Ανακοινώθηκε το ημερολόγιο για τα MotoGP του 2014

Από το

Μαύρο Σκύλο

3/10/2013

Πριν από λίγο ανακοινώθηκε το προσωρινό ημερολόγιο των αγώνων για το παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP, Moto2 και Moto3 για την επόμενη σεζόν. Το κύριο χαρακτηριστικό του είναι το ρεκόρ των 19 αγώνων που περιλαμβάνει, καθώς προστέθηκαν τα GP της Αργεντινής και της Βραζιλίας, ενώ πριν από λίγες μέρες είχε ανακοινωθεί και η αφαίρεση του αγώνα στην Laguna Seca των Η.Π.Α. Θα πρέπει να θυμίσουμε ότι ο αγώνας στην καινούργια πίστα στο Termas de Rio Hondo της Αργεντινής ήταν να συμπεριληφθεί και στο φετινό ημερολόγιο, αλλά τελικά πήρε αναβολή για μια χρονιά προκειμένου να γίνει η ολοκλήρωση του έργου. Επίσης, ο αγώνας της Brasilia απομένει να επιβεβαιωθεί, καθώς εκκρεμούν κάποιες τελευταίες αλλαγές στην πίστα προκειμένου να εξασφαλίσει την ομολογκασιόν για το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Σε εκκρεμότητα όμως είναι και ο αγώνας της Jerez στην Ισπανία, καθώς δεν έχουν πέσει ακόμη οι υπογραφές για το συμβόλαιο, όπως ακριβώς συνέβη και πέρσι.

Το νούμερο των 19 αγώνων είναι το μεγαλύτερο μέχρι στιγμής στην ιστορία του θεσμού, αν και όπως δείχνει η πρόσφατη ιστορία, η αύξηση του αριθμού των αγώνων είναι κάτι που συμβαίνει σπάνια. Την περίοδο 1999-2004, το πρωτάθλημα συμπεριλάμβανε 16 αγώνες, ενώ αυξήθηκαν κατά έναν (φτάνοντας τους 17) την περίοδο 2005-2006, ενώ από τότε κι έπειτα είχε παγιωθεί το νούμερο των 18 αγώνων.

Σε μια πρόσφατη συνέντευξή του, ο Herve Poncharal, Manager της Tech 3 Yamaha, εξήγησε πως η αύξηση των αγώνων στο αγωνιστικό ημερολόγιο είναι ο βασικός τρόπος για να αυξηθεί η οικονομική ευμάρεια των MotoGP, κάτι που ακολουθείται και στην F1 όπου για το 2014 θα "χτυπήσει" τον αριθμό-ρεκόρ των 22 αγώνων.

Για άλλη μια χρονιά η Ισπανία θα φιλοξενήσει τα περισσότερα GP από τις υπόλοιπες χώρες, ενώ Η.Π.Α. και Ιταλία θα φιλοξενήσουν από δύο.

Παραδοσιακά, ο πρώτος αγώνας θα είναι νυχτερινός στο Κατάρ (στις 23 Μαρτίου) και ο τελευταίος θα γίνει στην Valencia στις 9 Νοεμβρίου.

1ος αγώνας: 23 Μαρτίου Qatar Doha/Losail

2ος αγώνας: 13 Απριλίου Americas Austin

3ος αγώνας: 27 Απριλίου Argentina Termas de Rio Hondo

4ος αγώνας: 04 Μαΐου Spain (STC) Jerez de la Frontera

5ος αγώνας: 18 Μαΐου France Le Mans

6ος αγώνας: 1 Ιουνίου Italy Mugello

7ος αγώνας: 15 Ιουνίου Catalunya Barcelona - Catalunya

8ος αγώνας: 28 Ιουνίου Netherlands TT Assen

9ος αγώνας: 13 Ιουλίου Germany Sachsenring

10ος αγώνας: 10 Αυγούστου Indianapolis GP Indianapolis

11ος αγώνας: 17 Αυγούστου Czech Republic Brno

12ος αγώνας: 31 Αυγούστου Great Britain Silverstone

13ος αγώνας: 14 Σεπτεμβρίου San Marino & Riviera di Rimini Marco Simoncelli Misano

