Aprilia All Stars 2023: 200.000 ευρώ για τους πληγέντες της Emiglia-Romana

Πάνω από 15.000 άτομα βρέθηκαν στην πίστα του Misano για τη γιορτή του Noale
Aprilia All Stars 2023
Από το

motomag

30/5/2023

Η ετήσια γιορτή της Aprilia στο Misano ολοκληρώθηκε με επιτυχία, με τα έσοδα της εκδήλωσης να πηγαίνουν στην πολιτική προστασία ώστε να διατεθούν στους πληγέντες της φονικής κακοκαιρίας που έπληξε την περιφέρεια Emiglia-Romana.

Η εορταστική ατμόσφαιρα των δεκαπέντε χιλιάδων φίλων της Aprilia, παντρεύτηκε με την παρουσία του Πολεμικού Ναυτικού και των ελικοπτέρων του, τα οποία πρωταγωνίστησαν στο έργο διάσωσης των πληγέντων από τις πρόσφατες καταστροφικές πλημμύρες που σάρωσαν την περιοχή.

Οι αναβάτες της Aprilia στο MotoGP Aleix Espargaró, Maverick Vinales, Lorenzo Savadori, Miguel Oliveira και Raul Fernandez καθώς και οι θρύλοι του παρελθόντος Max Biaggi, Loris Capirossi και Alex Gramigni χάρισαν στους θεατές μοναδικές εικόνες με τις αγωνιστικές RS-GP 2023, RSV4 και φυσικά με τις εμβληματικές δίχρονες μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Επιπρόσθετα ο Όμιλος Piaggio και η Aprilia δώρισαν 10 ευρώ για κάθε άνθρωπο που παρευρέθηκε στο Misano και σε αυτά προστέθηκαν τα έσοδα από τις πολλές πρωτοβουλίες συγκέντρωσης χρημάτων, με τους αναβάτες της Aprilia να δημοπρατούν τον αγωνιστικό τους εξοπλισμό. Το τελικό ποσό που συγκεντρώθηκε ήταν 200.000 ευρώ, το οποίο θα διατεθεί στην πολιτική προστασία της Emiglia-Romana.

Ετικέτες

Stark Future: Νέο Traction Control λογισμικό για όλα τα VARG [VIDEO]

Παρέχεται δωρεάν μέσω αναβάθμισης Over The Air
Varg TC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/6/2026

Η Stark Future συνεχίζει να εμπλουτίζει τις δυνατότητες των ηλεκτρικών VARG MX, EX και SM, διαθέτοντας πλέον Traction Control μέσω δωρεάν αναβάθμισης over-the-air (OTA) σε όλους τους κατόχους των μοντέλων της.

Σε αντίθεση με τα περισσότερα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης που επεμβαίνουν κόβοντας απότομα την ισχύ, το νέο σύστημα της Stark λειτουργεί ως ένα "έξυπνο φίλτρο" στο γκάζι. Ρυθμίζει τη σχέση ανάμεσα στη γωνία περιστροφής του δεξιού grip και την παρεχόμενη ροπή του ηλεκτροκινητήρα, επιτρέποντας στον αναβάτη να βρίσκει πρόσφυση εκεί όπου προηγουμένως ο πίσω τροχός έχανε την επαφή με το έδαφος.

Σε χαμηλές ρυθμίσεις, η απόκριση παραμένει άμεση και επιθετική, διατηρώντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Όσο αυξάνεται το ποσοστό παρέμβασης, το σύστημα εξομαλύνει το σπινάρισμα του πίσω τροχού, προσφέροντας μεγαλύτερο έλεγχο σε ολισθηρές συνθήκες.

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του συστήματος είναι ότι απενεργοποιείται αυτόματα όταν η μοτοσυκλέτα βρεθεί στον αέρα. Έτσι ο αναβάτης μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τον πίσω τροχό για έλεγχο της στάσης της μοτοσυκλέτας στα άλματα, ενώ στην επαφή του ελαστικού με το έδαφος επανέρχεται άμεσα η πλήρης απόδοση ισχύος.

Varg TC

Οι ρυθμίσεις γίνονται ξεχωριστά για κάθε Power Mode μέσω της εφαρμογής Stark App, με δυνατότητα επιλογής από 0 έως 100%. Σε πίστες motocross ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει χαμηλή παρέμβαση για μέγιστη επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών. Στο hard enduro, με πέτρες, κορμούς και ρίζες, μια μεσαία ρύθμιση βοηθά στον περιορισμό των απότομων αντιδράσεων του πίσω τροχού. Στην έκδοση supermoto και σε βρεγμένη άσφαλτο, υψηλές ρυθμίσεις προσφέρουν αυξημένη σταθερότητα σε γλιστερές επιφάνειες όπως διαγραμμίσεις και μεταλλικά καπάκια φρεατίων.

Η ενεργοποίηση γίνεται εύκολα μέσα από την εφαρμογή, επιλέγοντας το επιθυμητό Power Mode, μετακινώντας το σχετικό slider και αποθηκεύοντας τη νέα ρύθμιση.

Το νέο Traction Control αποτελεί μία από τις νέες λειτουργίες που η Stark Future σχεδιάζει να προσθέσει στα VARG μέσω συνεχών ασύρματων OTA ενημερώσεων λογισμικού, αξιοποιώντας στο έπακρο τις δυνατότητες της ηλεκτρικής πλατφόρμας της.

Varg TC