Athens Supercross 2010: Κυκλοφορούν τα εισιτήρια

Από το

Μαύρο Σκύλο

3/11/2010

Άρχισε η διάθεση των εισιτηρίων για το Athens Supercross 2010 που θα γίνει τελικά στο Στάδιο Ειρήνης & Φιλίας το Σαββατοκύριακο 20 και 21 Νοεμβρίου 2010. Εκτός από τους ίδιους τους αγώνες, το πρόγραμμα θα περιλάβει Freestyle Motocross show, Junior Cross και Baby Cross, BMX - Best trick contest, Tattoo Design Demo, ενώ θα λειτουργήσει και μια mini έκθεση παρουσίασης προϊόντων και υπηρεσιών για μοτοσυκλέτες. Η μουσική κάλυψη θα γίνει από τον DJ και παραγωγό Cenobite, ενώ το ελληνικό Hip-Hop θα εκπροσωπηθεί από τους A/E Αρτέμη - Ευθύμη.
Με την αγορά του εισιτηρίου μπαίνετε αυτόματα σε διαγωνισμό που θα κληρώσει δωρεάν καύσιμα 100 οκτανίων SHELL V-Power Racing, ρούχα και είδη αναβάτη FOX, δωρεάν Tattoo, και πολλά άλλα δώρα. Τα εισιτήρια διατίθενται από:

VILLAGE CINEMAS (από 21/10) στα ταμεία ή στα τηλέφωνα 210-8108080, 8011009191 και στο http://showtime.villagecinemas.gr για αγορές μέσω πιστωτικής κάρτας.
Κατάστημα KRD Καλλιρρόης 20, Ν. Κόσμος και Μενελάου 76, Αγ.Δημήτριος τηλέφωνο 210-9249300, www.krd.gr.
Κατάστημα No Limits Καλλιρρόης 47, Ν. Κόσμος τηλέφωνο 210-9219978.
Κατάστημα ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ Θηβών 123, Περιστέρι τηλέφωνο 210-5751687.
Lamarco Λ. Μαραθώνος 161 & Καστοριάς Γέρακας, τηλέφωνο 210-6614100 (αγορές, κρατήσεις, ομαδικές και εταιρικές παραγγελίες).

Οι ώρες έναρξης των φετινών αγώνων είναι το Σάββατο 20 Νοεμβρίου στις 20:00, την Κυριακή 21 Νοεμβρίου στις 18:00 και η διάρκεια του προγράμματος είναι δυόμιση ώρες.
Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να καλείτε στο 210-6614100 καθημερινά μέχρι τις 17:00, και να ενημερωθείτε από το site της διοργάνωσης www.athensupercross.gr

Τέλος εποχής για KTM RC 390: Οι Ινδοί αποφάσισαν να πωλείται μόνο στην Ινδία

Ισχνές παγκόσμιες πωλήσεις - Συνεχίζει μόνο στην Ινδία
KTM RC 390
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Η KTM επιβεβαίωσε επίσημα ότι η RC 390 αποσύρεται από όλες τις αγορές πλην της Ινδίας, βάζοντας τίτλους τέλους σε μια πορεία πάνω από μιας δεκαετίας για την μικρή sport μοτοσυκλέτα της.

Η KTM αποφάσισε να διακόψει την παγκόσμια διάθεση της RC 390, καθώς η ζήτηση τα τελευταία χρόνια δεν ήταν επαρκής για να δικαιολογήσει τη συνέχιση της εξαγωγής στις περισσότερες αγορές

Ως αποτέλεσμα, η RC 390 θα εξαφανιστεί από τις ευρωπαϊκές και λοιπές διεθνείς αγορές, με τα υπάρχοντα αποθέματα των αντιπροσώπων να αναμένεται να διατεθούν εντός του 2026. Παρ’ όλα αυτά, υπάρχει μία σημαντική εξαίρεση, η Ινδία. Εκεί, η KTM θα συνεχίσει την παραγωγή και διάθεση του μοντέλου, καθώς η ζήτηση παραμένει αρκετά ισχυρή ώστε να δικαιολογεί τη συνέχιση της ζωής του.

RC 390

Δεν είναι τυχαίο ότι η Ινδία αποτελεί σήμερα τη μοναδική αγορά με επαρκή εμπορική δυναμική για την RC 390, ειδικά αν ληφθεί υπόψη ότι εκεί εδρεύει και η Bajaj, που είναι πλέον η μητρική εταιρεία της KTM. Η συγκεκριμένη αγορά φαίνεται να στηρίζει ακόμη τις μικρού κυβισμού sport μοτοσυκλέτες, σε αντίθεση με την Ευρώπη, όπου το ενδιαφέρον έχει στραφεί περισσότερο σε adventure, naked και crossover μοντέλα.

RC 390

Η KTM RC 390 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2014, βασισμένη στην πλατφόρμα της Duke 390, και δέχθηκε αρκετές αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια της πορείας της. Η τελευταία σημαντική ανανέωση ήρθε το 2022, με την προσθήκη έγχρωμης TFT οθόνης, εξελιγμένων ηλεκτρονικών με cornering λειτουργίες και αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης.

Είναι η πρώτη αλλαγή που βλέπουμε στην γκάμα της KTM να έχει αποφασιστεί από την νέα διοίκηση και όπως ήταν αναμενόμενο, γίνεται με ξεκάθαρη τοποθέτηση ως προς το κόστος και μόνο. Ελπίζουμε πως αυτή η πρακτική δεν θα έχει αντίκτυπο στις μεγαλύτερες κατηγορίες

RC 390

Η απόφαση αυτή έρχεται μάλιστα σε μια περίοδο που η KTM έχει επενδύσει σημαντικά στην οικογένεια των 390. Το 2024 παρουσίασε τον νέο κινητήρα των 399 cc στη Duke 390, ενώ ακολούθησαν τα 390 Enduro R, 390 SMC R και τα νέα 390 Adventure R και Adventure X, δείχνοντας ξεκάθαρα τη στρατηγική στροφή της προς άλλες κατηγορίες.

Αν και η απώλεια μιας sport μοτοσυκλέτας από τη γκάμα είναι πάντα στενάχωρη για τους φίλους της κατηγορίας, η κίνηση της KTM δεν προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη, ειδικά υπό το πρίσμα των πρόσφατων οικονομικών δυσκολιών και των αλλαγών στη διοίκηση με την αυξημένη εμπλοκή της Bajaj. Το γεγονός ότι η RC 390 παραμένει ζωντανή στην Ινδία υπογραμμίζει, πάντως, τη σημασία των αναδυόμενων αγορών αναψυχής για το μέλλον της παγκόσμιας μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες