Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών - Νέα εποχή για τη μεγαλύτερη πίστα των Βαλκανίων [VIDEO]

Πληθώρα εργασιών από την ημέρα που ανέλαβε το νέο Διοικητικό Συμβούλιο
motomag Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών – Νέα εποχή για τη μεγαλύτερη πίστα των Βαλκανίων [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/7/2024

Για όσους δεν γνωρίζουν, το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών κατασκευάστηκε το 1998 σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές ασφαλείας για να μπορεί να φιλοξενήσει αγώνες μέχρι και επιπέδου Formula 3, με την πίστα να είναι η μεγαλύτερη στα Βαλκάνια, με μήκος 3.186 μέτρα και πλάτος 15 μέτρα στην ευθεία της εκκίνησης, και 12 μέτρα στο υπόλοιπο τμήμα της.

Η νέα διοίκηση της “Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών ΑΕ-OTA” από την ημέρα που συστάθηκε σε σώμα ξεκίνησε την προσπάθεια αναβάθμισης του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών ώστε οι υποδομές να εκσυγχρονιστούν αλλά και να ανταποκριθεί η πίστα στις σύγχρονες ανάγκες και στον διεθνή ανταγωνισμό.

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών – Νέα εποχή για τη μεγαλύτερη πίστα των Βαλκανίων [VIDEO]

To MOTO από την πρώτη στιγμή που η πίστα άνοιξε τις πόρτες της έχει πραγματοποιήσει εκεί χιλιάδες χιλιόμετρα κάνοντας τεστ μοτοσυκλετών σε κάθε συνθήκη, ενώ το 2021 ήμασταν οι πρώτοι που οδηγήσαμε στη νέα άσφαλτο. Παράλληλα έχουμε γράψει πολλές φορές ότι η συγκεκριμένη πίστα είναι ένα διαμάντι για τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό. Από την πλευρά της η νέα διοίκηση έχει ξεκινήσει το δύσκολο έργο που έχει αναλάβει ώστε η πίστα να ανέβει επίπεδο και να υπάρξει μια μελλοντική αναπτυξιακή πορεία ίδια με αυτή που συναντάμε σε πολλές πίστες του εξωτερικού.

Ο Κωνσταντίνος Μπέγος με την ιδιότητα του Προέδρου της “Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών ΑΕ-OTA” μας απαρίθμησε κάποιες από τις εργασίες που έχουν πραγματοποιηθεί από την ημέρα που το νέο Διοικητικό Συμβούλιο ανέλαβε δράση -25 Ιανουαρίου 2024- ενώ ο ίδιος τόνισε πως τα έργα με την βοήθεια του κ. Γεωργίου Δούκα, Αντιδημάρχου Πρασίνου και Διαχείρισης Φυσικού Περιβάλλοντος Σερρών, θα συνεχιστούν ώστε όλοι να απολαμβάνουν υπηρεσίες κορυφαίου επιπέδου.

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών – Νέα εποχή για τη μεγαλύτερη πίστα των Βαλκανίων [VIDEO]
Αριστερά ο κος ΚΟΤΕΟΓΛΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ, Διευθύνοντας Σύμβουλος και Πρωταθλητής Ελλάδας στα Cart και δεξιά ο κος ΜΠΕΓΟΣ ΚΩΣΤΑΣ, Πρόεδρος ΔΣ.

Ας δούμε τις εργασίες που έχουν πραγματοποιηθεί στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών υπό το νέο Διοικητικό Συμβούλιο:

