Αρκούδα επιτίθεται σε αναβάτη Enduro στην Βουλγαρία – VIDEO

Άμεση η αντίδραση των υπολοίπων
Enduro_Αρκούδα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/4/2023

Μία στενή επαφή με αρκούδα είχε αναβάτης Enduro στην ευρύτερη γειτονιά μας, καθώς έτυχε να περάσει δίπλα της και να την ενοχλήσει, με το μεγαλόσωμο ζώο να του επιτίθεται. Η περιγραφή του video καθώς και δεύτερη πηγή αναφέρουν πως το περιστατικό έγινε πριν λίγες ημέρες στην Βουλγαρία, ενώ αναγνώστες αναφέρουν πως έχει γίνει στην Ρουμανία

Άμεση η αντίδραση των υπολοίπων της παρέας που αμέσως άρχισαν να μαρσάρουν και να κορνάρουν για να την φοβίσουν, όπως και τελικά έγινε. Ένα παράδειγμα σε αυτό το σημείο πως το Enduro με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες δεν μπορεί να σε σώσει από τα άγρια ζώα…

Δείτε το VIDEO

Η καφέ αρκούδα είναι προστατευόμενο είδος σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση και υπάρχει νόμος στην Βουλγαρία εδώ και 15 χρόνια που απαγορεύει το κυνήγι της. Ο ακριβής αριθμός τους δεν είναι γνωστός αλλά η εκτίμηση είναι πως πλησιάζει τα χίλια ζώα. Στην Ρουμανία η προστασία όλων των αρκούδων είναι δεδομένη, όπως και των λύκων με βαριά πρόστιμα.

Αυτή η εικόνα δεν γίνεται παρά να ξυπνήσει μνήμες και από την δική μας επαφή, κυριολεκτικά επαφή αφού σκούπισε την μουσούδα της στο πόδι του φωτογράφου, με μία αρκούδα στην Ρουμανία κατά το Mega Test – Mini On-Off. Εκ των υστέρων δεν υπήρχε κανένας σοβαρός κίνδυνος για εμάς καθώς σε αντίθεση με το παραπάνω video, το ζωντανό ήταν εξοικειωμένο με τους ταξιδιώτες στην περιοχή Trasfalgarasan, δεν ένιωθε απειλή, είχε συνηθίσει να το ταΐζουν (κακώς) και ήταν τόσο ήρεμο που θα μπορούσες ακόμη και να το χαϊδέψεις. Επίσης είχε και το μισό μέγεθος από την αρκούδα στο παραπάνω video. Εκείνη την στιγμή όμως που είχε σηκωθεί στα πίσω πόδια και με τα μπροστινά προσπαθούσε να ανοίξει την πλαϊνή βαλίτσα του CFMOTO 650MT γιατί είχε μυρίσει τις προμήθειες που υπήρχαν εκεί μέσα, δεν γινόταν να το εκλάβει κανείς λιγότερο απειλητικά. Ούτε όταν αμέσως μετά στράφηκε στο πόδι του φωτογράφου και ξεκίνησε να μυρίζει την πλαϊνή τσέπη με τον Γιώργο Νιαουνάκη να έχει μαρμαρώσει στην θέση του. Αντίθετα με το παραπάνω video δεν σώθηκε από φωνές ή κόρνες καθώς εμείς βρισκόμασταν σε άλλο σημείο πιο κάτω, αλλά από διερχόμενο Ρουμάνο που πέταξε στην αρκούδα το μεσημεριανό του, αδειάζοντας μία μακαρονάδα στο χώμα και φωνάζοντάς της στα Ρουμάνικα να μην παιδεύεται, θα βρει φαγητό πιο εύκολα.

Paris-Nordkapp 2026 - Περιπέτεια 6.000 χλμ. μεικτού τερέν για 250 αναβάτες [VIDEO]

Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης
Paris-Nordkapp
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.

Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.

Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.

Paris-Nordkapp

Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.

Paris-Nordkapp

Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.

Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”

Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.

Ετικέτες