Benelli - Νέος τιμοκατάλογος

Με ισχύ από 24/6/2022, καταργεί κάθε προηγούμενο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/7/2022

Η Motoway Γ. Καμπράνης Α.Ε., επίσημη αντιπροσωπεία της Benelli στην Ελλάδα, έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο της τιμοκατάλογο, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.

Το Euro 4 μοντέλο 251S δεν βρίσκεται πλέον στον επίσημο τιμοκατάλογο της αντιπροσωπείας, ενώ η Benelli έχει αυξήσει τις τιμές σε αρκετά μοντέλα.

Ακολουθεί ο νέος τιμοκατάλογος της Benelli.

ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΙΜΗ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΜΕ ΦΠΑ Ε.Τ.Τ. ΣΥΝΟΛΟ
EURO 4      
302 R 4.600 € 217 € 4.817 €
TRK 502 X 6.300 € 239 € 6.539 €
LEONCINO 500 TRAIL 6.400 € 224 € 6.624 €
EURO 5      
LEONCINO 125 3.580 € 0 € 3.580 €
ΤΝΤ125 (TORNADO) 2.550 € 0 € 2.550 €
BN 125 2.890 € 0 € 2.890 €
TRK 251 4.400 € 64 € 4.464 €
LEONCINO 250 4.290 € 45 € 4.335 €
TRK 502 6.700 € 281 € 6.981 €
TRK X 502 7.000 € 294 € 7.294 €
LEONCINO 500 6.800 € 295 € 7.095 €
LEONCINO 500 TRAIL 7.100 € 253 € 7.353 €
IMPERIALE 400 4.580 € 154 € 4.734 €
502 C CRUISER 7.100 € 273 € 7.373 €
752S - Κ.Π. ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΤΙΜΗ 8.950€
LEONCINO 800 9.200 € 357 € 9.557 €
LEONCINO 800 TRAIL 9.450 € 370 € 9.820 €
  • ΣΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΔΕΝ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ, ΕΚΔΟΣΗΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ ΚΑΙ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
  • Ο ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΚΑΘΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ξεμένουμε πάλι από πινακίδες κυκλοφορίας! Δυστυχώς επιβεβαιώνεται η πρόβλεψή μας

Εν μέσω Καλοκαιριού, της εποχής με την υψηλότερη ζήτηση στην αγορά Μοτοσυκλέτας, δεν υπάρχουν διαθέσιμες πινακίδες κυκλοφορίας. Ξανά
pinakides
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/7/2026

Μόλις τον περασμένο Απρίλιο είχε δοθεί ένα προσωρινό διέξοδο στην ασφυξία της αγοράς λόγω έλλειψης πινακίδων κυκλοφορίας για νέα οχήματα. Αποδείχθηκε λίγο, όπως περιμέναμε. Το πρόβλημα που αφορά τόσο σε μοτοσυκλέτες όσο και σε αυτοκίνητα δεν είναι νέο, έχοντας την πηγή του στην προφανή αδυναμία του υπουργείου Μεταφορών να διεξάγει έναν διαγωνισμό για την προμήθεια των πινακίδων.

Η αντιπαλότητα δύο υποψηφίων για τη συγκεκριμένη ανάθεση και οι προσφυγές που καταθέτουν κάθε φορά στην Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) έχουν πρακτικά ακυρώσει κάθε προσπάθεια για διαγωνισμό και το αποτέλεσμα είναι οι συνεχείς ελλείψεις στην αγορά.

Ήδη από τον Μάρτιο ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδος (ΣΕΜΕ) προειδοποιούσε για τις ελλείψεις αυτές και τις τραγικές συνέπειες που θα έχουν στην αγορά, ωστόσο η μόνη απτή απάντηση που ήρθε από την κυβέρνηση ήταν άλλη μια απευθείας ανάθεση μικρού αριθμού πινακίδων που απλώς κουκούλωσε το πρόβλημα προσωρινά.

Τότε το γράφαμε πως η έλλειψη θα ξαναεμφανιζόταν και να που τρεις μήνες μετά η αγορά στερεύει εκ νέου από πινακίδες, με τους εμπόρους να βρίσκονται άθελά τους στην πρώτη γραμμή διαμαρτυριών, καθώς αυτοί έρχονται σε επαφή με τον πελάτη που έχει πληρώσει τη μοτοσυκλέτα του και περιμένει εβδομάδες και μήνες για να μπορέσει να την κυκλοφορήσει. Ευτυχώς ή δυστυχώς όμως, αυτοί δεν έχουν καμιά ευθύνη για το πρόβλημα, παρότι είναι οι αποδέκτες των παραπόνων και φυσικά οι χαμένοι της υπόθεσης αν μια πώληση ακυρωθεί από τον πελάτη πάνω στον εκνευρισμό του.

Τι να περιμένουμε αυτή τη φορά; Όχι και πολλά. Ένα γνωστό ρητό λέει πως ο ορισμός της ανοησίας είναι να επαναλαμβάνεις διαρκώς το ίδιο πείραμα χωρίς καμιά αλλαγή και να περιμένεις διαφορετικά αποτελέσματα.

Θα μπορούσαμε ίσως να διατηρήσουμε μια νότα αισιοδοξίας πως κάποια στιγμή κάποιος θα καταφέρει να κάνει αυτόν τον στοιχειωμένο διαγωνισμό – είναι και νέος στο πόστο του ο υπουργός Μεταφορών τώρα. Αλλά μετά θυμόμαστε την άλλη απέλπιδα προσπάθεια του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης που έχει ήδη αποτύχει δύο φορές να κάνει τον διαγωνισμό για τις έξυπνες κάμερες και η αισιοδοξία μας πέφτει πιο γρήγορα κι από προδικαστική προσφυγή στην ΕΑΔΗΣΥ.