Η διαδρομή του πεντάλ του φρένου μπορεί να αυξηθεί μετά από μακροχρόνια στάθμευση της μοτοσυκλέτας
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
24/11/2023
Το σύστημα RAPEX για τις ανακλήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης αναφέρει ανάκληση για τα Triumph Rocket 3GT Triple Black, Triumph Rocket 3R Black, Rocket 3GT, Rocket 3 R, Rocket 3 TFC με ημερομηνίες κατασκευής 11/07/2019 – 02/10/2023.
Ο λόγος της ανάκλησης είναι πως η διαδρομή του πεντάλ του φρένου μετά από μακροχρόνια παραμονή της μοτοσυκλέτας σε κάποιο σημείο στάθμευσης (π.χ. κλειστό parking κλπ.) μπορεί να αυξηθεί. Ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας η οποία έχει παραμείνει για πολύ καιρό σταθμευμένη πιθανόν να μην γνωρίζει πως το πεντάλ του φρένου θα πρέπει να πατηθεί πριν την χρήση ώστε να ενεργοποιηθεί ξανά, με αποτέλεσμα να προκληθεί κάποιο ατύχημα. Τα μοντέλα που επηρεάζονται έχουν κατασκευαστεί στην Μεγάλη Βρετανία μεταξύ 11/07/2019 – 02/10/2023, έχουν ευρωπαϊκή έγκριση τύπου e9-168.2013-11453, ενώ ο κωδικός ανάκλησης της εταιρείας είναι ο SRAN611.
Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750
Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
15/5/2026
Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.
Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.
Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari
Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.
Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.
Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750
Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.
Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.
Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής
Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.
Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.
