Η Polisport παρουσίασε στην έκθεση του Μιλάνου δύο άθραυστες σειρές μανετών για χρήση εκτός δρόμου, τις APT Unbreakable που διατηρούν το σχήμα των εργοστασιακών και τις κοντύτερες Pivot Unbreakable που προσθέτουν μια άρθρωση τους επιτρέποντάς τους να διπλώνουν προς τα έξω σε μια πτώση.

Χώμα σε οτιδήποτε παραπάνω από μια ήρεμη διάσχιση και πτώση πάνε μαζί σχεδόν αξιωματικά. Σηκώνεις τη μοτοσυκλέτα, κοιτάς ποιος σε είδε και μετράς απώλειες. Η πρώτη πληγή συνήθως είναι η μανέτα της πλευράς που αποφάσισε να γνωριστεί με το έδαφος λίγο καλύτερα. Και το να προσπαθείς να βγεις από την κοίτη μιας ρεματιάς χωρίς μανέτα συμπλέκτη, πιστέψτε με, δεν έχει πλάκα.

Μια εντυπωσιακή λύση στο πρόβλημα αυτό, έρχεται να προσφέρει η ιταλική Polisport με τις μανέτες APT Unbreakable που διατηρούν το σχήμα και μέγεθος της εργοστασιακής μανέτας, του εκάστοτε μοντέλου. Η Polisport ονομάζει το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένες APT (Aero Parts Technology) και έχει σχεδιαστεί ώστε να επιτρέπει στις μανέτες να είναι ενδοτικές στη πλαστική παραμόρφωση κατά την κρούση, μειώνοντας έτσι την πιθανότητα να ραγίσουν ή να σπάσουν. Η εταιρεία αναφέρει ότι στην κανονική χρήση παραμένει άκαμπτη και διατηρώντας την αίσθηση και την πληροφόρηση σε επίπεδα αντίστοιχα με εκείνα μιας αλουμινένιας μανέτας. Όσο να πεις, άλλο το φρενάρισμα με δύο δάχτυλα, άλλο το να βάλει το χέρι του κι ένας βράχος.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την εντυπωσιακή παρουσίαση των APT Unbreakable μανετών:

Μια άλλη λύση που προσφέρει στο ίδιο πρόβλημα η Polisport, είναι οι μανέτες Pivot Unbreakable, που χρησιμοποιούν το ίδιο υλικό σε κοντύτερες μανέτες, για όσους προτιμούν μια διαφορετική εργονομία, αλλά με την προσθήκη μιας άρθρωσης που τους επιτρέπει την κίνηση προς τα έξω (εμπρός), όταν συναντήσουν το έδαφος ή άλλο αντικείμενο. Πωλούνται ως ζευγάρι φρένου και συμπλέκτη, και τοποθετούνται στην εργοστασιακή τρόμπα φρένου και βάση του συμπλέκτη, χρησιμοποιώντας αντάπτορες αλουμινίου, κατεργασμένους σε CNC για το αντίστοιχο μοντέλο.

Εδώ τις βλέπουμε και στην πράξη: 

Η ιδέα δεν είναι πρωτόγνωρη, και υπάρχουν στην αγορά σχεδόν μια 10ετία παρεμφερείς, σε λογική, μανέτες όπως οι ελαφρώς πιο χοντροκομμένες (για καλό ή για κακό) Memlon (εκ του Mnemonic-Nylon), της αμερικάνικης εταιρείας ARC που χρησιμοποιούνται ευρέως στα off-road πρωταθλήματα στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού.

Αυτές φέρουν άρθρωση και είναι επίσης “εύπλαστες” χωρίς όμως να αγγίζουν το εντυπωσιακό αποτέλεσμα των Polisport που λυγίζουν σχεδόν 90μοιρες και επανέρχονται απλά με το χέρι.

Η εφαρμογή για τις μανέτες αυτές όπως και η τιμή εξαρτάται από το μοντέλο και τη χρονολογία της μοτοσυκλέτας, χωρίς να ξεφεύγει πραγματικά από το κόστος αντικατάστασης με εργοστασιακές, ενώ η εγγύηση εφ’ όρου ζωής, καλύπτει το υβριδικό σώμα της μανέτας.