Αυτοκινητιστής πατά επίτηδες μοτοσυκλετιστή [VIDEO]

Αδιανόητη εξέλιξη λεκτικού διαπληκτισμού
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/10/2019

Στην Ισπανία και όχι σε κάποια τριτοκοσμική χώρα, οδηγός αυτοκινήτου βγαίνει από πάρκινγκ χωρίς να κοιτάξει και παραλίγο να συγκρουστεί με 63χρονο μοτοσυκλετιστή. Ακολουθεί διαπληκτισμός και λογομαχία, με τους τόνους να ανεβαίνουν απότομα και να αρχίσουν οι φωνές. Σε αυτό το σημείο είναι που οι περαστικοί αρχίζουν να καταγράφουν το περιστατικό.

Μέχρι εδώ είναι κάτι συνηθισμένο, αν όχι για την Ισπανία, τουλάχιστον για εμάς εδώ. Η συνέχεια βέβαια που φαίνεται στο video ξεπερνά την λογική. Η λογομαχία γίνεται κανονική επίθεση, όταν ο οδηγός του αυτοκινήτου στρίβει το τιμόνι και πατά τον μοτοσυκλετιστή που πέφτει κάτω καταστρέφοντας τον αστράγαλό του, σφαδάζοντας από τους πόνους.

Δεν υπάρχει κάτι που μπορεί να σου πει ο οποιοσδήποτε και να δικαιολογεί αυτή την αντίδραση. Η χειροδικία είναι ένα πράγμα, ποινικά και ηθικά κολάσιμο, αλλά η επίθεση με το αυτοκίνητο σε μοτοσυκλέτα, ξεπερνά το όριο αυτό και γίνεται δολοφονική απόπειρα.

 

 

Η συνέχεια είναι αρκετά χειρότερη. Αν δείτε το video και ακούστε τον ήχο με τις κραυγές πόνου του μοτοσυκλετιστή, δεν μπορείτε να φανταστείτε πως υπήρχε περίπτωση η ιστορία να συνεχίσει. Κι όμως, τόσο ο οδηγός, όσο και η συνοδηγός που ποτέ δεν τον σταμάτησε ή τον απέτρεψε, από την αρχή της λογομαχίας, βγαίνουν από το αυτοκίνητο όχι για να βοηθήσουν τον αναβάτη, αλλά για να λογομαχήσουν με τους περαστικούς που έχουν σπεύσει να βοηθήσουν.

Η συνέχεια δόθηκε στο αστυνομικό τμήμα μετά την σύλληψη του οδηγού του αυτοκινήτου. Ο αναβάτης κατέληξε στο νοσοκομείο, κι από εκεί στο χειρουργείο για ανάταξη του αστραγάλου του…

Το περιστατικό συνέβη στο Οβιέδο, μία πόλη με περισσότερους από 200.000 κατοίκους και διοικητικά αποτελεί πρωτεύουσα του Πριγκιπάτου των Αστουριών, που στο σύνθετο πολιτικό σύστημα της Ισπανίας είναι μία από τις 17 αυτόνομες περιφέρειες. 

Ετικέτες

Ducati Monster 2026: Ξεκίνησε η κατασκευή του στο Borgo Panigale

Made in Italy τα Τέρατα που θα φτάσουν στις αγορές της Ευρώπης - Πότε έρχεται
Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/11/2025

Η γραμμή παραγωγής στο Borgo Panigale προσαρμόστηκε πλήρως για να ξεκινήσει να κατασκευάζει το Monster που άλλαξε τον κινητήρα του με τον νέο V2 που βλέπουμε και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Οι φίλοι της Ducati μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι για την ιταλικότητα του Monster του 2026 αφού και αυτή η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στο Borgo Panigale. 

Το παραπάνω το λέμε γιατί η Ducati έχει εργοστάσιο παραγωγής και στην Ταϊλάνδη, ωστόσο οι μοτοσυκλέτες που βγαίνουν από την εκεί γραμμή παραγωγής προορίζονται για τις ασιατικές αγορές, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι υπολείπονται σε ποιότητα, αφού κατασκευάζονται με τα ίδια στάνταρ που λειτουργεί το εργσοτάσιο στη Μπολόνια.

Με την έναρξη της παραγωγής που συνοδεύτηκε από μια σεμνή τελετή παρουσία και του διευθύνοντα συμβούλου της Ducati, Claudio Domenicali, το Monster μπαίνει επίσημα στην πέμπτη του γενιά με μεγαλύτερη διαφορά από το προηγούμενο τον νέο V2 κινητήρας, ο οποίος επιτέλους φαίνεται αφού στο απερχόμενο μοντέλο κρύβεται πίσω από πλαστικά καλύμματα και από τις δυο μεριές της μοτοσυκλέτας και επιπλέον έναν σκασμό σωληνώσεις από την αριστερή και μοιάζει σαν μισοτελειωμένο project.

Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025

Το νέο Monster έρχεται να βάλει τέλος στην παραπάνω αισθητική ανισορροπία του κινητήρα με τις υπόλοιπες καθαρές γραμμές της γυμνής μοτοσυκλέτας που ήταν επί σειρά ετών το best seller της Ducati, με την πρώτη θρυλική πλέον γενιά να θέτει και τις οικονομικές βάσεις για την επιβίωσή της. Μάλιστα το νέο κοστούμι του Monster (νέος προβολέας, ρεζερβουάρ, ουρά), σχεδιάστηκε ώστε να είναι πιο κοντά αισθητικά σε εκείνο της πρώτης γενιάς. Αυτό γίνεται πιο ξεκάθαρο αν αρχίσεις να το κοιτάζεις από πίσω προς τα εμπρός, από την ουρά και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που θυμίζει όντως τα αντίστοιχα σημεία του πρώτου Monster.

Περισσότερα για το Ducati Monster του 2026, που είναι και ελαφρύτερο κατά τέσσερα κιλά έναντι του απερχόμενου και έχει πιο "καθημερινή" θέση οδήγησης με χαμηλότερη σέλα, μπορείτε να διαβάσετε εδώ. Η διάθεσή του στην Ιταλία αναμένεται να ξεκινήσει τον ερχόμενο Φεβρουάριο και έπειτα από αυτό δεν θα αργήσει να έρθει και στην ελληνική αγορά στο κόκκινο Ducati Red και λευκό Iceberg White χρώμα. 

Θα είναι επίσης διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις Monster and Monster+, η δεύτερη με πλουσιότερο εξοπλισμό, ενώ θα υπάρχει και έκδοση με περιορισμό στην ισχύ, κατάλληλα για δίπλωμα κατηγορίας Α2.