Ανάκληση Yamaha Tracer 9 GT στις ΗΠΑ: Βάση γκαζιέρας

Πιθανότητα να σπάσει
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/3/2022

Με την Υπ. Αρ. 990156 ανάκληση η Yamaha καλεί 453 Tracer 9 GT στις ΗΠΑ καθώς υπάρχει πιθανότητα να σπάσει η βάση του γκριπ του γκαζιού σε περίπτωση που η μοτοσυκλέτα πέσει κάτω από την δεξιά μεριά και ο αναβάτης προσπαθήσει να την σηκώσει βάζοντας δύναμη στο γκριπ. Αν σπάσει η βάση, ενδέχεται να μην μεταφέρονται σωστά οι εντολές του χεριού του αναβάτη προς τον ride by wire ψεκασμό, επηρεάζοντας τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας.

Οι ιδιοκτήτες καλούνται να επικοινωνήσουν με τους τοπικούς αντιπροσώπους για δωρεάν αντικατάσταση της άκρης του γκριπ και αν έχει σπάσει η βάση της γκαζιέρας, τότε θα αντικαταστήσουν ολόκληρη την γκαζιέρα.

Σύμφωνα με την Yamaha αιτία του προβλήματος είναι ο σχεδιασμός της άκρης του γκριπ που σε περίπτωση πτώσης δεν προστατεύει την γκαζιέρα.

Προς το παρόν δεν έχουμε λάβει ενημέρωση για αντίστοιχη ανάκληση στην Ευρώπη, αν και συνήθως η Rapex εκδίδει τα ενημερωτικά δελτία της στο τέλος κάθε εβδομάδας.

Ανάκληση Can-Am στην Ευρώπη: Αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα - Αναμονή για Ελλάδα

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση και των φλας/αλάρμ
Ανάκληση Can-Am TFT οθόνη και Bluetooth 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2026

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση των φλας/αλάρμ.

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ταχείας RAPEX ανακοινώθηκε η ανάκληση πολλαπλών μοντέλων της Can-Am λόγω προβλημάτων που δημιουργύνται όταν ο αναβάτης συνδέεται με την TFT οθόνη μέσω της USB θύρας ή του Bluetoth.

Τα μοντέλα της Can-Am που ανακαλούνται είναι τα Canyon, Origin, Pulse, Spyder F3 και Spyder RT και ο λόγος είναι δυσλειτουργία που προκαλείται στην TFT οθόνη όταν αυτή συνδέεται μέσω καλωδίου USB ή Blouetooth.

Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι ανάλογα με τη σύνδεση που έχει επιλέξει ο αναβάτη μπορεί να προκληθεί αποτυχία επικοινωνίας της TFT οθόνης και του κινητού, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο πάγωμα της οθόνης και την μη προβολή κρίσιμων για τη ασφαλή λειτουργία του οχήματος. Μεταξύ αυτών είναι η ταχύτητα κίνησης και άλλες προειδοποιήσεις που δεν κατονομάζονται συγκεκριμένα στη σχετική ανακοίνωση. 

Πιο κρίσιμα ίσως είναι πως κατά το reset της TFT οθόνης πληροφοριών τα φλας ή η λειτουργία των αλάρμ παύει προσωρινά. Όλα τα παραπάνω μειώνουν την αντίληψη του αναβάτη για την κατάσταση του οχήματος και περιορίζουν εκείνη των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου για τις προθέσεις του όσο οδηγεί, κάτι που αυξάνει φυσικά το ρίσκο του ατυχήματος.

Προς το παρόν η ανάκληση αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα που έχουν πωληθεί σε Βέλγιο και Γαλλία και βρίσκεται σε ισχύ από τις 15 Σεπτεμβρίου. Για την Ελλάδα δεν υπάρχει προς το παρόν σχετική ανακοίνωση, ενώ σε αυτή του RAPEX δεν γίνεται αναφορά για περίοδο παραγωγής.