ARASE AIZAWA AZ-1000 Drone - Με κινητήρα GSX-R 1000

Βιομηχανικό drone από τον μηχανικό εξέλιξης των Hayabusa και GSX-R1000
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/11/2022

Μετά από 35 χρόνια στη Suzuki, ο μηχανικός εξέλιξης των Hayabusa και GSX-R1000 -μεταξύ άλλων- Kunio Arase ίδρυσε την ARASE AIZAWA, και παρουσίασε τα πρώτα βιομηχανικά του drone, με το πιο εντυπωσιακό εξ αυτών, το AZ-1000 να φέρει τετρακύλινδρο κινητήρα 150 hp από GSX-R 1000 K5!

Για το νέο του εγχείρημα, ο Kunio Arase συνεργάζεται με τον Yoshihiro Aizawa, CEO της Aizawa Koatsu Concrete, εξού και η επωνυμία Arase Aizawa.

Κύριο πλεονέκτημα ενός βενζινοκίνητου drone έναντι των ηλεκτρικών, είναι η πολύ μεγαλύτερη αυτονομία. Τα επίσημα στοιχεία της Arase Aizawa αναφέρουν πως το AZ-1000, με ρεζερβουάρ 55 λίτρων, θα μπορεί να παραμείνει στον αέρα έως και 6 ώρες (!), δίχως να φέρει φορτίο. Με το μέγιστο φορτίο των 150 κιλών, η αυτονομία του drone συνεχίζει να είναι εντυπωσιακή, φτάνοντας τις 2 ώρες στον αέρα.

Το πρώτο drone της Arase Aizawa ήταν το AZ-500, που είχε παρουσιαστεί το 2021, με έναν αερο-ελαιόψυκτο κινητήρα 500 κ.εκ., που χρησιμοποιούσε εξαρτήματα από δυο GIXXER 250, τον κινητήρα των οποίων είχε επίσης εξελίξει ο Arase.

Το AZ-1000 αποκαλύφθηκε πρώτη φορά στην έκθεση Nagoya Robodex στις 26/10/2022, ενώ φέρει κινητήρα που αποτελείται κυρίως από εξαρτήματα της Suzuki, όπως πιστόνια, βαλβίδες και στρόφαλο, σύστημα εισαγωγής και ηλεκτρικά, όλα από τον κινητήρα του GSX-R 1000 K5. Οι λόγοι που ο Arase χρησιμοποιεί τον συγκεκριμένο κινητήρα είναι οι μικρές του διαστάσεις, το χαμηλό του βάρος και οι υψηλές του επιδόσεις.

Για τη νέα του αποστολή στο drone, ο τετρακύλινδρος κινητήρας φέρει έναν επιπρόσθετο αντικραδασμικό άξονα (για να μην καταστρέφονται οι αισθητήρες IMU από τους κραδασμούς, και ένα νέο κιβώτιο που μεταδίδει τη δύναμη στις τέσσερις έλικες (αντίθετα από τις συνηθισμένες λύσεις όπου η κάθε έλικα έχει τον δικό της ηλεκτρικό κινητήρα), ενώ ονομάστηκε Kunio, προς τιμή του δημιουργού του.

Για την ώρα τα δυο παραπάνω drone αποτελούν εσωτερικά project της εταιρείας, όμως στόχος είναι να βγουν κάποια στιγμή στην παραγωγή, για βιομηχανική και πιθανώς στρατιωτική χρήση, ενώ θα ήταν ιδιαίτερα χρήσιμα στον κατασκευαστικό τομέα, όπως πχ. στα αιολικά πάρκα, κ.α., και εξελίσσεται ώστε να μπορεί να ρίξει μπετόν μέσω ειδικού ακροφύσιου την ώρα που πετάει! Μην ξεχνάμε και το γεγονός πως το δεύτερο ιδρυτικό μέλος της εταιρείας, ο Yoshihiro Aizawa είναι Γενικός Διευθυντής σε εταιρεία τσιμέντων.

Μια ακόμη χρήση για την οποία εργάζεται η εταιρεία είναι ο τομέας έρευνας και διάσωσης, ενώ εμείς θα θέλαμε πολύ να προσθέσει o Arase στα μελλοντικά του σχέδια και τη δυνατότητα να φέρει το drone του αναβάτη, δημιουργώντας μια ιπτάμενη μοτοσυκλέτα με βάση το Κ5!

ΚΤΜ-Husqvarna: Και επίσημα οι ανακλήσεις των 390/401 στην Ελλάδα

Δύο ανακλήσεις, για την αναβάθμιση του λογισμικού της ECU και τη στεγανοποίηση της τάπας του ρεζερβουάρ
KTM 390 Recall Greece
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/12/2025

Όπως περιμέναμε η ελληνική αντιπροσωπία των ΚΤΜ-Husqvarna, Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, δημοσίευσε δύο δελτία Τύπου καλώντας σε ανάκληση σειρά μοτοσυκλετών των δύο εταιρειών που χρησιμοποιούν τον μονοκύλινδρο 400άρη κινητήρα του ομίλου.

Η ενημέρωση αυτή έρχεται σε συνέχεια των ανακλήσεων που είχαμε δημοσιεύσει, σε σε Αμερική και Ευρώπη.

Οι δύο ανακλήσεις αφορούν το ζήτημα αρρυθμίας του ψεκασμού που είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669.

Οι μοτοσυκλέτες που επηρεάζονται είναι οι KTM 390 Duke, 390 Enduro R, 390 SMC R, 390 Adventure X, 390 Adventure που κατασκευάστηκαν μεταξύ 30 Σεπτεμβρίου 2023 και 20 Οκτωβρίου 2025. Είναι επίσης οι Husqvarna Vitpilen 401 και Svartpilen 401 με παραγωγή από 13 Φεβρουαρίου 2024 έως και 31 Ιουλίου 2024

  1. τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους (φλαντζες) στην τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου που ενδέχεται να παρουσιάσουν ρωγμές διακυβεύοντας την στεγανοποίηση του ρεζερβουάρ.

