Aprilia Tuono 1100 Factory

Η πιο αδικημένη μοτοσυκλέτα του κόσμου
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/10/2017

Την προηγούμενη εβδομάδα είχαμε στα χέρια μας τη Aprilia Tuono 1100 Factory και στο τεύχος του Νοεμβρίου θα υπάρχει το αναλυτικό τεστ της. Αλλά δεν σας κρύβουμε ότι μας τρώνε τα δάκτυλά μας να γράψουμε κάτι για αυτή στο πληκτρολόγιο από τώρα. Η αιτία δεν είναι μόνο ότι πρόκειται για μια εντυπωσιακή μοτοσυκλέτα υψηλών επιδόσεων, ούτε γιατί κουβαλάει πάνω της την τελευταία λέξη της τεχνολογίας.

 

Αιτία είναι η πεποίθηση μας ότι πρόκειται για την πιο αδικημένη εμπορικά μοτοσυκλέτα στην ιστορία. Καταλαβαίνουμε ότι 20.000 ευρώ για μοτοσυκλέτα έχουν μόνο όσοι είναι πάνω από 40 ετών και σε αυτή την ηλικία πας και αγοράζεις on-off και όχι ένα πυραυλοκίνητο, ουσιαστικά μονόσελο, streetfighter.

Όμως ακόμα κι έτσι, το Tuono 1100 Factory έπρεπε να πουλάει πολύ περισσότερο. Αν όχι να πουλάει, τουλάχιστον να έχει από τον κόσμο τον σεβασμό που του αξίζει. Είμαστε απόλυτα σίγουροι ότι αν στο ρεζερβουάρ της είχε το σήμα της Honda ή της Yamaha, θα είχε γίνει μύθος αντίστοιχος του Fireblade και του R1. Τα λάθη της Piaggio στον τομέα της εμπορικής προώθησης των V4 της Aprilia είναι άπειρα! Βασικά έχουν κάνει ό,τι πέρναγε από το χέρι τους για να ΜΗΝ πουλήσουν!

Για το 2017 το Tuono 1100 Factory έχει νέα ηλεκτρονικά, με κεντρική μονάδα IMU με τρεις αισθητήρες επιτάχυνσης και αναβαθμισμένο λογισμικό, την πιο εντυπωσιακή σε δυνατότητες έγχρωμη οθόνη οργάνων, νέους διακόπτες, ρυθμιζόμενο Cornering ABS… της Παναγιάς τα μάτια. Το owner’s manual ζυγίζει ένα κιλό! Ήδη από το προηγούμενο μοντέλο του 2015, οι μπιέλες είναι της αυστριακής Pankl και τα έμβολα της γερμανικής Muhle. Το κόστος του service των 10.000 χιλιoμέτρων είναι αντίστοιχο ενός Beverly.

Παρά τις προδιαγραφές Euro 4 που έχουν φιμώσει  την εξάτμιση, η χροιά του ήχου όταν χουφτώνεις το γκάζι στις 6.000 στροφές εξακολουθεί να σου σηκώνει την τρίχα. Είναι από τις ελάχιστες μοτοσυκλέτες που η τεχνολογική αρτιότητα και οι ψυχροί αριθμοί των επιδόσεων, συνδυάζονται με το συναίσθημα.   

Παρ’ όλα αυτά, απ’ όσους έχουν 20.000 ευρώ για μοτοσυκλέτα, δύσκολα θα σκεφτούν να τα δώσουν για ένα Tuono. Ίσως κάποια στιγμή θα πρέπει η Piaggio να κοιτάξει τον εαυτό της στον καθρέπτη.  

Honda Adventure Roads 2026 - Οδηγήστε Transalp E-Clutch σε Πυρηναία και Άλπεις

Δήλωσε τώρα συμμετοχή - Δυο τριήμερες διοργανώσεις οργανωμένης περιπέτειας, για Αύγουστο και Σεπτέμβριο
Honda Adventure Roads 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Οι οργανωμένες off-road εκδρομικές διοργανώσεις της Honda στην Ευρώπη συνεχίζονται και το 2026, με δυο event, το πρώτο στις 11-14 Ιουνίου στα Πυρηναία, και το δεύτερο στις Άλπεις, 10-13 Σεπτεμβρίου, με τους συμμετέχοντες να μεταβαίνουν αεροπορικά εκεί, για να οδηγήσουν στο χώμα, σε θεαματικές διαδρομές και με την κατάλληλη υποστήριξη, τη νέα Honda Transalp E-Clutch.

