Αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου - Το 80% των εργασιών αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2024

Περιοδεία των αρμόδιων Υφυπουργών στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας
motomagΑυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου – Το 80% των εργασιών θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι και το τέλος του 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

29/4/2024

Μέσα στο 2025 αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία το τμήμα της Εθνικής Οδού που συνδέει την Πάτρα με τον Πύργο, με το 80% των εργασιών σύμφωνα με τους αρμόδιους του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών να έχει ολοκληρωθεί έως και το τέλος της χρονιάς που διανύουμε, ενώ στην περιοδεία τους είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν και για άλλα έργα οδοποιίας.

Η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου, και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, βρέθηκαν το Σάββατο 27 Απριλίου στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας. Εκεί, η πολιτική ηγεσία, συνοδευόμενη από κλιμάκιο υπηρεσιακών υπαλλήλων του Υπουργείου, επισκέφθηκε τα τρία εργοτάξια του οδικού άξονα Πάτρα-Πύργος. Για την ξενάγησή τους φρόντισε η παραχωρησιούχος εταιρεία ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε., μαζί με μέλη της κατασκευαστικής κοινοπραξίας, ΑΒΑΞ Α.Ε., ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. και ΤΕΡΝΑ Α.Ε., οι οποίοι τους ενημέρωσαν αναλυτικά για την εξέλιξη του έργου.

Δράττοντας την ευκαιρία της περιοδείας τους στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, οι δύο Υφυπουργοί επισκέφτηκαν και τα Καλάβρυτα. Εκεί, συνάντησαν τον Δήμαρχο, Αθανάσιο Παπαδόπουλο, με τον οποίο συζήτησαν σχετικά για τον οδικό άξονα Πούντα-Καλάβρυτα. Από την πλευρά του ο Δήμαρχος τους κοινοποίησε τον φάκελο των υφισταμένων μελετών ωρίμανσης, ενώ οι αρμόδιοι του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είχαν την δυνατότητα να κάνουν και αυτοψία στην περιοχή.

Σε δηλώσεις τους, με το πέρας της περιοδείας τους οι δύο Υφυπουργοί τόνισαν ότι αποτελεί προτεραιότητα η επίλυση του ζητήματος για τον οδικό άξονα Πούντας-Καλαβρύτων. Όσον αφορά την Ε.Ο. Πατρών-Πύργου, σύμφωνα με τους αρμόδιους Υφυπουργούς, τα έργα έχουν κατά σχεδόν 42% ολοκληρωθεί, ενώ υπολογίζεται ότι μέχρι και τέλος του 2024, το ποσοστό αυτό θα έχει ανέβει στο 80%. Το χρονοδιάγραμμα που θέλει η συνολική διάρκεια των εργασιών να ορίζεται στους 40 μήνες, υποδηλώνει ότι μέχρι και το τέλος του 2025, η σύνδεση μεταξύ των δύο πόλεων της δυτικής Πελοποννήσου θα έχει δοθεί στην κυκλοφορία.

Ο οδικός άξονας μετρά συνολικά 74,8 χιλιόμετρα, με μόλις τα 13 εξ αυτών να αφορούν βελτιώσεις της υφιστάμενης Εθνικής Οδού. Τα υπόλοιπα 61,8 χιλιόμετρα κατασκευάζονται σε νέα χάραξη, με τον Υφυπουργό Νίκο Ταχιάο να το χαρακτηρίζει ως “ένα εμβληματικό έργο υψηλών προδιαγραφών”, το οποίο πρόκειται να βελτιώσει την οδική ασφάλεια, ενώ ταυτόχρονα θα μειώσει τον συνολικό χρόνο των μετακινήσεων και θα διευκολύνει τις τοπικές κοινότητες.

Κατά την διάρκεια της επίσκεψής τους, οι δύο Υφυπουργοί είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν επίσης και για την εκκρεμότητα που αφορά την επέκταση του οδικού άξονα Πύργος - Καλό Νερό – Τσακώνα. Σύμφωνα με τον κ. Ταχιάο αποτελεί ένα ακόμα έργο για το οποίο το Υπουργείου εργάζεται εντατικά.

Zayn Sofuoglu: Ο 7χρονος που οδηγεί Kawasaki H2R και BMW M 1000 RR

Ο μικρός γιος του Kenan Sofuoglu κλέβει τις εντυπώσεις
Zayn Sofuoglu
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Ο μόλις επτά ετών Zayn Sofuoglu γίνεται ξανά viral, καθώς εμφανίστηκε να οδηγεί δύο από τις πιο ισχυρές μοτοσυκλέτες παραγωγής και όχι μόνο, την BMW M 1000 RR και την υπερτροφοδοτούμενη Kawasaki Ninja H2R.

Ο γιος του πέντε φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Supersport, Kenan Sofuoglu, από πολύ μικρή ηλικία βρίσκεται στο επίκεντρο της δημοσιότητας. Η πρώτη εντύπωση έγινε όταν ήταν μόλις τριών ετών, όταν οδηγούσε Ferrari στην ιδιωτική πίστα καρτ του πατέρα του στην Τουρκία.

Zayn Sofuoglu

Έκτοτε, η πορεία του είναι… εντυπωσιακή. Σε ηλικία πέντε ετών, φέρεται να ξεπέρασε τα 320 km/h οδηγώντας Lamborghini, ενώ έχει ήδη κατακτήσει και τίτλο σε εγχώριο πρωτάθλημα supermoto.

Zayn Sofuoglu

Παράλληλα, έχει εμφανιστεί να προπονείται με τον τρεις φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή WSBK, Toprak Razgatlioglu, στην πίστα του πατέρα του.

Ωστόσο, το πιο εντυπωσιακό και ίσως πιο αμφιλεγόμενο στιγμιότυπο, μέχρι σήμερα είναι η οδήγηση της H2R. Με ισχύ που φτάνει τους 321 ίππους, η συγκεκριμένη είναι μια μοτοσυκλέτα τέρας, μόνο για πίστα. Στο σχετικό βίντεο, ο μικρός Zayn δέχεται βοήθεια στην εκκίνηση από τον πατέρα του, πριν πραγματοποιήσει μια σύντομη επιτάχυνση.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Zayn Sofuoğlu🇹🇷🇳🇱🇩🇿 (@zaynsofuoglu)

Αντίστοιχα, η BMW M 1000 RR, μία από τις ισχυρότερες superbike δρόμου, δεν είναι ακριβώς αυτό που θα περίμενε κανείς να δει στα χέρια ενός παιδιού 23 κιλών, βάρος που έχει ο μικρός αναβάτης κατά τον πατέρα του.

Το φαινόμενο Zayn Sofuoglu συνεχίζει να διχάζει: από τη μία πλευρά, εντυπωσιάζει με το ταλέντο και την εξοικείωσή του με την ταχύτητα από την άλλη, ανοίγει μια μεγάλη συζήτηση γύρω από τα όρια, την ασφάλεια και το κατά πόσο τέτοιες εικόνες αποτελούν έμπνευση ή υπερβολή.

Το μόνο σίγουρο είναι ένα όνομά του θα συνεχίσει να μας απασχολεί τα επόμενα χρόνια.