Αστυνομική επιχείρηση για κόντρες στην Αιτωλοακαρνανία - Πέντε συλλήψεις και κατασχέσεις τριών μοτοσυκλετών

Τετρακόσιοι θεατές και συμμετέχοντες μετέβησαν στο σημείο από διάφορες περιοχές της Ελλάδας, έπειτα από κάλεσμα που είχε προηγηθεί σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης
Συλλήψεις και κατασχέσεις μοτοσυκλετών για κόντρες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2025

Η Διεύθυνση Αστυνομίας Αιτωλίας, στο πλαίσιο αντιμετώπισης των αυτοσχέδιων αγώνων με οχήματα, της επικίνδυνης οδήγησης και κυρίως της πρόληψης των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, οργάνωσε αστυνομική επιχείρηση, στις 19 Ιανουαρίου στην Επαρχιακή Οδό Αστακού Αιτωλικού.

Η επιχείρηση που υλοποιήθηκε με τη συμμετοχή αστυνομικών των Αστυνομικών Τμημάτων Ξηρομέρου και Αιτωλικού, του Ά  Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητόδρομου Αντιρρίου Ιωαννίνων, της ΟΕΠΤΑ Αιτωλίας και της ΟΠΚΕ του Τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Μεσολογγίου, είχε ως αποτέλεσμα την αποτροπή αυτοσχέδιων αγώνων και την σύλληψη πέντε ατόμων (τεσσάρων ημεδαπών ανδρών και ενός ανηλίκου).

Σε βάρος των πέντε συλληφθέντων σχηματίσθηκε δικογραφία, για τα κατά περίπτωση αδικήματα, της απόπειρας επικίνδυνης οδήγησης κατά συναυτουργία, της στέρησης άδειας ικανότητας οδήγησης, της αποδοχής και διάθεσης προϊόντων εγκλήματος, της πλαστογραφίας και της στέρησης ασφαλιστηρίου συμβολαίου.

Ειδικότερα, στις 19/1, στο 12ο χιλιόμετρο της Επαρχιακής Οδού Αστακού Αιτωλικού συγκεντρώθηκαν περισσότερα από 400 άτομα, ενώ υπήρχαν στο σημείο και περίπου 50 μοτοσυκλέτες και άλλα οχήματα, για την τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων. Τα συγκεντρωμένα άτομα στη θέα των αστυνομικών τράπηκαν σε φυγή, προς διάφορες κατευθύνσεις, ακόμη και σε δρόμους αγροτικών περιοχών.

Τα συγκεντρωμένα άτομα μετέβησαν στην Αιτωλοακαρνανία από διάφορες περιοχές της Ελλάδας, έπειτα από κάλεσμα, που είχε προηγηθεί σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης, για την τέλεση των αυτοσχέδιων αγώνων, ενώ επιπλέον είχαν αποκλείσει προσωρινά την Επαρχιακή οδό Αστακού Αιτωλικού, πραγματοποιώντας ακόμη και αυτοσχέδια σήμανση επί του οδοστρώματος, για την έναρξη και τον τερματισμό των μοτοσυκλετών και λοιπών οχημάτων.

Οι αστυνομικοί ακινητοποίησαν και συνέλαβαν:

  • Έναν ημεδαπό άνδρα, που οδηγούσε ιδιαίτερα επικίνδυνα μοτοσυκλέτα, πραγματοποιώντας ελιγμούς και σούζες, ενώ παράλληλα στερούνταν άδειας ικανότητας οδήγησης, ασφαλιστηρίου συμβολαίου, άδειας κυκλοφορίας και κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας, ενώ είχε αποξέσει τον αριθμό πλαισίου της μοτοσυκλέτας.
  • Τρεις ημεδαπούς άνδρες, που μετέφεραν από περιοχές εκτός της Αιτωλοακαρνανίας, με δύο τρέιλερ, τρεις μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού, από τις οποίες οι δύο είχαν αλλάξει χρωματισμό, ενώ για τη μια δεν είχε εκδοθεί ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
  • Έναν ανήλικο, ηλικίας 17 ετών, που οδηγούσε μοτοσικλέτα στερούμενος άδειας ικανότητας οδήγησης.

Σε σωματικές έρευνες που ενήργησαν οι αστυνομικοί στους συλληφθέντες βρήκαν στην κατοχή δύο εξ αυτών, το χρηματικό ποσό των 13.423 ευρώ, το οποίο κατασχέθηκε.

Παράλληλα, η μοτοσυκλέτα που είχε αποξεσμένο τον αριθμό πλαισίου θα αποσταλεί στη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών, για περεταίρω εργαστηριακές εξετάσεις.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Αιτωλοακαρνανίας/ Παράλληλη Έδρα Μεσολογγίου, ενώ οι τρεις μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού και το τρέιλερ κατασχέθηκαν.