14ος αγώνας: 21 Σεπτεμβρίου Aragon MotorLand Aragon

15ος αγώνας: 28 Σεπτεμβρίου Brazil (STH) Brasilia

16ος αγώνας: 12 Οκτωβρίου Malaysia Sepang

17ος αγώνας: 19 Οκτωβρίου Japan Motegi

18ος αγώνας: 26 Οκτωβρίου Australia Phillip Island

19ος αγώνας: 09 Νοεμβρίου Valencia Ricardo Tormo-Valencia

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

Η KTM προχωρά βάσει προγράμματος: Επανεκκίνηση παραγωγής στην Αυστρία

Το πρώτο 250SX-F έφυγε από το Mattighofen

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/7/2025

Η παραγωγή των καινούργιων KTM ξεκίνησε επισήμως ξανά στο εργοστάσιο της εταιρίας στο Mattighofen στην Αυστρία, στις 28 Ιουλίου 2025

Ακριβώς όπως είχαμε αναλύσει, έχοντας αλλάξει τον προγραμματισμό των αδειών του Αυγούστου για να εκμεταλλευτεί την αναμονή που χρειαζόντουσαν οι προμηθευτές για να γεμίσουν τα ράφια αφότου προπληρωνόντουσαν, η γραμμή παραγωγής λειτουργεί πλέον κανονικά με πλήρη ωράρια και παραγωγικότητα. Η επανεκκίνηση συνοδεύεται από σαφή στρατηγική προτεραιότητας στις off‑road σειρές, όπως είχε προγραμματιστεί, με στόχο την τροφοδοσία ΗΠΑ και Αυστραλίας, μεγάλων αγορών με πολλές προπαραγγελίες. Τα μοντέλα motocross και mini motocross μπήκαν πρώτα στη γραμμή παραγωγής, ενώ η σειρά enduro αναμένεται να παρουσιαστεί στις 5 Αυγούστου.

Μερικά από τα πιο δημοφιλή μοντέλα, όπως η 690 ENDURO R και η 690 SMC R, βασισμένα στην πλατφόρμα LC4, έχουν ήδη επιβεβαιωθεί για την παραγωγή των μοντέλων του 2026

Στο βίντεο που δημοσίευσε η KTM, βλέπουμε πλάνα από τις γραμμές συναρμολόγησης, τις αποθήκες ανταλλακτικών και το προσωπικό που εργάζεται σε πλήρη ρυθμό. Η εικόνα είναι αυτή μιας εταιρείας που επιστρέφει δυναμικά στην κανονικότητα, με ανανεωμένη ενέργεια και στόχο να καλύψει το χαμένο έδαφος.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της KTM AG, Gottfried Neumeister, ευχαρίστησε την ομάδα για την αφοσίωση και την ανθεκτικότητά της κατά το δύσκολο διάστημα τονίζωντας πως η σταδιακή επαναφορά της παραγωγής είναι κρίσιμη, όχι μόνο για την αγορά αλλά και για την τεχνολογική καινοτομία που χαρακτηρίζει την KTM.

Η στρατηγική της KTM δείχνει ξεκάθαρη, με την εστίαση πρώτα στην off‑road γκάμα, ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες των πιο απαιτητικών πελατών, motocross και enduro. Η τμηματική αποκάλυψη των μοντέλων, με ημερομηνίες 30 Ιουλίου και 5 Αυγούστου, δίνει έναν ρυθμό προσμονής. Παράλληλα, η έμφαση σε μοντέλα όπως η 690 ENDURO R και η 690 SMC R υπογραμμίζει την προσήλωση της KTM στις ρίζες της, ενώ η πλήρης επιστροφή της παραγωγής δίνει το μήνυμα ότι η εταιρεία, με ένα χέρι βοήθειας από την Ινδία, είναι έτοιμη να επανέλθει στην κανονικότητα.