Ανάκληση Yamaha Tricity 125/155 2017-2018

Πρόβλημα στους σωλήνες του κυκλώματος ψύξης
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/11/2018

Η Yamaha προχώρησε στην ανάκληση των δύο εκδόσεων του Tricity (125cc και 155cc) που κατασκευάστηκαν απ’ το 2017 έως το 2018 λόγω πιθανής διαρροής του ψυκτικού υγρού. Οι πρώτες πληροφορίες για το πρόβλημα αναφέρθηκαν από Γερμανούς αναβάτες. Η ανάκληση αφορά τους εύκαμπτους σωλήνες που οδηγούν το ψυκτικό υγρό στο δοχείο εκτόνωσής του. Ειδικότερα, αναφέρεται πως το υλικό που χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή τους δεν πληροί τις απαραίτητες προδιαγραφές με αποτέλεσμα όταν ανεβαίνει η πίεση του ψυκτικού υγρού να υπάρχει το ενδεχόμενο διαρροής του απ’ το κύκλωμα.

Στην ανάκληση υπάγονται 150 μοντέλα της ελληνικής αγοράς που οι ιδιοκτήτες τους θα ενημερωθούν απ’ την Yamaha μέσω επιστολών και η επισκευή τους μπορεί να γίνει σε οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο χωρίς την οικονομική επιβάρυνση των ιδιοκτητών.

Για όσους επιθυμούν μπορούν να διαβάσουν τη δοκιμή του Tricity 125 του 2015 εδώ.

Utah - Απαγόρευσε τη σούζα αλλά και τη διήθηση

"Τσουβάλιασμα" των παραπάνω στον ίδιο νόμο που ξεκίνησε να ισχύει από 1/1/2026
Απαγόρευση σούζας στη Γιούτα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Οι πρόσφατες αλλαγές στη νομοθεσία της υπέρ-συντηρητικής αμερικανικής πολιτείας της Utah για τις μοτοσυκλέτες ποινικοποιούν τις σούζες και απαγορεύουν τη διήθηση! Να πούμε εδώ πως η Γιούτα συχνά αποκαλείται και χώρα των Μορμόνων, καθώς ιδρύθηκε και αποικήθηκε από τον Brigham Young της Εκκλησίας του Ιησού Χριστού των Αγίων των Τελευταίων Ημερών.

Στόχος των αλλαγών, που πέρασαν σε εφαρμογή από 1/1/2026, όπως αναφέρουν οι αρχές της Γιούτα είναι η βελτίωση της οδικής ασφάλειας, ενώ κακώς η πολιτεία βάζει στο ίδιο κανάλι σούζες και διήθηση, δημιουργώντας συσχετισμούς εκεί που δεν θα έπρεπε να υπάρχουν. Πώς μπορούν να συγκριθούν οι σούζες σε δημόσιοςυ δρόμους με τη διήθηση; Μπορούν; Στη Γιούτα μπορούν.

Με βάση το νέο νομοσχέδιο H.B. 190 Motorcycle Amendments,  η σούζα θεωρείται πλέον παράνομη και τιμωρείται με πρόστιμα και πιθανές επιπλέον κυρώσεις, όπως κατάσχεση της μοτοσυκλέτας. Πιο συγκεκριμένα, σε περίπτωση σούζας, η πολιτεία αφαιρεί την άδεια οδήγησης του παραβάτη για 90 ημέρες (έχει ενδιαφέρον το γεγονός πως αν δεν έχεις άδεια οδήγησης μοτοσυκλέτας σου αφαιρούν του αυτοκινήτου -αν έχεις), ενώ αν σε πιάσουν να κάνεις σούζα για δεύτερη φορά, η άδεια οδήγησης αφαιρείται για 180 ημέρες, ενώ σε τρίτη παράβαση η πολιτεία σου αφαιρεί την άδεια οδήγησης δια παντός. Επιπλέον η αστυνομία έχει τη δυνατόττηα να κατάσχει τη μοτοσυκλέτα όποιου κάνει σούζα.

Πέρα από τις σούζες όμως, στο ίδιο νομοσχέδιο απαγορεύεται το lane splitting αν και επιτρέπεται το lane filtering. Και οι δυο πρακτικές αφορούν στη διήθηση, ενώ για να το κάνουμε λιανά, επιτρέπεται να περάσεις με χαμηλή ταχύτητα ανάμεσα σε σταματημένα αυτοκίνητα για να φτάσεις στο φανάρι, απαγορεύεται όμως να κάνεις διήθηση ανάμεσα στα αυτοκίνητα όταν αυτά βρίσκονται σε κίνηση. Η συγκεκριμένη απαγόρευση βασίζεται σε στοιχεία που δείχνουν αύξηση των θανατηφόρων ατυχημάτων με μοτοσυκλέτες το 2024, τα οποία έφτασαν σε υψηλό 15ετίας.