Οι συγκεκριμένες διοργανώσεις απευθύνονται κυρίως σε αρχάριους στο χώμα αναβάτες Adventure μοτοσυκλετών, που θα ήθελαν να κάνουν με ασφάλεια τα πρώτα τους βήματα στο χώμα πάνω σε μια Adventure, χτίζοντας αυτοπεποίθηση μέσα από μια οργανωμένη εμπειρία με τη σωστή υποστήριξη, πριν δοκιμάσουν κάτι δυσκολότερο με τη δική τους μοτοσυκλέτα.

Honda Adventure Roads 2026

Για το 2026, η Honda απομακρύνεται από το μοντέλο διοργάνωσης του παρελθόντος, παρουσιάζοντας μια σειρά πιο σύντομων διαδρομών σε ολόκληρη την Ευρώπη, με κεντρικό άξονα την ανάπτυξη πρακτικών δεξιοτήτων στο χώμα. Στόχος είναι να καλωσορίσει νεότερους αναβάτες, περισσότερες γυναίκες, αλλά και κάθε αναβάτη που θέλει να εξελίξει τις ικανότητές του στην οδήγηση εκτός δρόμου. Οι νέες αυτές διοργανώσεις αποτελούν ένα ιδανικό πρώτο βήμα στον κόσμο της περιπέτειας -χωρίς τις απαιτήσεις μιας μεγάλης, πολυήμερης αποστολής.

Honda Adventure Roads 2026

Το φετινό πρόγραμμα θα ξεδιπλωθεί σε μερικές από τις πιο εμβληματικές περιοχές οδήγησης της Ευρώπης, καθεμία με θεαματικά τοπία και ποικιλία εδαφών, ιδανικών για την ανάπτυξη off-road δεξιοτήτων.

  • Event 1 – Ιούνιος: Πυρηναία, από Βαρκελώνη έως Τουλούζη (11–14 Ιουνίου 2026)
  • Event 2 – Σεπτέμβριος: Άλπεις, από Τορίνο έως Νίκαια (10–13 Σεπτεμβρίου 2026)

Η τιμή συμμετοχής για κάθε διοργάνωση ανέρχεται στα 850€, για πλήρες και ολοκληρωμένο πακέτο. Οι αναβάτες καλούνται να καλύψουν μόνο τα αεροπορικά τους εισιτήρια και τα προσωπικά τους έξοδα. Οι αιτήσεις συμμετοχής άνοιξαν στις 18 Φεβρουαρίου ΕΔΩ.

Honda Adventure Roads 2026

Οι διοργανώσεις του 2026 θα έχουν τριήμερη διάρκεια και θα περιλαμβάνουν οργανωμένες διαδρομές σε χώμα και μονοπάτια, σχεδιασμένες για την ανάπτυξη πρακτικών δεξιοτήτων σε πραγματικές συνθήκες περιπέτειας. Μέσα σε τρεις γεμάτες ημέρες, οι συμμετέχοντες θα ζήσουν τη μοναδική εμπειρία της Honda που έχει πλέον ταυτιστεί με το Honda Adventure Roads.

Κάθε διοργάνωση θα φιλοξενεί έως 30 αναβάτες. Το πρόγραμμα απευθύνεται σε όσους θέλουν να εξελίξουν τις ικανότητές τους στην οδήγηση εκτός δρόμου, χωρίς να απαιτείται προηγούμενη συμμετοχή. Σε αντίθεση με τα προηγούμενα χρόνια, οι παλαιότεροι συμμετέχοντες δεν θα έχουν προτεραιότητα για τη σεζόν 2026.

Honda Adventure Roads 2026

Στο επίκεντρο των φετινών διοργανώσεων βρίσκεται το Honda XL750 Transalp, εξοπλισμένο με τη νέα τεχνολογία Honda E-Clutch. 

Honda Adventure Roads 2026

Για να αναδειχθούν τα οφέλη της νέας τεχνολογίας, κάθε διοργάνωση θα περιλαμβάνει ειδικές δοκιμασίες, όπως τεχνικές αναβάσεις, ρυθμικές διαδρομές και ασκήσεις χαμηλής ταχύτητας. Οι δραστηριότητες αυτές δείχνουν πώς το σύστημα E-Clutch βοηθά τον αναβάτη να επικεντρώνεται περισσότερο στη σωστή γραμμή και λιγότερο στον χειρισμό του συμπλέκτη.

Με αυτές τις αλλαγές, το πρόγραμμα περιπέτειας της Honda ανοίγει ακόμη περισσότερο σε νέο κοινό, προσκαλώντας περισσότερους αναβάτες να γνωρίσουν τον κόσμο της οδήγησης εκτός δρόμου. Είτε κάποιος κάνει τα πρώτα του βήματα είτε αναζητά την επόμενη πρόκληση, τώρα είναι η κατάλληλη στιγμή να ανακαλύψει τι βρίσκεται πέρα από τον ανοιχτό δρόμο.

Ετικέτες