Αποκλειστικό: Τιμές σοκ από KTM για 390 Adventure X και R 2025 - Σημαντική μείωση πριν ακόμη τα δούμε στην Ελλάδα!

Αντεπίθεση των Αυστριακών με το βλέμμα στον κινέζικο ανταγωνισμό
KTM 390 Adventure 2025 - Τιμές σοκ μείωση τιμών 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/5/2025

Τελικά η καθυστέρηση στην έλευση των KTM 390 Adventure X και R 2025 στην ελληνική αγορά μας βγήκε σε καλό αφού η αυστριακή εταιρεία προχωρά σε σημαντική μείωση των τιμών και των δύο εκδόσεων.

Τα KTM 390 Adventure Χ και R είναι δύο από τις νέες μικρομεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες της αυστριακής εταιρείας που έχουν μεγάλο ενδιαφέρον στην ελληνική αγορά (και όχι μόνο), καθώς θα αποτελέσουν τα εισαγωγικά μοντέλα στην γκάμα των Αυστριακών μαζί με τα υπόλοιπα 390, με δυνατότητες ωστόσο στο άνω άκρο της κατηγορίας.

Στην ελληνική αγορά οι δύο μοτοσυκλέτες είχαν προγραμματιστεί αρχικά να έρθουν με τιμή λιανικής στα 6.190 ευρώ για τη στάνταρ έκδοση "X" με τις χυτές ζάντες αλουμινίου (19 και 17 ίντσες εμπρός και πίσω αντίστοιχα) και τις μη ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και στα 7.990 ευρώ για την πιο σκληροπυρηνική έκδοση με τις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και τους ακτινωτούς τροχούς με ζάντες στις 21 ίντσες εμπρός και τις 18 ίντσες πίσω.

Τώρα οι έγκυρες πληροφορίες που έχουμε στα χέρια μας κάνουν λόγο για σημαντική μείωση στην τιμή και των δύο μοτοσυκλετών της αυστριακής εταιρείας με το 390 Adventure X να πέφτει κάτω ακόμη και από τα επίπεδα του κινέζικου ανταγωνισμού.

Συγκεκριμένα οι νέες μειωμένες τιμές που θα ανακοινωθούν σύντομα και επίσημα φέρνουν το 390 Adventure X στα 5.790 ευρώ, ενώ το 390 Adventure R θα διατίθεται με τιμή κάτω από 7.300 ευρώ. Όπως καταλαβαίνετε η μείωση στην τιμή φτάνει για το "Χ" τα 400 περίπου ευρώ, ενώ για το R τα 700 ευρώ και αυτό δίνει πραγματικά άλλον "αέρα" στην πιο σκληροπυρηνική έκδοση, που η αλήθεια είναι ότι η αρχική τιμή που είχε ανακοινωθεί ακουγόταν τσιμπημένη για τα σημερινά δεδομένα, ακόμη και αν στο ρεζερβουάρ γράφει "ΚΤΜ".

Βρείτε εδώ όλες τις διαφορές μεταξύ των δύο μονοκύλινδρων adventure της αυστριακής εταιρείας.
 

Triumph Thruxton 400 2026 - Παρουσίαση τον Αύγουστο στην Ινδία 

Με μπικίνι φαίριγκ και ψηλά κλιπόν - Θα έρθει και στην Ευρώπη
Triumph Thruxron 400 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/7/2025

Μετά το Triumph Scrambler 400 XC η βρετανική εταιρεία θα αξιοποιήσει την μικρή "πλατφόρμα" με τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα κοιτάζοντας προς την αντίθετη κατεύθυνση αναφορικά με το πεδίο δράσης, με την cafe racer αισθητικής Thruxton 400.

Η επέκταση της γκάμας της βρετανικής εταιρείας συνεχίζεται με την Triumph να προσπαθεί να καλύψει κάθε σπιθαμή στις μικρομεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες και η αλήθεια είναι ότι κάνει πολύ καλά εκμεταλλευόμενη στο 100% τη συνεργασία της με τη Bajaj, προσφέροντας έτσι βρετανικό στιλ σε προσιτή τιμή.

Triumph Thruxton 400

To Thruxton 400 βρίσκεται στα σκαριά εδώ και καιρό αφού από τα τέλη του 2023 η μοτοσυκλέτα είχε ήδη εντοπιστεί να δοκιμάζεται σε δημόσιο δρόμο στην Ινδία, κάτι που έχει γίνει από τότε ουκ ολίγες φορές και εκτός της χώρας κατασκευής της. Φυσικά αυτό προμηνύει ότι το Thruxton 400 δεν θα αποτελέσει επιλογή μόνο για το κοινό της αχανούς εγχώριας αγοράς αλλά θα κάνει το βήμα και για την Ευρώπη, όπως και η Scrambler 400 XC (διαβάστε εδώ περισσότερα για αυτήν).

Triumph Thruxton 400

Σε σχέση με το στάνταρ Speed 400, οι αλλαγές εντοπίζονται στην προσθήκη του νεορετρό σχεδίασης μπικίνι φαίρινγκ που είναι παρόμοιο με αυτό της Speed Triple 1200 RR και στην τοποθέτηση ψηλών κλιπόν. Οι καθρέπτες έχουν τοποθετηθεί στην άκρη για να τονίσουν το cafe racer στιλ, ενώ υπάρχει κάλυμμα στη σέλα του συνεπιβάτη.

Triumph Thruxton 400

Η αναμονή φτάνει στο τέλος της με την μοτοσυκλέτα να παρουσιάζεται σε λίγες ημέρες στην Ινδία οπότε και θα ξέρουμε περισσότερα, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι αναμένονται αλλαγές στον υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα των 398 κ.εκ. που αποδίδει 39,5 ίππους και 3,82 κιλά ροπής.

 

Ετικέτες