Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας 2018

Ένα πλούσιο τριήμερο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/5/2018

Το καλοκαίρι είναι προ των πυλών και οι εκδηλώσεις που διοργανώνονται προσφέρουν ιδανικές ευκαιρίες για βόλτες και εκδρομές. Το Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας, είναι μια από τις πιο πλούσιες και ενδιαφέρουσες, όπως θα διπαιστώσετε και από το δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

Δελτίο τύπου
"Το Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας σας περιμένει στη δεύτερη ετήσια συνάντηση που θα πραγματοποιηθεί στο όμορφο Καρπενήσι στις 15-17 Ιουνίου 2018. Θα μαζευτούμε πάλι και φέτος όλοι μαζί για να διασκεδάσουμε, να βολτάρουμε, να ενημερωθούμε και να δούμε ξανά φίλους και γνωστούς.
Μαζί μας την Παρασκευή 15 Ιουνίου το βράδυ στο Καρπενήσι ο Γιώργος Νικηφόρου Ζερβάκης για μια μουσική βραδιά με γεύση από Κρήτη και όχι μόνο.
Το πρωινό του Σαββάτου ξεκινά με 2 ασφάλτινα εκδρομικά για κοντινούς προορισμούς και μια βατή χωμάτινη διαδρομή για όσους επιθυμούν μια χαλαρή βόλτα. Για όσους θελήσουν κάτι ποιο δυναμικό το κυνήγι θησαυρού με έπαθλα αξίας 2.500 ευρώ της ΜΑΚΑΝ θα προσφέρει περισσότερες συγκινήσεις. Για όσους πάλι πιστεύουν ότι το έχουν το απόγευμα του Σαββάτου σε μια πίστα moto gymkhana (κλειστή διαδρομή επιδεξιότητας) στο χώρο του camping μπορούν να το αποδείξουν. Όλοι πάντως θα είναι το βράδυ του Σαββάτου μπροστα στη σκηνή για να απολαύσουν την ροκ Τάνια Κικίδη και την Αθηνά Κοντοδήμα που θα κλείσει τη βραδιά με ελαφρολαϊκούς, παραδοσιακούς και ρεμπέτικους ήχους.
Το πρωί της Κυριακής ο πολυπρωταθλητής Λευτέρης Πίππος θα μας παρουσιάσει σε μια επίδειξη trial στην πλατεία του Καρπενησίου πώς μια μοτοσυκλέτα μπορεί να κάνει πράγματα που κάποιοι από εμάς ούτε φανταζόμαστε ή τουλάχιστον προσπαθήσαμε να κάνουμε κάποτε με ποδήλατο.
Στο Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας μπορούν όλοι να συμμετέχουν είτε ατομικά είτε οργανωμένα σαν ομάδα ή λέσχη. Για κρατήσεις δωματίων ή camping μπορείτε να επικοινωνήσετε με κάποια από τις διοργανώτριες λέσχες. Η τριήμερη εκδήλωση είναι ανοιχτή σε όλους τους ενδιαφερόμενους μοτοσυκλετιστές και δεν θα υπάρχει εισιτήριο εισόδου. Πραγματοποιείται με την συνεργασία του Δήμου Καρπενησίου και υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας. Υπάρχει μια μικρή εισφορά του ποσού των 5 ευρώ για κάθε κράτηση δωματίου (ανεξάρτητα διανυκτερεύσεων) και για κάθε θέση camping. Τα χρήματα αυτά θα διατεθούν αποκλειστικά και ισόποσα για την ενίσχυση μη κερδοσκοπικών οργανισμών "Σύλλογος Γονέων, Κηδεμόνων Α.μεΑ." και για τον φιλανθρωπικό σύλλογο Ευρυτανίας "Μαζί για τον συνάνθρωπο". Για τον ίδιο σκοπό θα διατεθούν και όποια οικονομικά οφέλη προκύψουν από την οργάνωση της εκδήλωσης. Σκοπός μας είναι να προβάλουμε την πολιτιστική, κοινωνική, αθλητική και ταξιδιωτική εικόνα του μοτοσυκλετισμού, σεβόμενοι τον αναβάτη, τον περίγυρο μας και την ασφάλεια όλων."

Βρείτε μας στο Facebook για περισσότερη ενημέρωση
www.facebook.com/antamomamoto/
ή συμμετέχετε στην διαδικτυακή εκδήλωση
www.facebook.com/events/188517561939671/

Οι διοργανώτριες λέσχες
Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Χαλκίδας (Α.Μ.ΛΕ.Χ)
Ελληνική Λέσχη Ιαπωνικής Κλασσικής Μοτοσυκλέτας
Ελληνική Λέσχη Μοτοσυκλετιστών BMW
Λέσχη Ελλήνων Μοτοσυκλετιστών (Λ.Ε.ΜΟΤ.)
Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Νάξου (ΛΕ.ΜΟ.Ν.)
Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Σαλαμίνας (ΛΕ.Μ.Σ.)
Μοτολέσχη Ι.Π. Μεσολογγίου
Μοτολέσχη Ορχομενού (ΜΟΤ.ΟΡ.)
Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Αμαλιάδας (ΜΟΤΟ.ΛΕ.Α.)
Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Βόλου (ΜΟΤΟ.ΛΕ.Β.)
Africa Twin Club Hellas
Desmo Owners Club (Ducati)
Friends and Riders club
KTM Hellas Club
TDΜ Hellas,
Varadero Club Hellas,
V-Strom Hellas Club

Ο Dean Harrison με κλασική Honda στο Goodwood Revival

Ο νικητής του Isle of Man TT θα οδηγήσει μια ρέπλικα της ιστορικής Hansen Honda CR450 του 1967
Honda CR450 Hansen
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/9/2025

Ο Dean Harrison, νικητής του Isle of Man TT και τακτικός στο BSB Supersport, θα δώσει το παρών στο Goodwood Revival (12–14 Σεπτεμβρίου) αγωνιζόμενος με μια ρέπλικα της θρυλικής Hansen Honda CR450 του 1967.

