Aprilia MotoGP

Μηχανικοί από άλλον πλανήτη!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/9/2017

Ένα εντυπωσιακό κράνος θα φοράνε σε αυτόν τον αγώνα του Misano οι μηχανικοί της Aprilia. Το εντυπωσιακό δεν είναι στην εμφάνιση αλλά στις δυνατότητές του. Πρόκειται για το κράνος DAQRI Smart Helmet, που έχει σχεδιαστεί ειδικά για μηχανικούς, μηχανολόγους και γενικώς κάθε είδους εξειδικευμένο προσωπικό που δουλεύει σε περιβάλλον εργοστασίου ή είναι χειριστές ή επόπτες μηχανημάτων.  

Σχεδιάστηκε φυσικά για στρατιωτική χρήση, όμως οι δυνατότητές του έχουν άμεση εφαρμογή στην καθημερινότητά μας. Ποιες είναι αυτές; Πολύ απλά, μπορείς να φορτώσεις τη μνήμη του με όλους τους ελέγχους ρουτίνας της δουλειάς σου και εκείνο να προβάλει στην ζελατίνα του (head up display) ποιες χρειάζεται να κάνεις και ποιες όχι.

 Στην περίπτωση των μηχανικών της Aprilia, ο κάθε ένας από αυτούς θα μπορεί να κοιτάει τη μοτοσυκλέτα και το κράνος να ελέγχει τη θερμοκρασία λαδιού και των υπόλοιπων υγρών, να παίρνει δεδομένα από τις ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών, την πίεση των ελαστικών και την θερμοκρασία τους και ό,τι άλλο χρειάζεται.

 

Με λίγα λόγια, ο μηχανικός πλέον μπορεί να ρίχνει μία μόνο ματιά στη μοτοσυκλέτα και να κάνει πλήρη διάγνωση! Επίσης, μπορεί να επικοινωνεί με τον κεντρικό διαχειριστή και να λαμβάνει τις απαραίτητες ενέργειες που πρέπει να γίνουν και αφορούν την στρατηγική της ομάδας (π.χ. ποια ελαστικά πρέπει να φορεθούν, πόσο καύσιμο πρέπει να μπει στο ρεζερβουάρ κ.α.), ή να βλέπει την τρισδιάστατη απεικόνιση της μοτοσυκλέτας και να γνωρίζει ακριβώς τις συνδέσεις των ηλεκτρονικών, μειώνοντας στο ελάχιστο την πιθανότητα για λάθη.

KOVE 800X 2026 - Με νέο design, νέα φώτα και ψηλό φτερό, τουλάχιστον στην Κίνα

Θυμίζοντας χρωματικά την KOVE 625X - Δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη
KOVE 800X 2026 στην Κίνα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2026

Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις. Μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε το πιθανότερο είναι πως θα παρουσιαστεί στην EICMA 2026, ως ευρωπαϊκό μοντέλο 27!

Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτήν ακριβώς τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.

KOVE 800X 2026 στην Κίνα

Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.

KOVE 800X 2026 στην Κίνα

Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.

Ετικέτες