Ανάκληση Yamaha Tricity 300 για πιθανό κόλλημα του συστήματος Standing Assist

Ανάκληση Yamaha Tricity 300
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/4/2023

Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία YAMAHA MOTOR Co. LTD, σε συνεργασία με την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., Γενικό αντιπρόσωπο και εισαγωγέα των μοτοσυκλετών YAMAHA στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης των MWD300 Tricity.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας:

"Η συγκεκριμένη ανάκληση αφορά σε 106 μοτοσικλέτες, χρονολογίας κατασκευής 2020-2022. Στις επηρεαζόμενες μοτοσικλέτες, ενδέχεται όταν είναι ενεργοποιημένο το σύστημα υποβοήθησης στήριξης, τα τακάκια να “κολλήσουν” κοντά στον δίσκο λόγω του υψηλού ιξώδους του υλικού τους σε συνδυασμό με την ανεπαρκή τραχύτητα της επιφάνειας του δίσκου. Κάτι τέτοιο θα είχε ως αποτέλεσμα το σύστημα υποβοήθησης στήριξης να μην απελευθερωθεί αμέσως μετά την απενεργοποίηση του και να μην αποκλείονται κίνδυνοι τραυματισμού.

Μέχρι στιγμής, στην Ελλάδα, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω μοτοσικλετών θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω επιστολής, ώστε να προσέλθουν στον πλησιέστερο Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή του δικτύου Συνεργατών YAMAHA σε όλη την Ελλάδα προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να αντικατασταθούν τα ΤΑΚΑΚΙΑ στο σύστημα υποβοήθησης στήριξης ή/και ο ΔΙΣΚΟΣ με νέα βελτιωμένα εξαρτήματα.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με την Γραμμή Εξυπηρέτησης Πελατών και την Τεχνική Διεύθυνση της εταιρείας ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. στα τηλέφωνα 210 6293595, 561 (αρμόδιος: Ν. Λάριος). "

Ετικέτες

Morbidelli SC300 – Εμπλουτίζεται με αλουμινένια κεντρική βαλίτσα χωρίς αλλαγή στην τιμή του

Το SC300 συνδυάζει ένα κορμί ανάλογο 125αριού σκούτερ με τον μεγαλύτερο κινητήρα
Morbidelli SC300
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Το σκούτερ της Morbidelli ήρθε ως μια εναλλακτική πρόταση στη δημοφιλέστατη και πολύ απαιτητική κατηγορία των 300-350 κυβικών προτάσσοντας μια διαφορετική λογική από αυτή που κατά βάση χαρακτηρίζει τον ανταγωνισμό του.

Με μαζεμένες διαστάσεις και τροχούς 13 ιντσών μπροστά και πίσω, το SC300 απολαμβάνει τον μονοκύλινδρο 278 κυβικών εκατοστών και 24 ίππων που κίνησε στην προηγούμενη γενιά 300αριών της Piaggio, κατασκευασμένο από τη συνεργάτιδά της στην Κίνα, Zongshen.

sc300

Το σκούτερ είναι καλά εξοπλισμένο με δισκόφρενα της J.Juan, δικάναλο ABS της Bosch, Traction Control, αλλά και αναρτήσεις της ΚΥΒ που του χαρίζουν ανώτερη συμπεριφορά από την πλειοψηφία της κατηγορίας, όπως είδαμε στην οδηγική δοκιμή του.

Επιπλέον, το βασικό πακέτο του SC300 συμπεριλαμβάνει έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών, σύστημα Keyless για εκκίνηση χωρίς κλειδί, αποθηκευτικό χώρο για ανοικτό κράνος κάτω από τη σέλα, θερμαινόμενα grips, φωτιζόμενους διακόπτες στο τιμόνι και LED φωτιστικά σώματα.

sc300

Πλέον προσθέτουμε σε αυτά και μια κεντρική βαλίτσα 45 λίτρων της STR, ικανή να χωρέσει full-face κράνος μέσα της, η οποία προσφέρεται χωρίς επιβάρυνση στην τιμή του σκούτερ για περιορισμένο χρονικό διάστημα και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

Η λιανική τιμή του Morbidelli SC300 για την ελληνική αγορά είναι 4.100 ευρώ.