Ο Harrison θα συμμετάσχει στο Barry Sheene Memorial Trophy, μοιραζόμενος τα αγωνιστικά καθήκοντα με τον ιδιοκτήτη της μοτοσυκλέτας, Chris Barfe, έμπειρο αναβάτη κλασικών μοτοσυκλετών με πολλαπλές εμφανίσεις στο Revival και πρώην Sales Manager της Honda UK απέναντι σε ένα εντυπωσιακό line up αντιπάλων.

Στα μέσα της δεκαετίας του ’60, η Honda είχε ήδη κατακτήσει τη φήμη της στα παγκόσμια GP με τις εντυπωσιακές τετρακύλινδρες και εξακύλινδρες μοτοσυκλέτες της, αλλά αυτές δεν μπορούσαν να τρέξουν στην Αμερική λόγω των κανονισμών της AMA. Η λύση ήρθε μέσα από μια πιο «προσγειωμένη» αλλά στρατηγική επιλογή: την CB450, τη μεγάλη δικύλινδρη street μοτοσυκλέτα της εποχής.

Μετά από πιέσεις του Bob Hansen, μάνατζερ της Honda στο Wisconsin, και με την υποστήριξη της American Honda, δημιουργήθηκαν ειδικά «αγωνιστικά μέρη» για την CB450 ώστε να μπορέσει να σταθεί στον ανταγωνισμό της κατηγορίας. Έτσι γεννήθηκαν οι Hansen Hondas – οι πρώτες «μεγάλες» Honda που έτρεξαν σοβαρά σε AMA διοργανώσεις.

Η πρώτη μεγάλη τους εμφάνιση έγινε στη Daytona το 1967, όπου οι μοτοσυκλέτες της Hansen Racing στάθηκαν αξιοπρεπέστατα απέναντι σε καταξιωμένους κατασκευαστές. Ο Swede Savage τερμάτισε 10ος, ενώ ο Larry Schaffer ακολούθησε λίγο πιο πίσω. Μια πολύ καλή επίδοση για την πρώτη συμμετοχή, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι οι μοτοσυκλέτες ήταν ουσιαστικά βασισμένες σε ένα μοντέλο κυκλοφορίας.

Η επιτυχία αυτή έδειξε ότι η Honda μπορούσε να παίξει ρόλο και στην αμερικανική σκηνή, πέρα από τα GP, και ενίσχυσε την εικόνα της CB450 ως μιας πραγματικά ισχυρής και σύγχρονης μοτοσυκλέτας για την εποχή της.

H Honda 450 Racer ήταν η πρώτη σοβαρή απόπειρα της ιαπωνικής εταιρείας να κερδίσει κύρος στο αμερικανικό αγωνιστικό στερέωμα, μια κίνηση που έβαλε τις βάσεις για τη μετέπειτα κυριαρχία της Honda σε κάθε είδους αγώνες.

Dean Harrison“Το Revival είναι πάντα ένας απίθανος αγώνας – μια μοναδική εμπειρία με φοβερή ατμόσφαιρα”, δήλωσε ο Harrison. “Υπάρχει τόσο μεγάλη ποικιλία από κλασικές μοτοσυκλέτες που δεν ξέρεις ποτέ τι να περιμένεις· το μόνο σίγουρο είναι ότι όταν κατεβαίνει η ζελατίνα, όλοι θα τα δώσουν όλα! Ανυπομονώ να ξαναβρεθώ στο Goodwood μετά από μερικά χρόνια και να συνεργαστώ με τον Chris πάνω σε αυτή τη μικρή, κλασική Honda”.

Από την πλευρά του, ο Barfe τόνισε: “Γνώρισα τον Dean σε μια εκδήλωση αντιπροσώπου νωρίτερα φέτος και του πρότεινα να συνεργαστούμε για το Revival. Εκτός από το απίστευτο ταλέντο του, έχει και μεγάλη μηχανική ευαισθησία, κάτι πολύ σημαντικό για αγώνες με κλασικές μοτοσυκλέτες. Αυτό που πέτυχε φέτος για τη Honda, ειδικά με τις δύο νίκες στο TT, είναι αξιοθαύμαστο. Είναι τιμή μου να αγωνιστώ μαζί του αυτό το Σαββατοκύριακο”.

Το Goodwood Revival υπόσχεται άλλη μία χρονιά γεμάτη πάθος, ήχο από κλασικά δίχρονα και τετράχρονα, και τη μαγεία της αγωνιστικής ιστορίας.