Ανάκληση Triumph Bonneville T100, T120, Street Scrambler, Street Twin – Πιθανό βραχυκύκλωμα και κίνδυνος φωτιάς
Ανακοινώθηκε μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX - Σε αναμονή για το αν θα ισχύσει και στην Ελλάδα
Από τον
Παύλο Καρατζά
15/4/2026
Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX, ανακοινώθηκε η ανάκληση των μοτοσυκλετών Triumph Bonneville T100, T120, Street Scrambler και Street Twin, για πιθανό βραχυκύκλωμα και κίνδυνο φωτιάς.
Όπως αναφέρεται στην ανάκληση με αριθμό SR/01128/26 του RAPEX, "Ο συνδυασμός υψηλών θερμοκρασιών περιβάλλοντος, υψηλού φορτίου ρεύματος και υπερβολικής πλευρικής τάσης μπορεί να προκαλέσει τη δημιουργία γέφυρας στην καλωδίωση μεταξύ του εναλλάκτη και του συνδετήρα της καλωδίωσης. Εάν οι ακίδες του συνδετήρα σχηματίσουν γέφυρα, μπορεί να επιτευχθεί ένα θερμικό όριο που υπερβαίνει την αντοχή του συνδετήρα και να προκαλέσει την παραμόρφωσή του. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βραχυκύκλωμα, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς."
Η ανάκληση αφορά τις μοτοσυκλέτες παραγωγής 1/4/2020 – 1/11/2020, έχει ξεκινήσει από τη Γερμανία και τις επόμενες εβδομάδες θα γνωρίζουμε σε ποιες ακόμη χώρες ενδέχεται να επεκταθεί.
Πάνω από 1.400 χιλιόμετρα σε 24 ώρες στο χώμα με Ducati Desmo450 EDS για ένα νέο ρεκόρ Guinness!
Το επίτευγμα κατάφεραν οι Ιταλοί Silvio Sabba και Valerio Boni
Από τον
Παύλο Καρατζά
21/10/2026
Η μεγαλύτερη απόσταση που καλύφθηκε με μοτοσυκλέτα off-road σε 24 ώρες είναι πλέον 1.448 χιλιόμετρα και επιτεύχθηκε από τους Silvio Sabba και Valerio Boni στο Rodano, στο Μιλάνο της Ιταλίας, στις 2 Οκτωβρίου 2026.
Ο Silvio και ο Valerio οδήγησαν εναλλάξ την Ducati Desmo450 EDS για 24 ώρες σερί. Το δίδυμο ολοκλήρωσε συνολικά 1.588 γύρους μιας χωμάτινης διαδρομής. Αυτό σημαίνει πως οι δύο αναβάτες κάλυψαν μια απόσταση 1.448 χιλιομέτρων με τη μοτοσυκλέτα να βρίσκεται στην εργοστασιακή της μορφή! Έτσι οι δυο τους κατέκτησαν ένα ακόμη ρεκόρ Guinness, αφού πέρυσι κατάφεραν κάτι παρόμοιο με Ducati Scrambler.
Η προσπάθεια πραγματοποιήθηκε την 1η και 2η Οκτωβρίου 2026 στο Rodano, λίγο έξω από το Μιλάνο. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα δεν ήταν ειδικά προετοιμασμένη και μάλιστα δεν υπήρχε εφεδρική σε περίπτωση βλάβης, ενώ δεν υπήρχαν ούτε προβολείς για να βοηθήσουν τους αναβάτες στην οδήγηση κατά τις νυχτερινές ώρες.
Οι κανόνες του Guinness World Records (για το ρεκόρ στην κατηγορία team motocross distance) επέτρεπαν στους αναβάτες να χρησιμοποιήσουν δύο μοτοσυκλέτες, μία ο καθένας, όμως ο Sabba και ο Boni επέλεξαν να μοιραστούν μία Desmo450 EDS, διατηρώντας τη στην εργοστασιακή της μορφή. Αρνήθηκαν μάλιστα να τοποθετήσουν έξτρα προβολείς και βασίστηκαν στα εργοστασιακά φώτα της μοτοσυκλέτας.
Η Ducati Desmo450 EDS δούλεψε 24 ώρες σερί χωρίς καμία βλάβη και εκτός του ανεφοδιασμού καυσίμου, έγινε μόλις μία παύση για αλλαγή λαδιού, φίλτρων και μία γενική επιθεώρηση, με την ομάδα να ολοκληρώνει την συντήρηση σε λιγότερο από 17 λεπτά!
Πρόκειται για δύο "συνήθεις υπόπτους" όταν μιλάμε για ρεκόρ Guinness, με τον Boni να συνδέεται με διάφορα γνωστά ρεκόρ με δίτροχα - λ.χ. με Vespa 50 και με SEAT MO 125 - ενώ ο Sabba έχει επίσης παρουσία στο βιβλίο των ρεκόρ αν και με πιο διαφοροποιημένη θεματολογία.