Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών: Φιλανθρωπική προσφορά σε ιδρύματα και φορείς

Η ενέργεια έγινε από κοινού με Speed Sector και Premium Rally
cover
Από το

motomag

25/11/2025

Η Speed Sector και η Premium Rally σε συνεργασία με το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών προχώρησαν σε μία πράξη αλληλεγγύης, καθώς διέθεσαν χρήματα και είδη σε ιδρύματα και φορείς της περιοχής.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου:

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, η εταιρεία Speed Sector και η Premium Rally, μέσω της κοινής τους εκδήλωσης Race Track Experience, έδειξαν τη στήριξή τους στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών ΑΕ ΟΤΑ. Παράλληλα, διοργάνωσαν μια εκδήλωση υψηλού κύρους, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μία φορά το φιλανθρωπικό τους έργο σε συνεργασία με το Serres Racing Circuit.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, η οποία πραγματοποιήθηκε στις 18 και 19 Οκτωβρίου, κόπηκαν εισιτήρια και το σύνολο των εσόδων προσφέρθηκε, κατόπιν συνεννόησης του Αυτοκινητοδρομίου με τις εταιρείες Speed Sector και Premium Rally, σε ιδρύματα και φορείς που είχαν ανάγκη.

serres2

Συγκεκριμένα, τα χρήματα που συγκεντρώθηκαν διατέθηκαν στο ίδρυμα «Ηλιαχτίδα» (Σύλλογος Γονέων, Κηδεμόνων & Φίλων Ατόμων με Αυτισμό Ν. Σερρών) του Δήμου Σερρών, στο Εργαστήριο Ειδικής Επαγγελματικής Εκπαίδευσης Σερρών (ΕΕΕΕΚ), στο ίδρυμα «Παιδική Χαρά» στη Θεσσαλονίκη, καθώς και στην «Πράξη Αγάπης», κατόπιν υπόδειξης του Προέδρου του Αυτοκινητοδρομίου, κ. Μπέγου Κωνσταντίνου, του Διευθύνοντος Συμβούλου, κ. Κοτέογλου Βασιλείου, καθώς και του νόμιμου εκπροσώπου της Speed Sector, κ. Γεωργίου Πετρόπουλου.

Στην «Ηλιαχτίδα», στην «Παιδική Χαρά» και στην «Πράξη Αγάπης» κατατέθηκαν απευθείας στους τραπεζικούς τους λογαριασμούς σημαντικά χρηματικά ποσά, ενώ για το ΕΕΕΕΚ αγοράστηκαν, σύμφωνα με σχετική υπόδειξη, είδη που ήταν απαραίτητα για την εύρυθμη λειτουργία του σχολείου.

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, η Speed Sector και η Premium Rally ευχαριστούν θερμά το κοινό για τη στήριξη και την παρουσία του στην πίστα.

 

Yamaha: Ανάκληση Υ-ΑΜΤ για βλάβη στη μετάδοση στην Ιαπωνία – Αναμένεται για Ευρώπη

Ένα εξάρτημα με αντοχή μικρότερη της προβλεπόμενης μπορεί να βγάλει εκτός λειτουργίας την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ
y-amt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/10/2026

Η ανάκληση στην οποία προέβη η Yamaha στην Ιαπωνία αφορά συνολικά 1.289 μοτοσυκλέτες ΜΤ-09 και Tracer 9 εφοδιασμένες με την καινοτόμο μετάδοση Υ-ΑΜΤ και κατασκευασμένες μεταξύ Ιουνίου 2024 και Αυγούστου 2026. Το ζήτημα εντοπίζεται στη άκρη του άξονα της μετάδοσης, όπου ένα μικρό εξάρτημα δεν έχει την αντοχή που πρέπει.

Όπως αυτολεξεί το περιγράφει η Yamaha στην ιαπωνική της ανακοίνωση: “Σε οχήματα εφοδιασμένα με Υ-ΑΜΤ η αντοχή του άξονα αλλαγής σχέσεων δεν υπολογίστηκε επαρκώς, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά από αλλεπάλληλες αλλαγές. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία της μετάδοσης, το Υ-ΑΜΤ ενδέχεται να σταματήσει, κάνοντας αδύνατες τις αλλαγές ταχυτήτων και το όχημα μη οδηγήσιμο.”

Οι ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών που επηρεάζονται θα ειδοποιηθούν από τη Yamaha στην Ιαπωνία για να προσέλθουν προκειμένου το εξάρτημα να αντικατασταθεί χωρίς καμιά χρέωση.

y-amt
Στο σχέδιο που έδωσε στη δημοσιότητα η Yamaha στην Ιαπωνία διακρίνεται το επίμαχο εξάρτημα στην άκρη του άξονα του Υ-ΑΜΤ που εμφανίζει ευπάθεια και έχει προκαλέσει την ανάκληση

Η παραπάνω ανάκληση δεν έχει ακόμη επεκταθεί στον υπόλοιπο κόσμο μέσω των θυγατρικών της Yamaha, ωστόσο στην Ευρώπη έχει ανακοινωθεί στη Φινλανδία και μόνο από την εκεί αντιπρόσωπο της Yamaha Motor Europe, με ημερομηνία 14 Οκτωβρίου 2026.

Ευρωπαϊκή διαδικασία ανάκλησης πάντως δεν έχει ανακοινωθεί ως σήμερα (Δευτέρα 19/10/2026).

Σε επικοινωνία μας με τη Μοτοδυναμική, δεν προκύπτει ακόμη εμπλοκή οχημάτων που έχουν ταξινομηθεί στη χώρα μας. Εφόσον κάτι τέτοιο προκύψει η ελληνική Yamaha θα εκδώσει ανάλογη ανάκληση.

Το ενδιαφέρον της ιστορίας αυτής είναι πως το ζήτημα που προκάλεσε την ανάκληση μοιάζει πολύ με ένα πρόβλημα που είχαμε συναντήσει μόλις παραλάβαμε τη ΜΤ-09 Υ-ΑΜΤ που έχουμε για δοκιμή μακράς διάρκειας στο ΜΟΤΟ. Το θέμα έχει περιγραφεί στην αναφορά Long Term του MT-09 Y-AMT στο τεύχος #666 του ΜΟΤΟ, Μάιο 2025. Μάλιστα τότε είχαμε επικοινωνήσει με τη Yamaha στην Ιαπωνία αναφέροντας το πρόβλημα, με τους Ιάπωνες να δηλώνουν έκπληκτοι επ’ αυτού, καθώς μας έλεγαν πως δεν είχε εμφανιστεί πουθενά αλλού.

Στο δικό μας long term MT-09 Y-AMT το πρόβλημα χρειάστηκε τρεις επισκέψεις σε συνεργείο μέχρι να βρεθεί η άκρη και έκτοτε η μοτοσυκλέτα λειτουργεί υποδειγματικά στα χέρια μας.

Εφόσον προκύψει σχετική ανάκληση που να αφορά στην ελληνική αγορά, θα ενημερώσουμε άμεσα, όπως άλλωστε θα κάνει και η Μοτοδυναμική.