Ανάκληση Suzuki Hayabusa για αντικατάσταση μπροστινής τρόμπας φρένου στην Ελλάδα

Αφορά σε 177 μοτοσυκλέτες κατασκευής 2020-24
Ανάκληση Hayabusa
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2024

Στα τέλη του Οκτωβρίου του 24 σας είχαμε ενημερώσει για την παγκόσμια ανάκληση Suzuki για αντικατάσταση της τρόμπας φρένου μπροστά σε όλα τα Hayabusa 3ης γενιάς, που ίσχυε και για την Ελλάδα. Τώρα έχουμε την ανακοίνωση της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας, όπου αναφέρεται πως η συγκεκριμένη ανάκληση ισχύει για 177 μοτοσυκλέτες στη χώρα μας.

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφαλείας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφαλείας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια των ανωτέρω οχημάτων εταιρεία, Suzuki Motor Corporation, σε συνεργασία με τους εθνικούς διανομείς και συγκεκριμένα την εταιρεία Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε., επίσημο εισαγωγέα των οχημάτων Suzuki στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα εθελοντικής ανάκλησης ασφαλείας προς αντικατάσταση του πρωτεύοντος κυλίνδρου εμπρός φρένου σε μοτοσυκλέτα μάρκας Suzuki μοντέλο GSX1300RRQ (HAYABUSA).

Η συγκεκριμένη ανάκληση περιλαμβάνει 177 μοτοσυκλέτες, και αφορά σε μοντέλα παραγωγής ετών 2020 ως και 2024. Στις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες, μιας περιορισμένης περιόδου κατασκευής, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, διαπιστώθηκε ότι το πρωτεύον καπάκι που λειτουργεί ως διάφραγμα στον κύριο κύλινδρο βρέθηκε διογκωμένο από πρόσθετο του ορυκτελαίου, με πιθανό αποτέλεσμα να μπλοκάρει τη θύρα, παρότι η θέση αυτής, στον κύριο κύλινδρο ανασχεδιάσθηκε κατά την προηγούμενη διαδικασία διόρθωσης.

Σε μια τέτοια κατάσταση, όταν η θερμοκρασία του υγρού φρένων μειώνεται, στο εσωτερικό του συστήματος πέδησης αναπτύσσεται αρνητική πίεση και το έμβολο της δαγκάνας τραβιέται προς τα μέσα. Αυτό ενδέχεται να οδηγήσει σε αύξηση του τζόγου στον μοχλό φρένου. Στη χειρότερη περίπτωση, ο μοχλός φρένου εφάπτεται με την λαβή του γκαζιού και η απόσταση πέδησης αυξάνεται. Κατά συνέπεια, και εξαιτίας αυτού του γεγονότος, δεν μπορεί να αποκλειστεί ο αυξημένος κίνδυνος ατυχήματος και τραυματισμών.

Μέχρι στιγμής, στην Ελλάδα, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι κάτοχοι των εμπλεκομένων μοτοσυκλετών θα ενημερωθούν εγγράφως, μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από τηλεφωνικό ραντεβού, στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Μοτοσικλετών ανά την Ελλάδα, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να αντικατασταθεί ο πρωτεύον κύλινδρος του εμπρός φρένου.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Μοτοσικλετών Suzuki (www.suzuki.gr) όπως επίσης και με το Τηλεφωνικό Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε.. στα τηλέφωνα 210 3499940 ώρες λειτουργίας 09.00 - 17.00 καθημερινά ή/και στην ηλεκτρονική διεύθυνση: [email protected] και στην ιστοσελίδα ΕΔΩ.

Λεωφόρος Ποσειδώνος: Εγκεφαλικά νεκρός ο μοτοσυκλετιστής – Λάθος του GPS επικαλείται ο οδηγός ταξί

Απολογήθηκε ο οδηγός ταξί που προκάλεσε το μοιραίο ατύχημα
troxaio voula
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/8/2026

Το θανατηφόρο ατύχημα συνέβη το βράδυ της Δευτέρας 17 Αυγούστου 2026 στη λεωφόρο Ποσειδώνος στη Βούλα, όταν οδηγός ταξί επιχείρησε αναστροφή την ώρα που ο μοτοσυκλετιστής ερχόταν από την αριστερή λωρίδα, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με το αυτοκίνητο και να τραυματιστεί σοβαρά.

Ο 39χρονος αναβάτης της μοιραίας μοτοσυκλέτας νοσηλεύεται στο Ασκληπιείο Βούλας και σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες είναι εγκεφαλικά νεκρός. Μάλιστα κατά το ρεπορτάζ η οικογένειά του έχει αποφασίσει να προχωρήσει σε δωρεά οργάνων.

Όσο για τον 32χρονο οδηγό του ταξί που προκάλεσε το ατύχημα, συνελήφθη και οδηγήθηκε στον ανακριτή για να απολογηθεί. Εκεί ο οδηγός φέρεται να αρνήθηκε την κατηγορία για επικίνδυνη οδήγηση, ενώ ισχυρίστηκε πως δεν είδε την πινακίδα που απαγόρευε την αναστροφή στο σημείο και οδηγήθηκε εκεί από λανθασμένη υπόδειξη της συσκευής πλοήγησης (GPS) που χρησιμοποιεί στο ταξί του.

Ο οδηγός αφέθηκε προσωρινά ελεύθερος υπό τον περιοριστικό όρο να εμφανίζεται μία φορά τον μήνα στο οικείο του αστυνομικό τμήμα και του αφαιρέθηκε επ’ αόριστο το δίπλωμα οδήγησης.