Benelli TRK 552 - Μόνο για τις αγορές της Ασίας

Περισσότερα κυβικά και πληρέστερος εξοπλισμός
motomag Benelli TRK 552 – Έρχεται ο διάδοχος του TRK 502
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/2/2024

Η Benelli όπως φαίνεται πήρε την απόφαση να αντικαταστήσει το επιτυχημένο εμπορικά μοντέλο της TRK 502, με τον διάδοχο TRK 552 να κάνει ήδη την εμφάνιση του στους dealer της Κίνας. Σημειώστε όμως πως όπως πληροφορηθήκαμε από την ελληνική αντιπροσωπεία, η αντικατάσταση αυτή θα γίνει ΜΟΝΟ στις αγορές της Ασίας.

Στις φωτογραφίες που βλέπουμε από το νέο μοντέλο της Benelli, οι εμφανισιακές αλλαγές είναι μικρές ωστόσο υπάρχουν αλλαγές σε ζωτικά μέρη του TRK 552. Η πιο σημαντική αλλαγή αφορά τον κινητήρα ο οποίος πλέον αυξάνει τον κυβισμό του. Το νέο μοντέλο ανεβαίνει στα 550 κυβικά, με το TRK 552 να επωφελείται από τη μεγαλύτερη ροπή ωστόσο σύμφωνα με τις πληροφορίες η απόδοση θα φτάνει τους 48 ίππους ώστε να πληροί τις προϋποθέσεις των διπλωμάτων κατηγορίας Α2. Στις χώρες στις οποίες δεν ισχύουν οι αυστηρές προδιαγραφές όσον αφορά τον συσχετισμό ίππων - διπλωμάτων η απόδοση θα αγγίζει τους 61 ίππους.

Benelli TRK 552 – Έρχεται ο διάδοχος του TRK 502

Αλλαγές όμως έχουμε και σε άλλα μέρη της μοτοσυκλέτας. Το νέο ψαλίδι είναι αλουμινένιο ενώ οι αναρτήσεις εμπρός και πίσω είναι ρυθμιζόμενες, επιπρόσθετα την πέδηση πλέον αναλαμβάνει η J.Juan (μέχρι πρότινος τα φρένα έγραφαν Benelli, χωρίς να γνωρίζουμε τον προμηθευτή). Όπως και στην περίπτωση του TRK 502, έτσι και στο TRK 552 η Benelli θα παρουσιάσει δύο εκδόσεις, τις TRK 552 και TRK 552X. H πρώτη έκδοση θα είναι με τροχούς 17 ιντσών με ζάντες αλουμινίου ενώ η δεύτερη θα έχει εμπρός τροχό 19 ιντσών με ακτινωτές ζάντες.

Benelli TRK 552 – Έρχεται ο διάδοχος του TRK 502

Αναβάθμιση έχουμε και στον τεχνολογικό εξοπλισμό του TRK 552, καθώς όλα τα φώτα θα είναι LED ενώ θα δούμε και μία TFT έτχρωμη οθόνη μέσω της οποίας ο χρήστης θα έχει τη δυνατότητα να συνδέσει το κινητό του για τηλεφωνία και μουσική -δεν γνωρίζουμε αν θα υπάρχει και δυνατότητα πλοήγησης. Επίσης το νέο Benelli TRK 552 θα εφοδιάζεται με θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα στον στάνταρ εξοπλισμό ανεβάζοντας με αυτόν τον τρόπο τον πήχη του εξοπλισμού. Αυτά πάντως, όπως αναφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία, θα ισχύσουν μόνο στην Ασία.

Benelli TRK 552 – Έρχεται ο διάδοχος του TRK 502Benelli TRK 552 – Έρχεται ο διάδοχος του TRK 502
Ετικέτες

Αγγλία: Δύο κάμερες σε δύο εβδομάδες έπιασαν 1.920 παραβάτες να οδηγούν με κινητό στο χέρι ή χωρίς ζώνη

Πρόκειται για την περιοχή των West Midlands
ai cameras
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/10/2026

Μια δοκιμαστική περίοδος δύο εβδομάδων με δύο κάμερες οδικής ασφάλειας που λειτουργούν με τεχνητή νοημοσύνη στα West Midlands της Βρετανίας εντόπισε 1.920 παραβάσεις χρήσης κινητού τηλεφώνου.

Η δοκιμή, που πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο σε δύο τοποθεσίες στο Birmingham και το Wolverhampton χρησιμοποίησε τεχνολογία καμερών τεχνητής νοημοσύνης για να σαρώσει την κυκλοφορία που περνούσε έξω από τους πυροσβεστικούς σταθμούς Ladywood και Fallings Park. 

