Benelli TRK 702 – Παρατείνεται η προσφορά γνωριμίας!

Μέχρι και 31/3, με κάθε αγορά TRK 702 / 702 X δίνεται μαζί και το τριβάλιτσο
motomagBenelli TRK 702 – Παρατείνεται η προσφορά γνωριμίας
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/2/2024

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Benelli στην Ελλάδα, Motoway Καμπράνης Α.Ε., με ανακοίνωσή του μας ενημερώνει ότι παρατείνει την προσφορά γνωριμίας, δίνοντας ως δώρο με την αγορά κάθε TRK 702 και 702 X τις δύο πλαϊνές βαλίτσες, το top case, μαζί με τα κάγκελα στα οποία δένουν.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Motoway:

Με μεγάλη χαρά σας ανακοινώνουμε την παράταση της προσφοράς των βαλιτσών της Benelli μαζί με την αγορά του αγαπημένου πλέον TRK 702/702X. Λόγω μεγάλης ζήτησης και αφουγκραζόμενη τις ανάγκες των αναβατών, η Motoway αποφάσισε να παρατείνει την προσφορά έως και 31 Μαρτίου 2024.

Οι αναβάτες που θα αποκτήσουν την επιβλητική αυτή μοτοσυκλέτα θα λάβουν δωρεάν αξεσουάρ βαλίτσες και κάγκελα προσαρμογής, ενισχύοντας τη χρηστικότητα της μοτοσυκλέτας για μακρινά ταξίδια αλλά και για καθημερινή χρήση.

Γνωστή για τις ισχυρές επιδόσεις της και το εντυπωσιακό σχεδιασμό της, η TRK 702/702X διατίθεται ξανά με ένα σετ υψηλής ποιότητας χωρίς επιπλέον κόστος. Αυτή η προσφορά αποτελεί μια εξαιρετική ευκαιρία για όλους τους αναβάτες που αναζητούν ένα αξιόπιστο και κομψό συνοδό στις διαδρομές τους.

H Benelli προσθέτει υπεραξία σε κάθε της όχημα προσφέροντας ένα ολοκληρωμένο πακέτο στους φανατικούς της υποστηρικτές.

Benelli TRK 702 – Παρατείνεται η προσφορά γνωριμίας

 

Ετικέτες

Davide Tardozzi: "Η απουσία του Valentino Rossi είναι πρόβλημα για τo MotoGP στην Ιταλία"

Σημαντική θεωρεί την αποχώρηση του Rossi και τη μετάβαση στη συνδρομητική τηλεόραση ο διευθυντής της Ducati
Tardozzi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/5/2026

Ο Davide Tardozzi μίλησε για τη μείωμένη απήχηση των MotoGP στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια, τονίζοντας πως η αποχώρηση του Valentino Rossi από την ενεργό δράση άφησε ένα τεράστιο κενό στο πρωτάθλημα, την ώρα που η μετάβαση στις συνδρομητικές πλατφόρμες δυσκολεύει ακόμη περισσότερο την προσέγγιση νέου κοινού.

Παρά την περίοδο ανάπτυξης που διανύουν τα MotoGP υπό τη νέα ιδιοκτησία της Liberty Media, με αυξανόμενη προσέλευση θεατών και διευρυμένο ημερολόγιο αγώνων, ο Davide Tardozzi θεωρεί ότι η Ιταλία έχει χάσει σημαντικό έδαφος τα τελευταία χρόνια.

"Χάσαμε μερίδιο αγοράς στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια," δήλωσε ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Ducati. "Δεν μπορώ να μιλήσω για άλλες χώρες. Το γεγονός ότι δεν έχουμε πλέον τον Valentino Rossi είναι πρόβλημα."

Rossi

Ο Tardozzi εξήγησε πως ο Rossi ξεπερνούσε τα όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού, έχοντας εξελιχθεί σε πραγματικό λαϊκό ήρωα: "Ο Valentino Rossi ήταν σταρ, ακόμη και ήρωας για τις γιαγιάδες. Εκείνος έκανε τον κόσμο να παρακολουθεί MotoGP."

Παρότι αναγνώρισε ότι ο Francesco Bagnaia έχει αποκτήσει πλέον ισχυρή αναγνωρισιμότητα στην Ιταλία, ενώ Ducati και Aprilia συμβάλλουν σημαντικά στην προώθηση του αθλήματος χάρη στις επιτυχίες τους, ο Ιταλός παράγοντας στάθηκε ιδιαίτερα και στο θέμα της τηλεοπτικής κάλυψης.

Tardozzi

"Είναι επίσης ξεκάθαρο ότι η συνδρομητική τηλεόραση δεν βοηθά," σχολίασε. "Από την άλλη όμως, αυτός ο κόσμος πρέπει να επιβιώσει και τα συνδρομητικά κανάλια πληρώνουν πολλά χρήματα, οπότε οι διοργανωτές κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση."

Ο ίδιος παραδέχθηκε πως δύσκολα μπορεί πλέον να αντιστραφεί η κατάσταση: "Δεν ξέρω πώς θα κινηθούν οι νέοι ιδιοκτήτες και ποιο θα είναι το πλάνο προώθησης του πρωταθλήματος. Πιστεύω όμως ότι η εποχή της συνδρομητικής τηλεόρασης δεν μπορεί να γυρίσει πίσω."

Media

Παρά τις δυσκολίες, τα στοιχεία δείχνουν ότι το ενδιαφέρον του κοινού στην Ιταλία έχει αρχίσει ξανά να αυξάνεται. Το Mugello είχε συγκεντρώσει μόλις 74.000 θεατές συνολικά το αγωνιστικό τριήμερο του 2022, όμως το 2025 ο αριθμός αυτός εκτοξεύθηκε στους 166.074, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη προσέλευση των τελευταίων είκοσι ετών. Αντίστοιχη άνοδο παρουσίασε και το Misano, όπου πέρυσι βρέθηκαν περίπου 174.000 θεατές.

Ο Tardozzi συνέκρινε επίσης την κατάσταση με τη Formula 1 υπό τη Liberty Media, εκφράζοντας τον προβληματισμό του για τη διαφορά εμπορικής δυναμικής ανάμεσα στα δύο πρωταθλήματα.

Media

"Εντυπωσιάζομαι όταν βλέπω τις τιμές των εισιτηρίων στη Formula 1 και παρ’ όλα αυτά οι εξέδρες να είναι γεμάτες ήδη από το πρωί της Παρασκευής," ανέφερε. "Αυτό με κάνει να αναρωτιέμαι μήπως κάνουμε κάπου λάθος."

Παράλληλα όμως, υπογράμμισε ότι τα MotoGP δεν μπορούν να ακολουθήσουν ακριβώς το ίδιο μοντέλο ανάπτυξης: "Τo MotoGP δεν μπορεί απλώς να πηγαίνει σε μέρη όπως το Las Vegas, το Dubai ή το Monte Carlo. Εδώ τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά και πρέπει να δίνουμε πολύ μεγαλύτερη σημασία στην ασφάλεια. Αυτό αλλάζει τα πάντα."