Ανάκληση Yamaha για τα πίσω ανακλαστικά σώματα

Για ένα μεγάλο αριθμό μοντέλων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/1/2021

Η Yamaha ανακοίνωσε μία ανάκληση την τελευταία εβδομάδα του 2020, που αφορά τα εξής μοντέλα: NMAX125, X-MAX125, X-MAX300, X-MAX400, YZF-R3, MT-03, XSR700, Tracer 700 και Ténéré 700, κατασκευής μεταξύ 2013 μέχρι και 2020. Το θέμα της ανάκλησης που κατατέθηκε στην Γερμανία και αναρτήθηκε στην επίσημη ιστοσελίδα της FEMA με αριθμό A12/01866/20, είναι η μη σωστή τοποθέτηση των πίσω ανακλαστικών σωμάτων, με αποτέλεσμα να μην αντανακλάται σωστά το φως από οχήματα που ακολουθούν και να μην είναι ορατή η μοτοσυκλέτα, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο ατυχήματος. Όπως αναφέρει το κείμενο της ανάκλησης, μοτοσυκλέτες και σκούτερ που υπάγονται στην συγκεκριμένη ανάκληση, υπάρχουν και στην Ελλάδα.

Αυτή η ανάκληση πάντως, είναι και μια καλή ευκαιρία για να ξεκαθαρίσουμε ένα θέμα που δημιουργείται συχνά τώρα τελευταία με τις ανακοινώσεις ανακλήσεων. Κατ' αρχήν, υπάρχουν πολλά είδη ανακλήσεων που αφορούν ένα μεγάλο εύρος θεμάτων και διαφορετικής βαρύτητας. Όπως για παράδειγμα υπάρχουν ανακλήσεις για προβληματικές μπιέλες (βλέπε CBR1000RR-R) και ανακλήσεις για ανακλαστήρες όπως η παραπάνω ή για αυτοκόλλητα που ξεκολλούν. Το θέμα είναι πως και στις δύο περιπτώσεις, τα εργοστάσια είναι υποχρεωμένα από το νόμο να κάνουν τις ανακλήσεις και να τις ανακοινώσουν δημόσια.

Μέχρι εδώ καλά. Το πρόβλημα όμως δημιουργείται όταν εμπλέκεται το περίφημο "καφενείο των social media". Είναι πάρα πολύ εύκολο -και το έχουμε δει να συμβαίνει άπειρες φορές- να γραφτούν αμέτρητες αράδες σχολίων κάτω από μία ανάκληση, με ειρωνικές μάλιστα αρκετές φορές εκφράσεις, δημιουργώντας την εικόνα ότι "οι τάδε μοτοσυκλέτες χαλάνε", "είναι μονίμως προβληματικά τα τάδε μηχανάκια" και πάει λέγοντας.

Με άλλα λόγια, σ' αυτές τις καφενειακού επιπέδου συζητήσεις (χωρίς να θέλουμε να μειώσουμε καθόλου τα καφενεία) μπαίνουν όλα "στο ίδιο καζάνι", χωρίς καμία διάκριση και με μια ισοπεδωτική τάση, απέναντι σε όλες τις εταιρείες. Καλό λοιπόν θα είναι να εκλείψουν από την δική μας μοτοσυκλετιστική κουλτούρα τέτοια φαινόμενα, γιατί πραγματικά σε ένα τέτοιο "ψαγμένο" κοινό όπως εμείς οι μοτοσυκλετιστές, δεν ταιριάζει μια τέτοια νοοτροπία.

Πρόστιμο 5.000 ευρώ σε πρατήριο καυσίμων στην Αθήνα

Δεν παρέδωσε προβλεπόμενο δείγμα βενζίνης 100 οκτανίων σε έλεγχο
Fuel station Fined
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/3/2026

Πρόστιμο ύψους 5.000 ευρώ από την Περιφέρεια Αττικής επιβλήθηκε σε πρατήριο καυσίμων της Αθήνας, που κατά τη διάρκεια ελέγχου δεν παρέδωσε δείγμα αμόλυβδης βενζίνης 100 οκτανίων, όπως προβλέπεται από τη σχετική νομοθεσία.

Με απόφαση Περιφέρειας Αττικής, επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο ύψους 5.000 ευρώ σε πρατήριο υγρών καυσίμων στην Αθήνα για παράβαση των κανόνων διακίνησης και εμπορίας καυσίμων.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την υπ’ αριθμόν πρωτ. 271799/03-03-2026 απόφαση, το πρόστιμο επιβλήθηκε στο πρατήριο καυσίμων «ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΟΛΥΧΡΟΝΗΣ ΚΑΙ ΣΤΑΥΡΟΣ ΠΟΛΥΧΡΟΝΗΣ Ο.Ε.», το οποίο βρίσκεται στην οδό Πλάτωνος 93 στην Αθήνα.

Η παράβαση αφορά τη μη παράδοση δείγματος αμόλυβδης βενζίνης 100 οκτανίων κατά τη διαδικασία ελέγχου, όπως προβλέπεται από το άρθρο 99 των Κανόνων Διακίνησης και Εμπορίας Προϊόντων και Παροχής Υπηρεσιών (ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ.).

Οι έλεγχοι αυτού του τύπου πραγματοποιούνται στο πλαίσιο της εποπτείας της αγοράς καυσίμων, με στόχο τη διασφάλιση της ποιότητας των προϊόντων που διακινούνται και την προστασία των καταναλωτών.