Ανάκληση Suzuki Burgman 400 23-25, αφορά και στην Ελλάδα - Για πιθανή διαρροή καυσίμου
Στην Αμερική αφορά 556 scooter, στη χώρα μας μόλις 20 με τους ιδιοκτήτες τους να έχουν ήδη ειδοποιηθεί
Από τον
Κώστα Γκαζή
20/12/2024
Ο οργανισμός NHTSA στις Η.Π.Α. ενημερώνει για ανάκληση Suzuki Burgman 400 2023-2025, για πιθανή διαρροή καυσίμου που θα μπορούσε να προκαλέσει ακόμα και πυρκαγιά.
Ο αριθμός της ανάκλησης στις Η.Π.Α. είναι ο 24V923000 και αιτία μια πιθανή διαρροή καυσίμου που θα μπορούσε να αυξήσει τον κίνδυνο πυρκαγιάς.
Το σωληνάκι καυσίμων μπορεί να τριφτεί στο σωληνάκι υπερχείλισης, και να φθαρεί, προκαλώντας διαρροή καυσίμου.
Στις Η.Π.Α. ο NHTSA και η Suzuki καλούν τους ιδιοκτήτες που δεν έχουν ακόμα προσέλθει σε dealer για αντικατάσταση στο σωληνάκι, να ελέγξουν το scooter τους για πιθανή διαρροή, και κατόπιν να επισκεφθούν κάποιο σημείο service της Suzuki, για δωρεάν αντικατάσταση.
Στην Ελλάδα η Suzuki έχει ήδη ενημερώσει τους ιδιοκτήτες των 20 Burgman 400 που επηρεάζονται από την ανάκληση.
Suzuki: Έφτασε το ορόσημο παραγωγής 10 εκατομμυρίων δικύκλων σε 20 χρόνια στην Ινδία
Μόνο το 2024 πούλησε πάνω από 1,2 εκατομμύρια δίκυκλα
Από τον
Παύλο Καρατζά
12/1/2026
Η Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL), θυγατρική της Suzuki στην Ινδία, ανακοίνωσε στις 8 Ιανουαρίου ότι πέτυχε συνολική παραγωγή 10 εκατομμυρίων μοτοσυκλετών.
Η SMIPL ξεκίνησε την παραγωγή τον Φεβρουάριο του 2006, φτάνοντας το ορόσημο των 10 εκατομμυρίων μονάδων σε 20 χρόνια. Η SMIPL κατασκευάζει σήμερα συνολικά 13 μοντέλα. Μάλιστα το μοντέλο με το οποίο συμπληρώθηκαν τα 10 εκατομμύρια κομμάτια ήταν ένα σκούτερ Access σε έκδοση που δεν εισάγεται στην χώρα μας.
Στην αναπτυσσόμενη αγορά μοτοσυκλετών της Ινδίας, η SMIPL κατασκευάζει ένα νέο εργοστάσιο στην Καλκούτα για να αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα. Τα δίκυκλα που παράγονται από την SMIPL εξάγονται όχι μόνο στην Ινδία, αλλά και σε περιοχές σε όλο τον κόσμο, όπως χώρες της Ασίας, της Λατινικής Αμερικής και της Ευρώπης (μόνο τα σκούτερ στη δική μας αγορά) και παίζει σημαντικό ρόλο ως η μεγαλύτερη βάση παραγωγής δικύκλων της Suzuki.
Δεν υπολογίζεται στην παραπάνω θεώρηση η κοινοπραξία στην Κίνα που αποτελεί τον μεγαλύτερο κατασκευαστή σε όλες τις κατηγορίες έως τα 250 κυβικά.
Ο Kenichi Umeda, Πρόεδρος της SMIPL, δήλωσε: “Η επίτευξη της συνολικής παραγωγής 10 εκατομμυρίων μονάδων είναι απόδειξη της εμπιστοσύνης που μας δείχνουν οι ενδιαφερόμενοι, συμπεριλαμβανομένων των πελατών, των επιχειρηματικών εταίρων και των εργαζομένων μας. Η SMIPL έχει αναπτυχθεί παράλληλα με την επέκταση της αγοράς μοτοσυκλετών της Ινδίας. Στο μέλλον, δεν θα ενισχύσουμε μόνο την παραγωγική ικανότητα και θα επεκτείνουμε το δίκτυο πωλήσεων και υπηρεσιών μας, αλλά θα εφαρμόσουμε και το «By Your Side» μέσω δραστηριοτήτων που μας φέρνουν κοντά στους πελάτες μας και τους επιτρέπουν να βιώσουν την ελκυστικότητα της Suzuki”.
Για το οικονομικό έτος 2024, ο όγκος παραγωγής της SMIPL ανέρχεται σε 1.130.141 μονάδες, ο όγκος πωλήσεων σε 1.047.670 μονάδες και ο όγκος εξαγωγών σε 210.493 μονάδες.