Ετικέτες

Ο Valentino Rossi προπονείται για πρώτη φορά στην Μανταλίκα [VIDEO]

Δεν είχε οδηγήσει ποτέ στην ινδονησιακή πίστα, την οποία βρήκε “διασκεδαστική”
Rossi rides Mandalika
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Καθώς ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP είχε αποσυρθεί από τους αγώνες στο τέλος του 2021, λίγους μήνες μόνο πριν η ινδονησιακή πίστα της Μανταλίκα κάνει ντεμπούτο στο Πρωτάθλημα, δεν είχε ποτέ οδηγήσει σε εκείνην. Τώρα, ο Rossi προσθέτει και τη Μανταλίκα στον μακρύ κατάλογο με τις πίστες που έχει οδηγήσει, καθώς οδήγησε τώρα εκεί μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy.

Να επισημάνουμε πως η Ινδονησία -αλλά και ολόκληρη η Ασία- λατρεύει τον Rossi, τόσο για τις αγωνιστικές επιδόσεις όσο και για τον μοναδικό χαρακτήρα του, ενώ ο “γιατρός” είχε κάνει πολλά προωθητικά βίντεο μοτοσυκλετών και παπιών της Yamaha για τις αγορές της ανατολής, λέγοντας μάλιστα και διάφορα τσιτάτα στα ινδονησιακά.

Το 2021 ο CEO της πίστας της Μανταλίκα είχε δηλώσει: “Εύχομαι στον Valentino Rossi ό,τι καλύτερο στη συνταξιοδότησή του, αλλά όλη η χώρα στεναχωρήθηκε που ανακοίνωσε την αποχώρησή του λίγο πριν τον πρώτο αγώνα MotoGP στη Μανταλίκα. Φυσικά, θα θέλαμε πολύ να τον έχουμε εδώ, ακόμη κι αν ερχόταν απλώς για δοκιμές. Θα τον υποδεχόμασταν με ανοιχτές αγκάλες. Η πόρτα μας θα είναι πάντα ανοιχτή για εκείνον.”

Και η στιγμή αυτή έφτασε. Ο Rossi βγήκε στην πίστα με μια Yamaha R1 βαμμένη στα χρώματά του, μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy, στο πλαίσιο προπονητικού ταξιδιού πριν τις δοκιμές της Sepang, οργανωμένου από τον βασικό χορηγό της ομάδας, Pertamina.

Ο Rossi, που είχε κερδίσει το 1997 το ινδονησιακό Grand Prix στα 125cc στο Sentul, δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η πίστα της Μανταλίκα είναι εξαιρετική. Μου αρέσει πολύ γιατί η χάραξη είναι διασκεδαστική, γρήγορη και με ωραία ροή. Επίσης, η άσφαλτος είναι πολύ καλή, με καλό κράτημα και χωρίς σαμαράκια.” Θυμίζουμε πως στα GP εκεί οι αναβάτες κάθε χρονιά εκφράζουν πολλά παράπονα για το κακό κράτημα της πίστας -που συνήθως είναι και σκονισμένη- αλλά και για τις “παγίδες” με χαλίκια που δεν έχουν καλό σχεδιασμό, ενώ εκεί είχαν σημειωθεί πάμπολλες πτώσεις. Μάλιστα το 2025 εκεί είχε σπάσει την κλείδα του ο Marc Marquez, με πολλούς αναβάτες να κριτικάρουν την ασφάλεια της πίστας. Βέβαια, αν ο χορηγός σου είναι Ινδονήσιος, οι φαν της χώρας τρελαίνονται για σένα, και εσύ έχεις έρθει στη Μανταλίκα για λίγους γύρους φωτογράφησης, γιατί να πεις κάτι αρνητικό για την πίστα;

Στην προπόνηση συμμετείχαν επίσης οι Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Luca Marini και Franco Morbidelli, οι οποίοι τώρα κατευθύνονται προς τη Μαλαισία για τις επίσημες δοκιμές MotoGP στη Sepang την επόμενη εβδομάδα.

Παρότι η δική του καριέρα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα έχει ολοκληρωθεί, ο Rossi ελπίζει ότι η Μανταλίκα μπορεί να αποτελέσει σημείο-κλειδί για την ανάπτυξη νέων ταλέντων από την Ινδονησία: “Υπάρχουν πολλοί νεαροί Ινδονήσιοι αναβάτες που ονειρεύονται το MotoGP”, είπε.

“Πρέπει να προσπαθήσουν στο μέγιστο, γιατί τώρα έχουν μια πίστα MotoGP που μπορεί να τους βοηθήσει να εξελιχθούν. Όλοι θέλουν να δουν έναν Ινδονήσιο αναβάτη στο υψηλότερο επίπεδο. Νομίζω ότι αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή.”

Κι αν σας ενδιαφέρουν οι χρόνοι που έγραψε ο Rossi με το GYTR R1 του, ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής ήταν 1,9 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον Bagnaia με το Ducati Panigale V2. 

Ακολουθούν οι χρόνοι της παρέας του "γιατρού".

1. Francesco Bagnaia - 1:33.557
2. Marco Bezzecchi +0.053
3. Franco Morbidelli +0.089
4. Fabio Di Giannantonio +0.454
5. Celestino Vietti +0.859
6. Luca Marini +0.869
7. Valentino Rossi +1.878
8. Andrea Migno +4.792
9. Matteo Gabarrini +4.865

Ετικέτες