Athens Motoshow 2020: Αλλάζει ημερομηνία και μέρος!

7-10 Μαΐου στην Πέτρινη Αποθήκη!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/3/2020

Η διοργανώτρια εταιρεία του Athens Motoshow, που ήταν να πραγματοποιηθεί στις 26-29 Μαρτίου, ανακοίνωσε ότι η έκθεση αναβάλλεται, καθώς υπάρχει πιθανότητα να απαγορευτούν όλες οι μεγάλες συναθροίσεις ως μέτρο πρόληψης κατά του κορωνοϊού. Το ευτύχημα είναι πως το Athens Motoshow δεν ακυρώνεται αλλά μεταφέρεται για τις 7-10 Μαΐου σε έναν ήδη γνωστό χώρο, την Πέτρινη Αποθήκη στην πύλη Ε2 στο λιμάνι του Πειραιά και παράλληλα εμπλουτίζεται, αφού οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να πραγματοποιήσουν και test rides. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Mε την μεγάλη πιθανότητα το επόμενο χρονικό διάστημα να απαγορευτούν όλες οι μεγάλες συναθροίσεις κοινού, πήραμε την απόφαση να μεταφέρουμε το MOTOSHOW στις 7-10 Μαίου στο χώρο της Πέτρινης Αποθήκης στο λιμάνι του Πειραιά .

Ο χώρος της Πέτρινης Αποθήκης είναι αντίστοιχος με του Αμαξοστασίου αλλά κλειστός και διαθέτει και μια μεγάλη αυλή 3 στρεμμάτων για τη δημιουργία πίστας για test ride αλλά και show . O χώρος βρίσκεται σε ένα όμορφο σημείο του λιμανιού

με εύκολη πρόσβαση από την πύλη Ε2 και άνετο parking . Το motoshow είναι μια γιορτή για τους δύο τροχούς και έτσι ακριβώς θα το γιορτάσουμε στις 7-10 Μαίου.

Kawasaki: Καταθέτει αγωγή για τους αμερικανικούς δασμούς

Είναι πλέον μεγάλη η λίστα με τις εταιρείες που ακολουθούν τη νομική οδό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/12/2025

Η Kawasaki Motors Manufacturing Corp USA συγκαταλέγεται σε έναν μακρύ κατάλογο εταιρειών που έχουν προσφύγει στο Αμερικανικό Δικαστήριο Διεθνούς Εμπορίου και ζητούν αποζημίωση από το κράτος για τους φόρους που επέβαλε η κυβέρνηση Trump.

Πρόκειται για μια απροσδόκητη νομική μάχη, η οποία όμως λέει πολλά για την τρέχουσα κατάσταση της παγκόσμιας βιομηχανίας. Η Kawasaki Heavy Industries αποφάσισε να συμμετάσχει στη νομική διαδικασία που ξεκίνησε στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά των δασμών που επιβλήθηκαν από τον Ντόναλντ Τραμπ, ένα μέτρο του οποίου οι επιπτώσεις έχουν τεράστιο αντίκτυπο σε πολλές εταιρίες.

Kawasaki

Οι τελωνειακοί δασμοί επιβλήθηκαν με στόχο να προστατεύσουν την αμερικανική βιομηχανία από τις ξένες εισαγωγές. Στην πραγματικότητα, διαταράσσαν τις βαθιά παγκοσμιοποιημένες αλυσίδες παραγωγής, όπου η ίδια η έννοια του εγχώριου προϊόντος έγινε ασαφής.

Η Kawasaki είναι ένα τέλειο παράδειγμα. Ο ιαπωνικός κατασκευαστής συναρμολογεί ορισμένες από τις μοτοσυκλέτες του εκτός Ιαπωνίας, κυρίως στην Ταϊλάνδη, πριν τις εξάγει στην αμερικανική αγορά. Ως αποτέλεσμα, τα μοντέλα αυτά επιβαρύνονται με επιπλέον κόστη που μπορούν να φτάσουν το 25%, αυξάνοντας δραστικά την τελική τους τιμή.

Η Kawasaki μπορεί είτε να απορροφήσει αυτά τα κόστη σε βάρος της κερδοφορίας, είτε να τα μετακυλήσει στους Αμερικανούς πελάτες, με τον κίνδυνο να χάσει την ανταγωνιστικότητά της έναντι των τοπικών ανταγωνιστών ή των εμπορικών σημάτων που βρίσκονται σε καλύτερη θέση από φορολογική άποψη, όμως καμία από αυτές τις επιλογές δεν είναι βιώσιμη μακροπρόθεσμα. Έτσι, η εταιρεία προσέφυγε στα δικαστήρια κατά των μέτρων αυτών, τα οποία θεωρήθηκαν δυσανάλογα και οικονομικά αντιπαραγωγικά.

Βέβαια, η υπόθεση αυτή όπως είναι κατανοητό δεν αφορά μόνο την Kawasaki, αλλά πολλές εταιρείες από πολλούς διαφορετικούς τομείς. Η Kawasaki συμμαχεί έτσι με άλλες εταιρείες και κλάδους που πιστεύουν ότι αυτοί οι δασμοί είναι επιζήμιοι για την αμερικανική οικονομία και τους καταναλωτές.