Bajaj - Νέος τιμοκατάλογος, νέα μοντέλα

Γεμίζει η γκάμα της εταιρείας σε μικρά και μεσαία κυβικά

Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2022

Ο ανανεωμένος τιμοκατάλογος λιανικής για την BAJAJ περιλαμβάνει ανανεωμένα και νέα μοντέλα, με τα περισσότερα να είναι ήδη στην Ελλάδα και με ένα ακόμη να αναμένεται τον Δεκέμβριο στην αγορά μας.

Ήδη η ανανεωμένη BAJAJ PULSAR NS125 βρίσκεται στα καταστήματα, όπως βρίσκεται και η τουριστική έκδοση της BAJAJ DOMINAR 400. Το νέο μοντέλο αντικαθιστά την βασική έκδοση DOMINAR 400 και έρχεται με σημαντικές προσθήκες σε επίπεδο εξοπλισμού. Διαθέτει ανεμοθώρακα, προστατευτικές χούφτες, ποδιά κινητήρα, πίσω σχάρα και μαξιλαράκι για τον συνεπιβάτη, θύρα USB και βάση στήριξης για GPS. Θα διατίθεται μόνο σε μαύρο χρώμα και η προτεινόμενη τιμή λιανικής θα είναι €4.980

Τέλος η νέα BAJAJ PULSAR 250N θα γίνει διαθέσιμη και στην Ευρώπη, ενώ αν όλα πάνε καλά, οι πρώτες μοτοσυκλέτες θα φτάσουν στην χώρα μας πριν το τέλος του έτους και θα έρθουν να συμπληρώσουν (125-250-400) την οικογένεια PULSAR. Το νέο μοντέλο θα διατίθεται σε μαύρο χρώμα και η προτεινόμενη τιμή λιανικής του θα είναι €3.590

Μοντέλο	Χρώματα	Λιανική
PULSAR 125 NEW ABS / USD (12,7HP)	ΑΣΗΜΙ,ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ	2.890 €
PULSAR 250 N ABS (24,5HP)	ΜΑΥΡΟ	3.590 €
DOMINAR 250 ABS (27HP)	ΚΟΚΚΙΝΟ	3.980 €
DOMINAR 400 ABS TOUR (40HP)	ΜΑΥΡΟ	4.980 €
END OF SERIES
Μοντέλο	Χρώματα	Λιανική
PULSAR 125 ABS	ΑΣΗΜΙ,ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ	2.490 €
PULSAR RS 200 ABS	ΜΑΥΡΟ	3.480 €

Οι παραπάνω τιμές είναι προτεινόμενες λιανικές περιλαμβάνουν 24% Φ.Π.Α. και τα αναλογούντα Τέλη Ταξινόμησης

Ο Παρών Τιμοκατάλογος ισχύει από 1 Νοεμβρίου 2022 και καταργεί κάθε προηγούμενο

Για τεχνικά χαρακτηριστικά και πληροφορίες σχετικά με τα μοντέλα: www.bajaj.gr

https://bit.ly/MOTO_670

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Παράπονο Pol Espargaró – “Δεν έχω αποσυρθεί!”: Προσπαθεί για MOTUL WSBK!

Ο Ισπανός αναβάτης προσπάθησε να εξασφαλίσει θέση σε ομάδα MOTUL WSBK

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/8/2025

Η προσπάθεια του Pol Espargaró να αποκτήσει μόνιμη θέση στο WorldSBK φαίνεται πως δεν καρποφόρησε

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Pol Espargaró απέτυχε στην προσπάθειά του να αποκτήσει μόνιμη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Η Aruba.it Ducati ανακοίνωσε ότι θα αντικαταστήσει τον Alvaro Bautista με τον Ισπανό αναβάτη της Honda, Iker Lecuona.

Ο κορυφαίος αναβάτης της ομάδας, Nicolo Bulega, έχει επίσης συμβόλαιο για τη σεζόν 2026 στο WorldSBK. Ωστόσο, τα πράγματα θα μπορούσαν να είχαν εξελιχθεί διαφορετικά αν η τολμηρή πρόταση του Espargaró είχε γίνει δεκτή.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ο Espargaró πρότεινε στην Aruba.it Ducati να αγωνιστεί δίπλα στον Bulega την ερχόμενη σεζόν. Η προσπάθειά του δεν καρποφόρησε όμως, καθώς η Ducati επέλεξε έναν άλλο Ισπανό αναβάτη εννέα χρόνια νεότερο από τον ίδιο.

Ο Espargaró, φαίνεται πως δεν έχει πρόθεση να αποσυρθεί με βάση τη γνώμη άλλων.

Η καριέρα του όμως δεν ήταν ποτέ η ίδια μετά τον σοβαρό τραυματισμό που υπέστη στο Portimao κατά τον πρώτο γύρο του MotoGP το 2023. Το 2024 έχασε τη θέση του στην εργοστασιακή KTM από τον Pedro Acosta και έγινε δοκιμαστής για τον αυστριακό κατασκευαστή. Παράλληλα, ανέλαβε την θέση του σχολιαστή αγώνων για μέσα στην Ισπανία. Πρόσφατα, αγωνίστηκε σε δύο γύρους MotoGP ως αντικαταστάτης του Maverick Viñales, τερματίζοντας μάλιστα όγδοος στην Ουγγαρία.

Ο ίδιος δήλωσε, “Κάποιες φορές με ρωτούν αν μετανιώνω που αποσύρθηκα. Όχι, δεν μετανιώνω γιατί ποτέ δεν αποσύρθηκα! Στην πραγματικότητα, ακόμα αγωνίζομαι και θέλω να συνεχίσω να τρέχω.

Δεν αποσύρθηκα. Αναγκάστηκα λόγω μιας κατάστασης στη ζωή μου. Είχα μία πτώση, τραυματίστηκα σοβαρά, έπρεπε να αναρρώσω και δεν ήμουν σε θέση να είμαι αναβάτης MotoGP.

Αλλά δεν αποσύρθηκα, ήθελα να συνεχίσω να τρέχω και θέλω να συνεχίσω να ανταγωνίζομαι.

Ο ανταγωνισμός είναι αυτό που κάνω όταν ανεβαίνω στη μοτοσυκλέτα και εμφανίζονται τα αποτελέσματα. Η ιδέα ότι αποσύρθηκα δεν είναι αληθινή. Ακόμα αγωνίζομαι.”