Αποκλεισμένος ο Dovizioso σε νησί της Μαλαισίας, μακριά από την πίστα!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/10/2015

Υπάρχει και συνέχεια, στα προβλήματα από τον καπνό για το MotoGP στη Μαλαισία. Ο Dovizioso αποκλείστηκε στο νησί Langkawi εξαιτίας του καπνού. Αμέσως μετά το Philip Island, αποφάσισε να κάνει ολιγοήμερες διακοπές, στο νησί-θέρετρο, βορειοδυτικά της Sepang, στα σύνορα της Μαλαισίας με την Ταϊλάνδη. Το πρόγραμμα έλεγε να πετάξει εχθές από το Langkawi αλλά οι πτήσεις ακυρώθηκαν σε όλα τα μικρά αεροδρόμια, εξαιτίας της περιορισμένης ορατότητας. Για το διεθνές αεροδρόμιο της χώρας δεν τίθεται κάποιο θέμα, ούτε και για τα μεγάλα αεροσκάφη που βασίζονται στον εξοπλισμό τους. Τα μικρά αεροσκάφη όμως αντιμετωπίζουν μεγάλο πρόβλημα. Αν τελικά δεν καταφέρει να πετάξει τις επόμενες ώρες, ο Dovizioso θα πρέπει να αλλάξει πλάνο, να νοικιάσει αυτοκίνητο και περνώντας με το φέρι απέναντι, να καλύψει οδικώς τα σχεδόν 500 χιλιόμετρα μέχρι την Sepang.

 

Ο καπνός από την Ινδονησία, εξακολουθεί να πνίγει την Μαλαισία αμείωτος, την στιγμή που στην συνδρομή των Ινδονήσιων έχουν σπεύσει δύο σύγχρονα Ρωσικά πυροσβεστικά αεροσκάφη, που είχαν νοικιαστεί και στο παρελθόν από τους Ινδονήσιους. Το 2007 που είχε και πάλι ξεφύγει από τον έλεγχο η τακτική του καθαρισμού των τεράστιων γεωργικών εκτάσεων με φωτιά, τα Ρωσικά αεροσκάφη που έχουν δυνατότητα μεταφοράς 12,5 τόνων νερού, είχαν συμβάλει δραστικά, στην κατάσβεση.

Από εχθές επιχειρούν στη Σουμάτρα, και ελπίζουμε να καταφέρουν το καλύτερο, εν αναμονή του Σαββατοκύριακου!

Ετικέτες

Η Suzuki ανακαλεί τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE στην Ιαπωνία για προγραμματισμό της ECU

Πρόβλημα στο λογισμικό μπορεί να προκαλέσει υπέρβαση των ορίων εκπομπών καυσαερίων
Recall Suzuki V-Strom
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE λόγω σφάλματος στο λογισμικό του εγκεφάλου του κινητήρα, το οποίο ενδέχεται, σε περίπτωση αστοχίας ανάφλεξης, να οδηγήσει σε υψηλές εκπομπές καυσαερίων πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια

Η ανάκληση, η οποία κατατέθηκε στην Ιαπωνία, αφορά περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών που παρήχθησαν. Συνολικά, 45 οχήματα περιλαμβάνονται στην ανάκληση.

Σύμφωνα με τη Suzuki, το πρόβλημα οφείλεται σε “ακατάλληλο λογισμικό ελέγχου στον εγκέφαλο του κινητήρα, το οποίο μπορεί, υπό ορισμένες συνθήκες, να προκαλέσει υπέρβαση των προβλεπόμενων τιμών εκπομπών καυσαερίων. Η εταιρεία αποφάσισε την άμεση εφαρμογή διορθωτικής ενέργειας για τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας και περιβάλλοντος.

Η λύση περιλαμβάνει την επανεγγραφή του εγκεφάλου κινητήρα (ECU) με νέο, διορθωμένο λογισμικό ελέγχου. Η εργασία θα πραγματοποιηθεί χωρίς καμία χρέωση στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία Suzuki, ενώ οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν προσωπικά μέσω ταχυδρομείου ή από τον τοπικό τους αντιπρόσωπο.

Recall Suzuki V-StromRecall Suzuki V-Strom

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, θα τοποθετηθεί λευκό αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη χάραξη του αριθμού πλαισίου (λαιμό), ως ένδειξη ότι έχει πραγματοποιηθεί η ενημέρωση. Η Suzuki επισημαίνει ότι, ακόμη και μέσα στο εύρος αριθμών πλαισίου που αναφέρεται, ενδέχεται να υπάρχουν οχήματα που δεν επηρεάζονται, επομένως οι ιδιοκτήτες καλούνται να επιβεβαιώσουν με το συνεργείο τους.

Η ανάκληση αφορά μοντέλα με τον κωδικό 8BL-EF11M (V-Strom), συγκεκριμένα με αριθμούς πλαισίου EF11M-101245 έως EF11M-101313.

Η Suzuki ζητά συγγνώμη από τους πελάτες της για την ταλαιπωρία και τους προτρέπει να προγραμματίσουν το ραντεβού για τον έλεγχο και ενδεχομένως την ενημέρωση του σχετικού λογισμικού το συντομότερο δυνατό.

Αναμένουμε να δούμε εάν η ανάκληση θα εφαρμοστεί και στην Ευρώπη.