Benelli, Morbidelli & Keeway - Test Ride Events στην Κρήτη 

Σε Ηράκλειο, Χανιά και Άγιο Νικόλαο - Δείτε ημερομηνίες και καταστήματα
motoway test rides στην Κρήτη 2025
Από το

motomag

3/6/2025

Αυτόν τον Ιούνιο η Motoway δίνει την σκυτάλη στην Κρήτη η οποία θα φιλοξενήσει μία μοναδική σειρά από Test Ride Events, δίνοντας την ευκαιρία στους φίλους της μοτοσυκλέτας να δοκιμάσουν μοντέλα των Benelli, Morbidelli και Keeway!

Τα test rides της Motoway θα πραγματοποιηθούν στις ημερομηνίες και τα καταστήματα που ακολουθούν.

ΗΡΑΚΛΕΙΟ
5-7 Ιουνίου, Κατάστημα ΡΗΓΑ, Ε., ΥΙΟΙ, & ΣΙΑ Ο.Ε. Χριστομιχάλη Ξυλούρη 48 Τηλ. 2810 316746

ΧΑΝΙΑ 
12-14 Ιουνίου, Κατάστημα Βενιανάκης Α.Ε. Λεωφόρος Σούδας, Κτήριο Citroën Τηλ. 2821 080370

20-22 Ιουνίου, Adventure Moto, Επιμενίδου & Φιλίας των Λαών, Καλαθάς Τηλ.2821 007485

ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
26-28 Ιουνίου, Motobabis, Κωνσταντίνου Καραμανλή 46, Άγιος Νικόλαος Τηλ.2841 024842

Για πληροφορίες και ραντεβού, επικοινωνήστε με τα κατά τόπους καταστήματα.

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!