Aprilia Caponord Rally 2015

26/9/2014

Έτοιμο να σκονιστεί
Μέχρι τώρα, οι απευθείας αντίπαλοι του Caponord ήταν η Ducati Multistrada, το Kawasaki Versys 1000 και το Suzuki V-Strom 1000, δηλαδή οι μεγάλες μοτοσυκλέτες on-off όπου ο χαρακτηρισμός off είναι μάλλον καταχρηστικός. Όμως, οι φιλοδοξίες της Aprilia για το Caponord είναι σαφώς μεγαλύτερες και για να είμαστε και ειλικρινείς μεταξύ μας, ποιος κατασκευαστής δεν θα ήθελε να αρπάξει ένα κομμάτι από την μεγάλη πίτα που τρώει η BMW με το σαφώς πιο ικανό στο χώμα R 1200GS Adventure; Ορίστε λοιπόν η έκδοση Rally, όπου έχει όλα εκείνα τα στοιχεία για να κοντράρει στα ίσια Γερμανούς και Αυστριακούς ανταγωνιστές. Θέλεις τροχούς μεγάλης διαμέτρου για ηπιότερες αντιδράσεις σε σαθρές επιφάνειες ή για να μπορείς να βάλεις πιο χωματερά ελαστικά; Με 19 ίντσες εμπρός τροχό και 17 ίντσες πίσω, κανένας χωματόδρομος δεν πρόκειται να διακόψει την περιπλάνησή σου. Κι αν σε βρει η νύχτα μέσα στο δάσος, ανάβεις τους δύο επιπλέον προβολείς LED και κάνεις την νύχτα μέρα. Κάτι πολύ εύκολο να σου συμβεί, αφού με τα 24 λίτρα του μεγαλύτερου ρεζερβουάρ και την μεγαλύτερης επιφάνειας ζελατίνα, μπορείς να φύγεις πολύ-πολύ μακριά από τον πολιτισμό...


Κάγκελα, ποδιά και ενισχυμένες βαλίτσες είναι εκεί για να αντέξουν στην... άτυχη στιγμή. Φυσικά, όλα τα υπερσύγχρονα ηλεκτρονικά βοηθήματα παραμένουν και ήδη έχουμε την επιθυμία να δούμε πως συμπεριφέρονται οι ημι-ενεργητικές αναρτήσεις σε συνθήκες MEGA TEST. Για το χρυσό χρώμα τί λέτε εσείς; Του πάει; Έχετε χρόνο να αποφασίσετε μέχρι της 15 Ιανουαρίου που θα ξεκινήσει να πωλείται στις χώρες της Ευρώπης.
Μπάμπης Μέντης

ΕΛ.ΑΣ: Πάνω από 2.600 κλήσεις για κράνος σε μία βδομάδα

118 επαγγελματίες διανομείς χωρίς κράνος - Και 412 συνεπιβάτες
Police
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Συνεχίστηκαν για τέταρτη εβδομάδα οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”, με σκοπό την συμμόρφωση των αναβατών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το επιχειρησιακό σχέδιο της Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, προχωρούν σε ελέγχους σε δίκυκλα καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.

Ειδικότερα, κατά την τέταρτη εβδομάδα εφαρμογής της δράσης (21-27/7/2025) πραγματοποιήθηκαν 23.979 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 2.181 παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες 118 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής) καθώς και 441 παραβάσεις σε συνεπιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 1.966 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους 116 διανομείς), 412 επιβάτες δίκυκλων, 170 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 45 οδηγούς οχημάτων ATV.

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

-817 στην Αττική

-370 στο Νότιο Αιγαίο

-234 στα Ιόνια Νησιά

-171 στην Κρήτη

-159 στη Θεσσαλονίκη

-141 στη Θεσσαλία

-141 στη Στερεά Ελλάδα

-139 στη Δυτική Ελλάδα

-111 στην Πελοπόννησο

-105 στην Ήπειρο

-89 στο Βόρειο Αιγαίο

-72 στην Κεντρική Μακεδονία

-57 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη

-16 στη Δυτική Μακεδονία.

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία θέλει να δώσει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).

350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.

30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.