Aprilia Caponord Rally 2015

26/9/2014

Έτοιμο να σκονιστεί
Μέχρι τώρα, οι απευθείας αντίπαλοι του Caponord ήταν η Ducati Multistrada, το Kawasaki Versys 1000 και το Suzuki V-Strom 1000, δηλαδή οι μεγάλες μοτοσυκλέτες on-off όπου ο χαρακτηρισμός off είναι μάλλον καταχρηστικός. Όμως, οι φιλοδοξίες της Aprilia για το Caponord είναι σαφώς μεγαλύτερες και για να είμαστε και ειλικρινείς μεταξύ μας, ποιος κατασκευαστής δεν θα ήθελε να αρπάξει ένα κομμάτι από την μεγάλη πίτα που τρώει η BMW με το σαφώς πιο ικανό στο χώμα R 1200GS Adventure; Ορίστε λοιπόν η έκδοση Rally, όπου έχει όλα εκείνα τα στοιχεία για να κοντράρει στα ίσια Γερμανούς και Αυστριακούς ανταγωνιστές. Θέλεις τροχούς μεγάλης διαμέτρου για ηπιότερες αντιδράσεις σε σαθρές επιφάνειες ή για να μπορείς να βάλεις πιο χωματερά ελαστικά; Με 19 ίντσες εμπρός τροχό και 17 ίντσες πίσω, κανένας χωματόδρομος δεν πρόκειται να διακόψει την περιπλάνησή σου. Κι αν σε βρει η νύχτα μέσα στο δάσος, ανάβεις τους δύο επιπλέον προβολείς LED και κάνεις την νύχτα μέρα. Κάτι πολύ εύκολο να σου συμβεί, αφού με τα 24 λίτρα του μεγαλύτερου ρεζερβουάρ και την μεγαλύτερης επιφάνειας ζελατίνα, μπορείς να φύγεις πολύ-πολύ μακριά από τον πολιτισμό...

Κάγκελα, ποδιά και ενισχυμένες βαλίτσες είναι εκεί για να αντέξουν στην... άτυχη στιγμή. Φυσικά, όλα τα υπερσύγχρονα ηλεκτρονικά βοηθήματα παραμένουν και ήδη έχουμε την επιθυμία να δούμε πως συμπεριφέρονται οι ημι-ενεργητικές αναρτήσεις σε συνθήκες MEGA TEST. Για το χρυσό χρώμα τί λέτε εσείς; Του πάει; Έχετε χρόνο να αποφασίσετε μέχρι της 15 Ιανουαρίου που θα ξεκινήσει να πωλείται στις χώρες της Ευρώπης.
Μπάμπης Μέντης

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/7/2025

Μιλάμε για μία μεγάλη Adventure μοτοσυκλέτα που πρώτη φορά είδαμε στην EICMA το 2023 σε μορφή πρωτότυπου και την ξανά είδαμε πριν περίπου έξι μήνες στην EICMA 2024 όπου ουσιαστικά μπήκε και η σφραγίδα για την Ευρωπαϊκή πορεία του μοντέλου.

Με τον κινητήρα του Corsaro που έχει σχεδιαστεί στην Ιταλία και έχει αποδείξει τι μπορεί να προσφέρει στην πρώτη γενιά του, το X-Cape γέννησε την προσμονή από την πρώτη στιγμή. Αν η Moto Morini πράγματι έκανε το βήμα που φανέρωσε με το πρωτότυπο X-Cape 1200, τότε θα είχαμε μία μοτοσυκλέτα φτιαγμένη και σχεδιασμένη για την Ευρωπαϊκή αγορά και όχι ένα μοντέλο που με μετατροπές και αλλαγές θα προσπαθούσε να βρει το κοινό του εδώ.

Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!

Αυτή η υπόσχεση είναι που επισφράγισε η Moto Morini στην περασμένη EICMA λέγοντας πως έχει ολοκληρώσει όλη την μακρά εξέλιξη και είναι έτοιμη να το βγάλει στην παραγωγή με τις νέες προδιαγραφές Euro 5+ κρατώντας την απόδοση στους 125 ίππους.

Έχουμε τώρα και κλεισμένη την τιμή που θα ισχύει στην Ελλάδα και αναγράφουμε στον υπότιτλο του άρθρου, καθώς και την ημερομηνία που θα βρίσκεται στα καταστήματα.

Αναμένεται τελευταίο δεκαήμερο Σεπτεμβρίου λοιπόν στην τελική τιμή 13.990€ με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει καταγραφική κάμερα κάτω από τους LED προβολείς, ραντάρ τυφλών σημείων, έγχρωμη TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα και πλοήγηση, cruise control, quickshifter, ρυθμιζόμενο traction control, ρυθμιζόμενη ζελατίνα και θερμαινόμενη σέλα και γκριπ.

Ο V-2 κινητήρας που είναι δημιουργία της Moto Morini, τα σχέδια του οποίου είναι ένα από τα δυνατά περιουσιακά στοιχεία που βοήθησαν στην εξαγορά της, έχει έρθει όπως είπαμε στις Euro5+ προδιαγραφές με 125 ίππους, ενώ η ροπή του ανεβαίνει στα 10,7Kg.m ροπής.

Ο κόσμος έχει αντιδράσει πολύ θετικά στην εμφάνιση αυτής της μοτοσυκλέτας και το γεγονός πως είναι μία μεγάλη V-2, στηρίζοντας αυτή την διάταξη που έχει χάσει πολύτιμο έδαφος την τελευταία τριετία.

Η ελληνική αντιπροσωπεία θα βγάλει άμεσα μοτοσυκλέτες για test ride όπως είπε στο MOTO, και με δεδομένο πως οι μεγάλες Adventure έχουν σκαρφαλώσει τιμολογιακά σε απλησίαστα επίπεδα, το X-Cape 1200 αναμένεται με έντονο ενδιαφέρον.