Με επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες τις:

 KTM Duke 125, Duke 250, Duke 390, Duke 990 (περιόδου 30/09/2023 – 31/07/2024) 

HUSQVARNA Vitpilen 401, Svartpilen 250, Svartpilen 401 (περιόδου 13/02/2024 – 31/07/2024)

Ktm recall

Ακολουθούν τα δελτία τύπου της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ:

 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΘΕΜΑ: Ανάκληση μοτοσυκλετών KTM 390 Duke, 390 Enduro R , 390 SMC R, 390 Adventure X, 390 Adventure R (περιόδου 30/09/2023 – 20/10/2025) και Husqvarna Vitpilen 401, Svartpilen 401 (περιόδου 13/02/2024 – 31/07/2024) για αναβάθμιση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (ECU).

"H Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης μοτοσυκλετών KTM 390 Duke, 390 Enduro R, 390 SMC R, 390 ADVENTURE X, 390 ADVENTURE R (περιόδου 30/09/2023 – 20/10/2025) και Husqvarna Vitpilen 401, Svartpilen 401 (περιόδου 13/02/2024 – 31/07/2024) για αναβάθμιση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (ECU).

Σε κάποια από τα παραπάνω οχήματα έχουν παρουσιαστεί σβησίματα του κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες κίνησης ή κατά τη διάρκεια επιβράδυνσης. Σύμφωνα με τη σχετική ενημέρωση του κατασκευαστή για την επίλυση του προβλήματος αυτού, μια αναβάθμιση της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (ECU) είναι απαραίτητη. Αυτή η αναβάθμιση μειώνει σημαντικά τη πιθανότητα σβησίματος του κινητήρα στις παραπάνω συνθήκες. Επιπρόσθετα, βελτιώνει τη συνολική λειτουργία του κινητήρα παρέχοντας μια αισθητή αύξηση της ροπής στις χαμηλές στροφές και εξομαλύνει την συνολική λειτουργία του κινητήρα.

Μέχρι σήμερα δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Η KTM AG με την παρούσα ενέργεια υποστηρίζει τη δέσμευση της για την ποιότητα των μοτοσυκλετών της, έχοντας την ασφάλεια του αναβάτη σε προτεραιότητα. Έτσι ενισχύει την μακροπρόθεσμη εμπιστοσύνη και διασφαλίζει ότι κάθε μοτοσυκλέτα της θα έχει την απόδοση και τη αξιοπιστία που οφείλει.

Σας παρακαλούμε να επισκεφτείτε το συντομότερο δυνατό κάποιον από τους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές για την πραγματοποίηση της συγκεκριμένης ανάκλησης.

Η συγκεκριμένη ανάκληση είναι δωρεάν. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να επικοινωνήσετε με έναν εξουσιοδοτημένο επισκευαστή για να κλείσετε ραντεβού και να πραγματοποιήσετε την αναβάθμιση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις παρακαλούνται οι κάτοχοι να επικοινωνήσουν με το δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών ΚΤΜ και Husqvarna."

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΘΕΜΑ: Ανάκληση μοτοσυκλετών KTM Duke 125, Duke 250, Duke 390, Duke 990 (περιόδου 30/09/2023 – 31/07/2024) και Husqvarna Vitpilen 401, Svartpilen 250, Svartpilen 401 (περιόδου 13/02/2024 – 31/07/2024) για αντικατάσταση του στεγανοποιητικού δακτυλίου της τάπας καυσίμου.

"H Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης μοτοσυκλετών KTM Duke 125, Duke 250, Duke 390, Duke 990 και Husqvarna, Vitpilen 401, Svartpilen 250, Svartpilen 401 (περιόδου 30/09/2023 – 31/07/2024) για αντικατάσταση του στεγανοποιητικού δακτυλίου της τάπας καυσίμου.

Στα εμπλεκόμενα οχήματα, σύμφωνα με τη σχετική ενημέρωση του κατασκευαστή, έχει εντοπισθεί πιθανότητα να εμφανιστούν ρωγμές στο στεγανοποιητικό δακτύλιο λόγω αποκλίσεων στο υλικό κατασκευής, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή καυσίμου από την τάπα. Με την παρούσα ανάκληση οι επηρεαζόμενοι στεγανοποιητικοί δακτύλιοι πρέπει να αντικατασταθούν.

Μέχρι σήμερα δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Η KTM AG με την παρούσα ενέργεια υποστηρίζει τη δέσμευση της για την ποιότητα των μοτοσυκλετών της, έχοντας την ασφάλεια του αναβάτη σε προτεραιότητα. Έτσι ενισχύει την μακροπρόθεσμη εμπιστοσύνη και διασφαλίζει ότι κάθε μοτοσυκλέτα της θα έχει την απόδοση και τη αξιοπιστία που οφείλει.

Σας παρακαλούμε να επισκεφτείτε το συντομότερο δυνατό κάποιον από τους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές για την πραγματοποίηση της συγκεκριμένης ανάκλησης.

Η συγκεκριμένη ανάκληση είναι δωρεάν. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να επικοινωνήσετε με έναν εξουσιοδοτημένο επισκευαστή για να κλείσετε ραντεβού και να πραγματοποιήσετε την αντικατάσταση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις παρακαλούνται οι κάτοχοι να επικοινωνήσουν με το δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών ΚΤΜ και Husqvarna."