Barn find - Ένα Honda FT500 Ascot στην κούτα του - Video

Πήρε μπροστά με την πρώτη, μετά από 40 χρόνια!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/6/2022
Ο γνωστός Αμερικανός Youtuber Sean David Kerr, ανακάλυψε ένα Honda FT500 Ascot του 1982 ακόμα στην κούτα του, και γύρισε ένα απολαυστικό βίντεο στο οποίο το συναρμολογεί και το βάζει μπροστά μετά από 40 χρόνια ακινησίας.
 
Αφού ταξίδεψε περισσότερα από 500 χιλιόμετρα για να φτάσει στον τόπο που βρισκόταν το FT500, ο Sean ξεκινά να συναρμολογεί τη μοτοσυκλέτα, βγάζοντας την από την κούτα της, με στόχο να την οδηγήσει πίσω στο σπίτι του.
 
Τα προβλήματα από την παραμονή της μοτοσυκλέτας στην κούτα της για 40 χρόνια ήταν αρκετά, παρόλα αυτά μετά από αρκετές ώρες δουλειάς, και με την προσθήκη βενζίνης στο ρεζερβουάρ το FT500 πήρε μπροστά με την πρώτη!
 
Για όσους δεν γνωρίζουν το FT500, επρόκειτο για μια γυμνή μοτοσυκλέτα που σχεδιάστηκε κυρίως για την αμερικάνικη αγορά, με τα αρχικά FT να προέρχονται από τους αγώνες Flat Track. Αντίστοιχα, η Ascot ήταν μια ιστορική πίστα Flat Track στην Καλιφόρνια. Η μοτοσυκλέτα παρήχθη μόλις για 2 σεζόν, το 1982 και το 1983, ενώ είχε ιδιαίτερο στιλ, και ορθογώνιο παραλληλόγραμμο προβολέα.
 
Το FT500 διέθετε έναν τετράχρονο αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα με μονό εκκεντροφόρο επικεφαλής και 4 βαλβίδες, χωρητικότητας 498 κ.εκ., που προερχόταν από τα XL 500 και XR500 του 1979. Η εκκίνηση γινόταν αποκλειστικά με μίζα.
 
Η επίσημη απόδοση έφτανε τους 34,8 hp / 6.500 rpm, ενώ το κοντέρ έδειχνε μόνο έως 85 μίλια την ώρα, ήτοι 135 χλμ/ώρα, όπως απαιτούσαν οι νόμοι των Η.Π.Α.. Σε άλλες αγορές όμως η μοτοσυκλέτα κυκλοφόρησε με ταχύμετρο να δείχνει μέχρι και 180 χλμ/ώρα.
 
Το κιβώτιο ήταν 5 σχέσεων, στις αναρτήσεις είχαμε τηλεσκοπικό συμβατικό πιρούνι μπροστά και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ στα φρένα το FT500 διέθετε ένα δισκόφρενο εμπρός με μονή δαγκάνα και ένα ακόμα πίσω.
 
Το βάρος έφτανε τα 175 κιλά, ενώ η μοτοσυκλέτα κυκλοφόρησε σε 2 χρώματα, κόκκινο και μαύρο, με την τότε τιμή της να βρίσκεται στα 2.195 δολάρια Η.Π.Α., δηλαδή 2.078 ευρώ.
 
Η μοτοσυκλέτα είχε απογοητευτική εμπορική πορεία, κάτι που την κάνει ιδιαίτερα σπάνια σήμερα, ιδιαίτερα αν μιλάμε για ένα FT500 Ascot που δεν έχει καν “ξεμυτίσει” από την κούτα του, όπως αυτό στο βίντεο.

Biker Fest International: 40η έκδοση της μεγαλύτερης μοτοσυκλετιστικής συγκέντρωση της ευρώπης

Γιορτάζοντας την κουλτούρα των Custom στην Ιταλία - Από 14 έως 17 Μαΐου 2026
Bikerfest
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/2/2026

Το μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό φεστιβάλ της Ευρώπης και τρίτο μεγαλύτερο στον κόσμο γιορτάζει τα 40ά του γενέθλια με μία επετειακή διοργάνωση που υπόσχεται να γράψει ιστορία από 14 έως 17 Μαΐου.

