικό κέρδος μειώθηκε κατά 7%, στα 387 εκατ. δολάρια, ενώ τα καθαρά κέρδη έπεσαν κατά 26%, στα 339 εκατ. δολάρια.

Η Harley‑Davidson σημείωσε επίσης ότι τα αποθέματα νέων μοτοσυκλετών στους dealers μειώθηκαν κατά 17%, μια κίνηση που εντάσσεται στη στρατηγική εξυγίανσης της χονδρικής.

Παρά τη συνολική πίεση, το τμήμα χρηματοδοτήσεων HDFS αποτέλεσε φωτεινή εξαίρεση παρουσιάζοντας ιστορικό υψηλό κερδοφορίας.

Η ηλεκτρική θυγατρική LiveWire έκλεισε το 2025 με λειτουργική ζημιά 75 εκατ. δολαρίων, σε ευθυγράμμιση με τις προσδοκίες της εταιρείας.

HD

Για το 2026, η Harley‑Davidson προβλέπει:

  • Λιανικές πωλήσεις HDMC: 130.000–135.000 μονάδες
  • Χονδρικές αποστολές: 130.000–135.000 μονάδες
  • Λειτουργικό αποτέλεσμα HDMC: από ζημιά 40 εκατ. έως κέρδος 10 εκατ.
  • Λειτουργικά κέρδη HDFS: 45–60 εκατ.
  • Ζημιά LiveWire: 70–80 εκατ.
  • Επενδύσεις κεφαλαίου: 175–200 εκατ. δολάρια

"Ευθυγραμμίζουμε τη χονδρική δραστηριότητα με τη λιανική ζήτηση και βλέπουμε ήδη πρόοδο", δήλωσε ο CEO Artie Starrs, τονίζοντας ότι το brand, η κοινότητα αναβατών και το δίκτυο dealers παραμένουν τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της εταιρείας.

Η εταιρεία σημειώνει ότι οι προβλέψεις ενδέχεται να επηρεαστούν από το νέο στρατηγικό πλάνο που θα παρουσιαστεί τον Μάιο του 2026.

Harley Davidson, Inc. (HDI) – Ενοποιημένα Αποτελέσματα 2025
 

Q4 2025

Q4 2024

Μεταβολή

FY 2025

FY 2024

Μεταβολή

Έσοδα

496 εκ.

688 εκ.

-28%

4,473 δισ.

5,187 δισ.

-14%

Λειτουργικό αποτέλεσμα

-361 εκ.

-193 εκ.

-87%

387 εκ.

417 εκ.

-7%

Καθαρά κέρδη HDI

-279 εκ.

-117 εκ.

-139%

339 εκ.

455 εκ.

-26%

Diluted EPS

-2,44

-0,93

-162%

2,78

3,44

-19%

 

Harley Davidson Motor Company (HDMC) - Αποτελέσματα Q4 & FY
 

Q4 2025

Q4 2024

Μεταβολή

FY 2025

FY 2024

Μεταβολή

Αποστολές (χιλ.)

13,5

14,0

-4%

124,5

148,9

-16%

Έσοδα HDMC

379 εκ.

420 εκ.

-10%

3,578 δισ.

4,122 δισ.

-13%

Έσοδα μοτοσυκλετών

194 εκ.

231 εκ.

-16%

2,658 δισ.

3,137 δισ.

-15%

Parts & Accessories

117 εκ.

118 εκ.

-1%

614 εκ.

652 εκ.

-6%

Apparel

47 εκ.

54 εκ.

-13%

216 εκ.

237 εκ.

-9%

Licensing

7 εκ.

4 εκ.

+61%

21 εκ.

23 εκ.

-5%

Other

14 εκ.

13 εκ.

+12%

69 εκ.

73 εκ.

-5%

Gross Margin

-8,0%

-0,8%

24,2%

28,0%

Λειτουργικό αποτέλεσμα

-260 εκ.

-214 εκ.

-22%

-29 εκ.

278 εκ.

-110%

Ετικέτες