  • Αποκατάσταση περίφραξης στην περίμετρο του Αυτοκινητοδρομίου-Αναβάθμιση της υποδομής με κοπή κι απομάκρυνση δέντρων, της άναρχης βλάστησης, παλαιών ελαστικών, κ.α
  • Αναβάθμιση ασφάλειας του Αυτοκινητοδρομίου με την ελεγχόμενη πλέον είσοδο-έξοδο από και προς τους χώρους του. Εγκατάσταση και λειτουργία τηλεχειριζόμενης προστατευτικής μπάρας στην είσοδο των paddocks
  • Τακτοποίηση-χαρτογράφηση-λειτουργική αναβάθμιση του δικτύου καλωδιώσεων της υποδομής RAC που στηρίζει διαδυκτιακά το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών
  • Παράλληλη αναβάθμιση του δικτύου ηλεκτρονικών υπολογιστών στoν χώρο υποδοχής (reception) του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών
  • Αποκαθήλωση του οδοστρώματος της pit lane κι αποκατάστασή του σε όλο το μήκος της, από την αρχή της (στο ύψος της start lane) μέχρι και την συμβολή της με την κεντρική πίστα (στο ύψος της στροφής 16)
  • Οι παρόμοιες εργασίες εκτελέστηκαν από τα συνεργεία της αυτής εταιρείας-την ίδια ημέρα-και στην υπόγεια κεντρική είσοδο-έξοδο του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών και στην οδό που οδηγεί ως τις κεντρικές κτιριακές εγκαταστάσεις του, με στόχο την αναβάθμιση-διασφάλιση της εύρυθμης προσβασιμότητας στους χώρους του
  • Προμήθεια τηλεοράσεων-τηλεοπτικών οθονών που θα εγκατασταθούν σε όλα τα boxes του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών, με σκοπό την βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους εκάστοτε ενοικιαστές τους
  • Συντήρηση-αισθητική αναβάθμιση των εσωτερικών χώρων του κεντρικού κτηρίου του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών με τον ελαιοχρωματισμό των διαδρόμων κι αιθουσών του
  • Προστατευτικά κολωνάκια σήμανσης προς βελτιστοποίηση της λειτουργικότητας της πίστας
  • Νομιμοποίηση όλων των αυθαιρέτων χώρων ή εγκαταστάσεων του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών
  • Δημιουργία νέας διόδου πεζών από το πάρκινγκ έως τους χώρους του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών και το κεντρικό κτίριο, για την εύκολη κι ασφαλή μετακίνησή τους
  • Συντήρηση-καθαρισμός του δικτύου κλιματιστικών μηχανημάτων και του σχετικού εξοπλισμού του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών
  • Αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση καθώς πραγματοποιήθηκε δενδροφύτευση κατά μήκος της οδού που οδηγεί στην υπόγεια διάβαση, είσοδο-έξοδο του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών
  • Εμπλουτισμός κι αναβάθμιση του μηχανολογικού εξοπλισμού του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών με την προμήθεια αναγκαίων μηχανημάτων (γεωργικού ελκυστήρα-τρακτέρ πολλαπλών χρήσεων για τη συντήρηση των γηπέδων και των εξωτερικών χώρων κ.α.)
Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών – Νέα εποχή για τη μεγαλύτερη πίστα των Βαλκανίων [VIDEO]

Εκτός όμως από όλες αυτές τις εργασίες η εταιρεία “Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών ΑΕ-OTA” αυτό το διάστημα έχει προχωρήσει σε πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για υποβολή προσφοράς η οποία αφορά την ασφαλτόστρωση τμήματος της εισόδου στο Αθλητικό Πάρκο Ομονοίας, μήκους περίπου 320 μέτρων. Η επιλογή του ανάδοχου σύμφωνα με την εταιρεία θα γίνει με τη πιο συμφέρουσα τιμή σε συνάρτηση με την ποιότητα κατασκευής του έργου, έπειτα από μελέτη όλων των προσφορών που θα ληφθούν εμπρόθεσμα.

Με απλά λόγια η νέα διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών έχει πέσει με τα “μούτρα στη δουλειά” ώστε να ξεκινήσει μία νέα σελίδα για το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών.