Μετά την επιτυχία της τελευταίας διοργάνωσης, η οποία προσέλκυσε 265.000 επισκέπτες μέσα σε ένα μόνο Σαββατοκύριακο, το Biker Fest International επιδιώκει να επιβεβαιώσει ξανά τον ρόλο του στον παγκόσμιο χάρτη των μοτοσυκλετιστικών δρώμενων. Για το 2026, το παραθαλάσσιο θέρετρο Lignano Sabbiadoro στο Udine της βόρειας Ιταλίας θα φιλοξενήσει το Biker Fest International, μια διοργάνωση αφιερωμένη στα 40 χρόνια ζωής ενός θεσμού που εξελίχθηκε σε σημείο αναφοράς για ολόκληρο τον κόσμο των δύο τροχών.

Biker Fest

Από την ίδρυσή του το 1987 μέχρι σήμερα, το Biker Fest έχει μεγαλώσει, έχει ανοίξει τα σύνορά του και έχει αγκαλιάσει κάθε έκφραση της μοτοσυκλετιστικής κουλτούρας, χωρίς ποτέ να χάσει τη σύνδεση του με το πνεύμα και την αισθητική του Kustom Kulture που το γέννησαν, (τάση που άνθισε στην μεταπολεμική Αμερική και δίνει έμφαση στην παραμετροποίηση, την προσωπική έκφραση, την αντισυμβατικότητα και την μοναδικότητα, λογική που εξηγεί και την "περίεργη" γραφή με "K" - ενώ κάποιοι άλλοι αποδίδουν τα εύσημα στον ελληνικής καταγωγής σχεδιαστή custom αυτοκινήτων -που η φήμη του τον έβαλε στα studios του Hollywood σχεδιάζοντας μεταξύ άλλων και το Batmobile του 1966- και το περίφημο garage του Barris Kustom Industries). Στην καρδιά της διοργάνωσης παραμένει το Custom Bike Show, ένα από τα μακροβιότερα στην Ευρώπη, το οποίο φιλοξενεί μοναδικές δημιουργίες από κορυφαία garage παγκοσμίως. Ως ο μοναδικός ιταλικός σταθμός του AMD World Championship of Custom Bike Building, το Lignano αποτελεί ταυτόχρονα και τον τελικό του Ιταλικού Πρωταθλήματος Custom μοτοσυκλετών (IMC).

Biker Fest

Το 2026, μαζί με το καθιερωμένο πρόγραμμα μουσικών συναυλιών, επιστρέφουν όλα τα στοιχεία που έχουν κάνει το BFI μοναδικό. Το μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό Show της Ευρώπης, με παρουσία κορυφαίων κατασκευαστών, test rides, αγώνες, σχολές, εκδρομές και γευσιγνωσίες, που υπόσχονται να ικανοποιήσουν τους πλέον απαιτητικούς, προσφέροντας παράλληλα την δυνατότητα σε χιλιάδες αναβάτες να δοκιμάσουν δεκάδες νέα μοντέλα. Το e-Mobility Village θα είναι αφιερωμένο στις νέες μορφές μετακίνησης, ενώ το Off Road area θα φιλοξενήσει θεαματικά dirt shows. Στο Market Area θα συναντήσουμε ξανά το 50cc Fever Fest και το Kustom & Classic, τον χώρο συνάντησης για κλασικά και νεότερα custom αυτοκίνητα, εκεί όπου θα πραγματοποιηθεί και το US Car Reunion, η μεγαλύτερη συγκέντρωση αμερικανικών αυτοκινήτων στην Ιταλία, που το 2025 έφτασε τα 550 οχήματα.

Biker Fest

Η επετειακή χρονιά φέρνει και σημαντικές καινοτομίες. Το Sisterhood Run θα είναι μια ξεχωριστή ασφάλτινη εμπειρία αποκλειστικά για γυναίκες αναβάτριες, ενώ η παρέλαση των custom θα δώσει έναν νέο, πιο άμεσο χαρακτήρα, με τους ίδιους τους κατασκευαστές να οδηγούν τις μοναδικές δημιουργίες τους μπροστά στο κοινό. Παράλληλα, εκτός από τα καθιερωμένες μότο-εκδρομές στο Friuli-Venezia Giulia, κάνει το ντεμπούτο του το Curvando “Rodeo Ride”, μια πρόκληση που συνδυάζει την αίσθηση του ανταγωνισμού με την ανακάλυψη μιας ολόκληρης περιφέρειας πάνω σε δύο τροχούς,  από τοπία και ιστορία μέχρι γαστρονομία.

Biker Fest

Μηχανές, μουσική και μοτοσυκλετιστική κουλτούρα θα ενωθούν σε ένα μοναδικό τετραήμερο γιορτής. Το Biker Fest International είναι έτοιμο για τα 40ά του γενέθλια στο Lignano Sabbiadoro.

Biker Fest