Ανάκληση Suzuki Address V125 στην Ιαπωνία: Κίνδυνος ανάφλεξης ρεζερβουάρ - Επηρεάζει 77.000 σκούτερ

Επικίνδυνος συνδυασμός διαρροής και στατικού ηλεκτρισμού
V125 Address
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/12/2025

Η Suzuki ανακοίνωσε επίσημα ανάκληση για το Address V125, λόγω προβλήματος στο σύστημα πλήρωσης καυσίμου, ζητώντας από τους ιδιοκτήτες να απευθυνθούν άμεσα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

Η Suzuki Ιαπωνίας κατέθεσε σχετική ειδοποίηση ανάκλησης, ενημερώνοντας για σοβαρό ζήτημα που αφορά το Address V125. Η εταιρεία ζητά συγγνώμη από τους πελάτες της για την αναστάτωση και τονίζει ότι οι επισκευές θα πραγματοποιηθούν χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Λόγω ακατάλληλων διαστάσεων στο καπάκι του ρεζερβουάρ και στον λαιμό πλήρωσης καυσίμου, υπάρχει πιθανότητα ο λαιμός πλήρωσης να διογκωθεί από την επαφή με το καύσιμο. Αυτό μπορεί μικραίνοντας τις ανοχές μεταξύ των δυο εξαρτημάτων να δυσκολέψει το σωστό σφίξιμο του καπακιού ή σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμα και να μην σφραγίζει σωστά.

Εάν το όχημα συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε αυτή την κατάσταση, ενδέχεται να προκληθεί διαρροή καυσίμου από τον λαιμό πλήρωσης. Η ανωτέρω συνθήκη σε συνδυασμό με την συσσώρευση στατικού ηλεκτρισμού καθώς το στόμιο είναι κάτω από τη σέλα και τρίβεται με την πλάστική βάση της, μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη με την Suzuki να αναφέρει κίνδυνο πυρκαγιάς.

 

Εταιρεία

Κωδικός
μοντέλου

Ονομασία μοντέλου

Αριθμοί πλαισίου / Ημερομηνίες παραγωγής

Αριθμός οχημάτων

 

 

 

Suzuki

 

 

 

BC-CF46A

 

 

 

Address V125

CF46A-100078 έως CF46A-132414
20 Ιανουαρίου 2005 έως 11 Ιανουαρίου 2006

 

32.336

CF46A-500028 έως CF46A-545658
19 Ιανουαρίου 2006 έως 13 Ιουλίου 2007

 

45.007

Συνολικός αριθμός επηρεαζόμενων οχημάτων

 

77.343

Στο πλαίσιο της ανάκλησης θα αντικατασταθεί η τάπα του ρεζερβουάρ με νέα βελτιωμένη ενώ ως πρόσθετο μέτρο κατά του στατικού ηλεκτρισμού, θα αντικατασταθούν οι βίδες στερέωσης του αποθηκευτικού χώρου κάτω από τη σέλα, θα προστεθούν μονωτικά καλύμματα τόσο στις βίδες όσο και στην βάση της σχάρας. Κατά την διάρκεια των εργασιών ανάκλησης θα τοποθετηθούν και οι σχετικές προειδοποιητικές ετικέτες, ενώ τέλος θα αλλάξει ο προσανατολισμός της φλάντζας του αποθηκευτικού χώρου κάτω από την σέλα μεταφέροντας την ένωση της, από το πίσω στο εμπρός μέρος.

V125 Adress

Οι επηρεαζόμενοι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν είτε με απευθείας επιστολή είτε μέσω του δικτύου εμπόρων Suzuki, ωστόσο η εταιρεία συνιστά στους κατόχους να επικοινωνήσουν το συντομότερο δυνατό με τον πλησιέστερο επίσημο αντιπρόσωπο.

Η Suzuki επισημαίνει ότι το εύρος των αριθμών πλαισίου μπορεί να περιλαμβάνει και οχήματα που τελικά δεν εμπίπτουν στην ανάκληση, γι’ αυτό και συνιστάται η επικοινωνία με εξουσιοδοτημένο συνεργείο για επιβεβαίωση.

Άγνωστο παραμένει προς το παρόν εάν η συγκεκριμένη ανάκληση θα φτάσει και στην Ευρώπη

Alberto Puig: "Κοινός στόχος η κορυφή για Fabio και Honda"

Ο Team Manager της Honda μίλησε για την απόκτηση του Quartararo, τη νέα εποχή των MotoGP και τους στόχους τους σε αυτήν
Quartararo
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/8/2026

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 θα ενταχθεί στη Honda από το 2027, με τον Alberto Puig να βλέπει την άφιξή του ως σημαντική ευκαιρία για την επιστροφή της Honda στην κορυφή.

Η μετακίνηση του Fabio Quartararo στη Honda από το 2027 αποτελεί μία από τις σημαντικότερες αλλαγές στο grid των MotoGP για τη νέα εποχή των κανονισμών. Ο Alberto Puig, Team Manager της Honda HRC Castrol, μίλησε για την απόκτηση του Γάλλου αναβάτη, υπογραμμίζοντας την αξία ενός Παγκόσμιου Πρωταθλητή για την προσπάθεια της Honda.

"Ο Fabio είναι Παγκόσμιος Πρωταθλητής, είναι ένας από τους ταχύτερους αναβάτες στο grid και η Honda είναι χαρούμενη γι' αυτό," δήλωσε ο Puig.

Ο Quartararo θα βρεθεί στη Honda από το 2027, όταν θα τεθούν σε ισχύ οι νέοι τεχνικοί κανονισμοί των MotoGP με τους κινητήρες των 850 κυβικών εκατοστών. Η αλλαγή αυτή δημιουργεί ένα νέο σημείο εκκίνησης για τους κατασκευαστές, ενώ παράλληλα φέρνει σημαντικές αλλαγές στο grid.

Ο Puig αναφέρθηκε επίσης στους Joan Mir και Luca Marini, εκφράζοντας την εκτίμηση της Honda για τη μέχρι τώρα παρουσία τους, όμως η ομάδα κοιτάζει ήδη προς τη νέα εποχή με τον Quartararo.

"Οι πρωταθλητές συνήθως έχουν κίνητρο και οι εργοστασιακές ομάδες όπως η Honda έχουν κίνητρο, αλλά σε αυτό το paddock όλοι έχουν κίνητρο. Υπάρχει μόνο ένας στόχος και για τον Fabio και τη Honda είναι να επιστρέψουν στην κορυφή."

Η άφιξη του Quartararo συμπίπτει με μια κρίσιμη περίοδο για τη Honda, η οποία τα τελευταία χρόνια έχει βρεθεί μακριά από τη μάχη των πρωτοπόρων. Η νέα γενιά μοτοσυκλετών του 2027 αλλά και η συνεργασία με έναν αναβάτη που έχει ήδη κατακτήσει Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δημιουργούν γόνιμο έδαφος για μια νέα προσπάθεια επιστροφής στην κορυφή του MotoGP.