Benelli TRK 702/X – Σημαντική μείωση τιμής για την 700άρα crossover

Έως 850 ευρώ το όφελος για τις δύο εκδόσεις – Καλοκαιρινή ευκαιρία μέχρι εξαντλήσεως αποθέματος
Benelli TRK 702 2025 μείωση τιμής
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/6/2025

Με σημαντική μείωση στην τιμή τους που φτάνει έως και τα 850 ευρώ προσφέρει πλέον η αντιπροσωπεία της Benelli τις δύο εκδόσεις του δικύλινδρου TRK 702.

Η Benelli TRK 702 είναι μια μοτοσυκλέτα που είχε καταφέρει να κερδίσει τις εντυπώσεις όταν πέρασε από τα χέρια μας για τη δοκιμή της έκδοσης με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες των 17 ιντσών. 

H crossover της Benelli είναι μια μοτοσυκλέτα πολύ τίμια για τα χρήματα που ζητούσε τότε η αντιπροσωπεία, η οποία κερδίζει τον αναβάτη με την ευκολία και τη φιλικότητα που παρουσιάζει στην οδήγηση στο αστικό περιβάλλον και παρά τον όγκο και το βάρος της -ζυγίστηκε στα 230,5 κιλά- μπορεί να παίξει κάλλιστα τον ρόλο του commuter αφού έχει εξαιρετικό ζύγισμα και δεν δυσκολεύει καθόλου στους ελιγμούς με πολύ χαμηλές ταχύτητες ακόμη και αν το ύψος του αναβάτη είναι κάτω από 1,75 μ.

Benelli TRK 702 2025 μείωση τιμής

Παράλληλα η TRK 702, παρά τη σχετικά μικρή ζελατίνα, έχει την ικανότητα να ταξιδεύει άνετα και ευχάριστα με ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, με τον κινητήρα να καταναλώνει λογικότατες ποσότητες βενζίνης (μετρήσαμε 5,5 λτ./100 χλμ. μέση κατανάλωση) και σε αυτό το πεδίο, ενώ είναι ευχάριστη και σε δρόμο με στροφές με τον αναβάτη να είναι σε θέση να αναπτύξει έναν πολύ σβέλτο ρυθμό.

Από τότε που δοκιμάσαμε το TRK 702 (τεύχος ΜΟΤΟ #650), η Benelli μείωσε μία φορά την τιμή του, από τα 7.980 στα 7.400 ευρώ και τώρα προχωρά σε μία ακόμη γενναία μείωση τιμής, η οποία πέφτει στα 6.600 ευρώ και κάνει τη Euro 5 μοτοσυκλέτα ευκαιρία με δεδομένο και τον ανταγωνισμό που έχει να αντιμετωπίσει.

Έτσι το όφελος για τον ενδιαφερόμενο φτάνει τα 800 ευρώ για την έκδοση με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες των 17 ιντσών και αυξάνεται ακόμη περισσότερο στα 850 ευρώ για την έκδοση με τους ακτινωτούς τροχούς (19 εμπρός και 17 πίσω), με τιμή που πέφτει από τα 7.750 στα 6.900 ευρώ.

Benelli TRK 702 2025 μείωση τιμής

Να σημειωθεί ότι ως στάνταρ εξοπλισμό η μοτοσυκλέτα φέρει έγχρωμη TFT οθόνη πέντε (5) ιντσών με ρυθμιζόμενη φωτεινότητα και δυνατότητα σύνδεσης με κινητό, φωτιζόμενους διακόπτες, δύο θύρες φόρτισης, full LED φωτιστικά σώματα, χούφτες τιμονιού, εκτροπείς αέρα στα πλαϊνά του φέρινγκ, ρυθμιζόμενες μανέτες, σχάρα και χειρολαβές συνεπιβάτη, 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες, δίσκους 320 χλστ. και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli Angel GT για την έκδοση με τους χυτούς τροχούς και Pirelli Scorpion Rally STR.
Επιπλέον, η Benelli συνεχίζει να προσφέρει τη δυνατότητα προαιρετικής απόκτησης του πακέτου Travel Pack που αναβαθμίζει την δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στο ταξίδι, ενώ η αγορά της συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση τριών ετών.