Άνοιξαν οι προπαραγγελίες για την KOVE 450 RALLY με όφελος 500€
Στα 7.495€ μέχρι τέλος του μήνα!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
17/11/2023
Άνοιξε πριν από λίγο η πλατφόρμα για την Ελλάδα, όπου θα μπορεί να γίνει προπαραγγελία του νέου 450 RALLY από την KOVE!
Μαζί με το μεσαίο Adventure και το motocross μοντέλο της, το 450 RALLY έχει γίνει σημείο συζήτησης από την περσινή ακόμη EICMA που το είδαμε για πρώτη φορά στην Ευρώπη. Μετά από την καλή πορεία που είχε στο φετινό Dakar και τα νέα για την ακόμη πιο έντονη ενασχόληση της KOVE στο πιο απαιτητικό RALLY του κόσμου, η προσμονή για το νέο RALLY συνέχιζε αυξανόμενη.
Το δέλεαρ της KOVE είναι πως υπόσχεται μία RALLY μοτοσυκλέτα σε κόστος που συναντά κανείς μεσαίου κυβισμού on-off για καθημερινή χρήση.
Η προσφορά που ισχύει από σήμερα, μεγαλώνει την ψαλίδα με άλλες RALLY μοτοσυκλέτες ακόμη περισσότερο καθώς από τα 7.995€ που θα κοστίζει στην Ελλάδα, για τις επόμενες ημέρες και έως τέλος Νοεμβρίου οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να την προπαραγγείλουν στα 7.495€.
Περισσότερα για το μοντέλο και τα χαρακτηριστικά του μπορείτε να δείτε εδώ.
Η ελληνική αντιπροσωπεία ενημερώνει πως ο χρόνος παράδοσης είναι εντός τετραμήνου, που σημαίνει πως όσο το δυνατόν νωρίτερα παραγγείλει κανείς, τόσο πιο γρήγορα θα παραλάβει, και επαναλαμβάνουμε πως η έκπτωση αυτή θα ισχύει έως τις 30/11/2023.
56χρονος έπεσε με 352 χλμ/ώρα - Τώρα... ανυπομονεί να επιστρέψει στην πίστα!
Το σφοδρό ατύχημα με την dragster Hayabusa του δεν πτόησε τον Danny Cockerill - "Η ζωή είναι για να την ζεις"
Από τον
Παύλο Καρατζά
3/9/2025
Ο Danny Cockerill επέζησε από μια τρομακτική πτώση πριν από περίπου τρεις εβδομάδες σε πίστα της Μ. Βρετανίας και ήδη σχεδιάζει την επιστροφή του στην ενεργό δράση.
Ο Danny Cockerill, αγωνιζόμενος στα dragster είχε μία πτώση με 352 χλμ/ώρα στην αγγλική πίστα Santa Pod του Bedfordshire στις 17 Αυγούστου, έχοντας μόλις κάνει το προσωπικό του ρεκόρ με την αγωνιστική Suzuki Hayabusa του. Δεν είναι σίγουρο τι ακριβώς συνέβη, αλλά ο Cockerill έχασε τον έλεγχο αμέσως μετά τη γραμμή τερματισμού.
Ο αναβάτης αναρρώνει και ήδη σχεδιάζει να επιστρέψει στην πίστα το συντομότερο δυνατό. Ο ίδιος δήλωσε “Η μοτοσυκλέτα πήγαινε καλά, ήταν η καλύτερη επίδοση που είχα πετύχει ποτέ. Πέρασα τη γραμμή τερματισμού με ταχύτητα 338 χλμ/ώρα, αλλά όταν έπεσα από τη μοτοσυκλέτα, η ταχύτητα ήταν περίπου 352 χλμ/ώρα”.
Ο Cockerill είναι έμπειρος αγωνιζόμενος καθώς έχει συμμετάσχει σε πολλούς αγώνες τόσο με αυτοκίνητα όσο και με μοτοσυκλέτες για δεκαετίες. Μέχρι το ατύχημα, είχε ως στόχο να πετύχει χρόνο 6 δευτερολέπτων τόσο με αυτοκίνητο όσο και με μοτοσυκλέτα. Έχει ήδη πετύχει τον στόχο του με το αυτοκίνητο και ήταν πολύ κοντά στο να πετύχει το ίδιο και με τη Busa του.
Ο χρόνος που πέτυχε πριν πέσει στην κλασσική διαδρομή των 402 μέτρων ήταν 7,01 δευτερόλεπτα με ταχύτητα εξόδου 338 χλμ/ώρα.
“Πέρασα τη γραμμή τερματισμού, κάνοντας τούμπες, γλιστρώντας, συντρίβοντας και χτυπώντας – πίστευα ότι δεν θα σταματούσε ποτέ. Είδα μία φως και μία σκοτάδι, σε κάθε τούμπα και σε κάθε γύρισμα πόναγα ”, είπε ο Cockerill.
Ο αναβάτης υπέστη πολλά κατάγματα, συμπεριλαμβανομένου ενός σπασμένου πλευρού που του προκάλεσε ρήξη στο ήπαρ, καθώς και αρκετές εκδορές και εγκαύματα στα σημεία όπου η δερμάτινη φόρμα του είχε φθαρεί. Όμως και πάλι η υγεία του είναι εξαιρετικά καλή αν αναλογιστούμε την ταχύτητα που είχε όταν έπεσε και αυτό οφείλεται σε τεράστιο βαθμό στον εξοπλισμό που λέμε και ξαναλέμε πως είναι το A και το Ω, αλλά και στο γεγονός ότι βρισκόταν σε περιβάλλον πίστας.
Στην συνέχεια δήλωσε: “Την επόμενη μέρα ήμουν σε εγρήγορση – είναι πραγματικά θαύμα που είμαι ακόμα ζωντανός. Ακόμα και στο νοσοκομείο δεν μπορούσαν να πιστέψουν πόσο καλά ήμουν, λίγο μετά το ατύχημα”.
Οι περισσότεροι άνθρωποι θα θεωρούσαν όλα αυτά ως έναν καλό λόγο για τον 56χρονο να κρεμάσει το κράνος του, όμως αυτό δεν ισχύει για τον Danny Cockerill που δηλώνει χαρακτηριστικά “ Η ζωή είναι για να τη ζεις. Σκέφτομαι να ξαναφτιάξω μια μοτοσυκλέτα για να πάω να αγωνιστώ του χρόνου. Η γυναίκα και η κόρη μου μίλησαν την Κυριακή το βράδυ (το βράδυ του ατυχήματος). Συζητούσαν για το μέλλον μου και δεν πίστευαν ότι θα ήμουν έτοιμος να σταματήσω χωρίς να πετύχω τον χρόνο των 6 δευτερολέπτων”.