Οι αρχικές σαρώσεις εικόνων εντόπισαν 1.163 πιθανές παραβάσεις χρήσης κινητού τηλεφώνου στο Ladywood και άλλες 757 στο Fallings Park – συνολικά 1.920 πιθανές παραβάσεις χρήσης κινητού τηλεφώνου και στις δύο τοποθεσίες σε μόλις δύο εβδομάδες.

ai cameras

Δεν ακολούθησαν διώξεις. Η δοκιμή, που χρηματοδοτήθηκε από την West Midlands Combined Authority (WMCA) σε συνεργασία με την αστυνομία και την πυροσβεστική υπηρεσία, σχεδιάστηκε αποκλειστικά για να διαπιστωθεί η έκταση του προβλήματος και όχι για να εντοπιστούν και να επιβληθούν πρόστιμα σε μεμονωμένους οδηγούς. 

Η ακρίβεια της τεχνολογίας ελέγχθηκε από ανθρώπινους χειριστές που εξέτασαν ένα δείγμα 8.024 εικόνων Ο δήμαρχος του West Midlands, Richard Parker, χαρακτήρισε τα ευρήματα “ειλικρινά συγκλονιστικά και πολύ υψηλότερα από ό,τι περιμέναμε κατά τη διοργάνωση της δοκιμής”, προσθέτοντας: “Ο νόμος είναι σαφής όσον αφορά τις ζώνες ασφαλείας και τα κινητά τηλέφωνα. Έχω συναντήσει οικογένειες που έχουν χάσει αγαπημένα τους πρόσωπα λόγω απερίσκεπτης οδήγησης. Ποτέ δεν αναρρώνουν από αυτές τις τραγωδίες, η θλίψη είναι πάντα εκεί. Οι άνθρωποι πρέπει να σταματήσουν να το κάνουν αυτό, απλά δεν αξίζει τον κίνδυνο.”

ai cameras

Ο Simon Foster, Επίτροπος Αστυνομίας και Εγκληματολογίας των West Midlands και πρόεδρος του συμβουλίου συνεργασίας για την οδική ασφάλεια της περιοχής, δήλωσε ότι τα ευρήματα είναι εξαιρετικά ανησυχητικά και επιβεβαίωσε ότι χρησιμοποιούνται πλέον για να αξιολογηθεί ο τρόπος με τον οποίο θα μπορούσε να εφαρμοστεί η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης για μελλοντικές ενέργειες επιβολής του νόμου.

Η επιθεωρητής Keeley Bevington της μονάδας τροχαίας της περιοχής πρόσθεσε ότι η χρήση κινητού τηλεφώνου αποτελεί μία από τις 5 θανατηφόρες παραβάσεις στις οποίες επικεντρώνεται η Αστυνομία του West Midlands στο πλαίσιο του στόχου «Vision Zero» για την εξάλειψη των θανάτων στους δρόμους, περιγράφοντας την ως παράγοντα απόσπασης της προσοχής που συμβάλλει σε τροχαία ατυχήματα στα οποία άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους ή τραυματίζονται σοβαρά.

Η ανίχνευση 1.920 πιθανών παραβάσεων χρήσης κινητού τηλεφώνου σε μόλις δύο εβδομάδες, σε δύο μόνο τοποθεσίες, αποδεικνύει πλέον και με στοιχεία τον κίνδυνο που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι μοτοσυκλετιστές.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Μεταφορών Βρετανίας για τα θύματα μοτοσυκλετιστών το 2025, 386 μοτοσυκλετιστές έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της Βρετανίας πέρυσι – αύξηση 14% σε σχέση με το 2024 – λόγω ανεπαρκής προσοχής είτε του οδηγού είτε του μοτοσυκλετιστή, κάτι που αποτελεί τον πιο συχνά καταγεγραμμένο παράγοντα σε θανατηφόρα και σοβαρά ατυχήματα μεταξύ μοτοσυκλέτας και άλλου οχήματος.

Η χρήση κινητών τηλεφώνων συνδέθηκε με 32 θανάτους στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου το 2025 και όλοι οι μοτοσυκλετιστές έχουμε διαπιστώσει το μέγεθος του φαινομένου, ενώ το ίδιο ακριβώς γίνεται και στην Ελλάδα. Περίπου 2.000 οδηγοί ετησίως στα West Midlands τιμωρούνται με πρόστιμο και βαθμούς ποινής για χρήση κινητού τηλεφώνου. Βέβαια, ο πραγματικός αριθμός είναι πολύ μεγαλύτερος, αφού σχεδόν 2.000 κρούσματα υπήρξαν σε μόλις δύο εβδομάδες, από δύο κάμερες.